2019年，重慶依舊很火——網紅城市繼續發酵，第二屆智博會成功舉辦吸睛無數。
當然，備受關注的樓市也全面開花結果——樓市穩健發展，全面邁進改善時代；上萬地塊頻出；本地房企深耕市場、持續發力；不少外地企業也持續進駐，促進多元競爭格局。
而在對數據進行詳細分析之後，我們也不難發現，除北區中央公園、蔡家、水土等幾個重要發展區域外，房企們在拿地上，也不約而同跟隨重慶西進戰略前進，同時也出現不少區縣熱門板塊，比如說璧山。
近日，葛洲壩以70100萬元的成交總價取得璧山24萬方純居住的優質地塊，這是繼龍湖、融創、金科在璧山拿地後的又一知名房企。
那麼，處於風口上的璧山，究竟暗藏著什麼樣的邏輯，讓眾多房企搶灘佈局？
重慶西進，城市外拓必經之路
璧山為什麼這麼火？必須要從國家戰略和重慶重大部署這個大背景說開。
重慶向西，是現階段重慶城市空間變動的重要趨勢。
十幾年前，重慶向北口號高昂，開發建設、設立國家級新區紅紅火火恍恍惚惚，而相對應的重慶西部片區，不少投資客高呼進去就是坑。但隨著成渝經濟圈與西部大開發的影響，多年默默無聞的西重慶，正在成長為一個價值“寶地”。
2019年，重慶依舊很火——網紅城市繼續發酵，第二屆智博會成功舉辦吸睛無數。
當然，備受關注的樓市也全面開花結果——樓市穩健發展，全面邁進改善時代；上萬地塊頻出；本地房企深耕市場、持續發力；不少外地企業也持續進駐，促進多元競爭格局。
而在對數據進行詳細分析之後，我們也不難發現，除北區中央公園、蔡家、水土等幾個重要發展區域外，房企們在拿地上，也不約而同跟隨重慶西進戰略前進，同時也出現不少區縣熱門板塊，比如說璧山。
近日，葛洲壩以70100萬元的成交總價取得璧山24萬方純居住的優質地塊，這是繼龍湖、融創、金科在璧山拿地後的又一知名房企。
那麼，處於風口上的璧山，究竟暗藏著什麼樣的邏輯，讓眾多房企搶灘佈局？
重慶西進，城市外拓必經之路
璧山為什麼這麼火？必須要從國家戰略和重慶重大部署這個大背景說開。
重慶向西，是現階段重慶城市空間變動的重要趨勢。
十幾年前，重慶向北口號高昂，開發建設、設立國家級新區紅紅火火恍恍惚惚，而相對應的重慶西部片區，不少投資客高呼進去就是坑。但隨著成渝經濟圈與西部大開發的影響，多年默默無聞的西重慶，正在成長為一個價值“寶地”。
（重慶向西發展示意圖）
在國家戰略上：成渝城市群處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，是西部大開發的重要戰略支點。成渝城市群高質量一體化發展進程的快速推進，既是重大使命，也是川渝兩地共同承擔的國家戰略。
在城市重大部署上：重慶正在緊鑼密鼓、系統謀劃區域協調發展新戰略、新格局。以“重慶向西”為抓手推進主城區與渝西片區融合發展，進而深度參與成渝城市群一體化發展，是重慶推進區域協調發展，優化城市空間佈局的重要內容。
當然，重慶西進必定要出現“網紅區域”，之前的龍興、水土，都是重慶一路向北之後“一夜爆紅”。同樣，重慶在實施西進的戰略中，西永、大學城層層遞進，而目前，未來到底誰來扛起下一個重慶西拓的大旗？這裡我們不得不說一下重慶向西發展的橋頭堡——璧山。
東連九龍坡、沙坪壩，南接江津，西臨永川，北靠北碚，這個在地理位置上與重慶各區域緊密相依的璧山高新區，自設立之初起便承載著不凡的使命——既是成渝經濟圈的重要門戶，也是主城外拓、產業轉移的首選之地之一。
曾有業界人士表示，定位為國際化大都市的重慶，空間尺度不應侷限於主城，位於“一小時經濟圈”的璧山則大有可為。而作為重慶科學城的“智能谷”，璧山也將以產興城，以業聚人，更是飽含著直轄市勠力發展的壯志雄心。
西進橋頭堡，璧山納入“第十區”的底氣
不屬主城九區範圍，建設目標卻是成渝城市群戰略協作的先行區、重慶建設國際大都市的重要功能區等，同時也是重慶主城“第十區”選擇的熱門區域。
那麼，璧山高新區的底氣哪裡來？這一點可以從以下幾方面驗證：
區域優勢，璧山與主城僅一山之隔，是距離主城最近的區縣城市。離重慶中心解放碑也在一小時經濟圈內。隨著成渝城市群深入發展，璧山作為重慶向西的橋頭堡，有著天然的區位優勢。
發展空間優勢，璧山位於西部槽谷，地勢平坦。西部槽谷剩餘用地大約120平方公里，為重慶向西留足了發展空間。
經濟產業優勢，2018年璧山的GDP總值527.3億元，各項經濟指標位居全市前列。璧山抓住智能科技產業發展機遇，重點圍繞新能源汽車、機器人等佈局“智能裝備”產業；實施“產業智能化”工程，正從璧山製造走向“璧山智造”。目前，璧山已經引進的投資百億級的比亞迪電池基地、重慶康佳半導體光電產業園等。
生態環境優勢，現在提起璧山，脫口而出的就是公園，比如前段時間在抖音上大火了一把的楓香湖兒童公園。其實，在璧山，公園遠不止楓香湖兒童公園一個。秀湖公園、觀音塘溼地公園、秀湖汽車露營公園等30多個公園散落在璧山，城區綠化覆蓋率達50%，是名副其實的公園之城。
複合的樞紐交通優勢，通過隧道可快速通達主城，和主城融為一體。璧山到大學城尖頂坡軌道1號線尖璧段即將通車。軌道27號線明年也即將開建，比亞迪的“雲巴”項目也已在建，璧山出行更加方便快捷。
2019年，重慶依舊很火——網紅城市繼續發酵，第二屆智博會成功舉辦吸睛無數。
當然，備受關注的樓市也全面開花結果——樓市穩健發展，全面邁進改善時代；上萬地塊頻出；本地房企深耕市場、持續發力；不少外地企業也持續進駐，促進多元競爭格局。
而在對數據進行詳細分析之後，我們也不難發現，除北區中央公園、蔡家、水土等幾個重要發展區域外，房企們在拿地上，也不約而同跟隨重慶西進戰略前進，同時也出現不少區縣熱門板塊，比如說璧山。
近日，葛洲壩以70100萬元的成交總價取得璧山24萬方純居住的優質地塊，這是繼龍湖、融創、金科在璧山拿地後的又一知名房企。
那麼，處於風口上的璧山，究竟暗藏著什麼樣的邏輯，讓眾多房企搶灘佈局？
重慶西進，城市外拓必經之路
璧山為什麼這麼火？必須要從國家戰略和重慶重大部署這個大背景說開。
重慶向西，是現階段重慶城市空間變動的重要趨勢。
十幾年前，重慶向北口號高昂，開發建設、設立國家級新區紅紅火火恍恍惚惚，而相對應的重慶西部片區，不少投資客高呼進去就是坑。但隨著成渝經濟圈與西部大開發的影響，多年默默無聞的西重慶，正在成長為一個價值“寶地”。
（重慶向西發展示意圖）
在國家戰略上：成渝城市群處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，是西部大開發的重要戰略支點。成渝城市群高質量一體化發展進程的快速推進，既是重大使命，也是川渝兩地共同承擔的國家戰略。
在城市重大部署上：重慶正在緊鑼密鼓、系統謀劃區域協調發展新戰略、新格局。以“重慶向西”為抓手推進主城區與渝西片區融合發展，進而深度參與成渝城市群一體化發展，是重慶推進區域協調發展，優化城市空間佈局的重要內容。
當然，重慶西進必定要出現“網紅區域”，之前的龍興、水土，都是重慶一路向北之後“一夜爆紅”。同樣，重慶在實施西進的戰略中，西永、大學城層層遞進，而目前，未來到底誰來扛起下一個重慶西拓的大旗？這裡我們不得不說一下重慶向西發展的橋頭堡——璧山。
東連九龍坡、沙坪壩，南接江津，西臨永川，北靠北碚，這個在地理位置上與重慶各區域緊密相依的璧山高新區，自設立之初起便承載著不凡的使命——既是成渝經濟圈的重要門戶，也是主城外拓、產業轉移的首選之地之一。
曾有業界人士表示，定位為國際化大都市的重慶，空間尺度不應侷限於主城，位於“一小時經濟圈”的璧山則大有可為。而作為重慶科學城的“智能谷”，璧山也將以產興城，以業聚人，更是飽含著直轄市勠力發展的壯志雄心。
西進橋頭堡，璧山納入“第十區”的底氣
不屬主城九區範圍，建設目標卻是成渝城市群戰略協作的先行區、重慶建設國際大都市的重要功能區等，同時也是重慶主城“第十區”選擇的熱門區域。
那麼，璧山高新區的底氣哪裡來？這一點可以從以下幾方面驗證：
區域優勢，璧山與主城僅一山之隔，是距離主城最近的區縣城市。離重慶中心解放碑也在一小時經濟圈內。隨著成渝城市群深入發展，璧山作為重慶向西的橋頭堡，有著天然的區位優勢。
發展空間優勢，璧山位於西部槽谷，地勢平坦。西部槽谷剩餘用地大約120平方公里，為重慶向西留足了發展空間。
經濟產業優勢，2018年璧山的GDP總值527.3億元，各項經濟指標位居全市前列。璧山抓住智能科技產業發展機遇，重點圍繞新能源汽車、機器人等佈局“智能裝備”產業；實施“產業智能化”工程，正從璧山製造走向“璧山智造”。目前，璧山已經引進的投資百億級的比亞迪電池基地、重慶康佳半導體光電產業園等。
生態環境優勢，現在提起璧山，脫口而出的就是公園，比如前段時間在抖音上大火了一把的楓香湖兒童公園。其實，在璧山，公園遠不止楓香湖兒童公園一個。秀湖公園、觀音塘溼地公園、秀湖汽車露營公園等30多個公園散落在璧山，城區綠化覆蓋率達50%，是名副其實的公園之城。
複合的樞紐交通優勢，通過隧道可快速通達主城，和主城融為一體。璧山到大學城尖頂坡軌道1號線尖璧段即將通車。軌道27號線明年也即將開建，比亞迪的“雲巴”項目也已在建，璧山出行更加方便快捷。
雲巴示意圖（圖片來源於網絡）
璧山高鐵站已運行，已經開通成渝高鐵，後期將建設成渝中線高鐵、蘭渝高鐵。璧山複合型的立體交通網絡，形成強大了磁場，吸引著置業者。
各項利好的顯現，既有利於助推區域的發展，也能夠推動房地產市場的發展。
有數據顯示，近兩年璧山的開發氛圍日漸濃厚，開發速度也在加快。目前，璧山高新區已經吸引了龍湖、融創、富力、金科、碧桂園等眾多品牌房企入駐，區域熱度和關注度顯著提升。
璧山高新區，未來的發展方向在哪裡？
對於房企而言，在哪裡拿地才能搭上區域發展紅利的便車？哪裡是最適合落腳的潛力區域?哪裡是能支撐發展的成長區域？是要研究的首要問題。
其實，璧山根據區位及城市特徵分為4個板塊：老城區、綠島新區、城南新區、城北板塊。其中，綠島新區由於景觀資源較好，是未來的商業商務中心，政府力推的新區板塊。可見，璧山綠島新區是璧山未來發展的重點方向。
2019年，重慶依舊很火——網紅城市繼續發酵，第二屆智博會成功舉辦吸睛無數。
當然，備受關注的樓市也全面開花結果——樓市穩健發展，全面邁進改善時代；上萬地塊頻出；本地房企深耕市場、持續發力；不少外地企業也持續進駐，促進多元競爭格局。
而在對數據進行詳細分析之後，我們也不難發現，除北區中央公園、蔡家、水土等幾個重要發展區域外，房企們在拿地上，也不約而同跟隨重慶西進戰略前進，同時也出現不少區縣熱門板塊，比如說璧山。
近日，葛洲壩以70100萬元的成交總價取得璧山24萬方純居住的優質地塊，這是繼龍湖、融創、金科在璧山拿地後的又一知名房企。
那麼，處於風口上的璧山，究竟暗藏著什麼樣的邏輯，讓眾多房企搶灘佈局？
重慶西進，城市外拓必經之路
璧山為什麼這麼火？必須要從國家戰略和重慶重大部署這個大背景說開。
重慶向西，是現階段重慶城市空間變動的重要趨勢。
十幾年前，重慶向北口號高昂，開發建設、設立國家級新區紅紅火火恍恍惚惚，而相對應的重慶西部片區，不少投資客高呼進去就是坑。但隨著成渝經濟圈與西部大開發的影響，多年默默無聞的西重慶，正在成長為一個價值“寶地”。
（重慶向西發展示意圖）
在國家戰略上：成渝城市群處在“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點上，是西部大開發的重要戰略支點。成渝城市群高質量一體化發展進程的快速推進，既是重大使命，也是川渝兩地共同承擔的國家戰略。
在城市重大部署上：重慶正在緊鑼密鼓、系統謀劃區域協調發展新戰略、新格局。以“重慶向西”為抓手推進主城區與渝西片區融合發展，進而深度參與成渝城市群一體化發展，是重慶推進區域協調發展，優化城市空間佈局的重要內容。
當然，重慶西進必定要出現“網紅區域”，之前的龍興、水土，都是重慶一路向北之後“一夜爆紅”。同樣，重慶在實施西進的戰略中，西永、大學城層層遞進，而目前，未來到底誰來扛起下一個重慶西拓的大旗？這裡我們不得不說一下重慶向西發展的橋頭堡——璧山。
東連九龍坡、沙坪壩，南接江津，西臨永川，北靠北碚，這個在地理位置上與重慶各區域緊密相依的璧山高新區，自設立之初起便承載著不凡的使命——既是成渝經濟圈的重要門戶，也是主城外拓、產業轉移的首選之地之一。
曾有業界人士表示，定位為國際化大都市的重慶，空間尺度不應侷限於主城，位於“一小時經濟圈”的璧山則大有可為。而作為重慶科學城的“智能谷”，璧山也將以產興城，以業聚人，更是飽含著直轄市勠力發展的壯志雄心。
西進橋頭堡，璧山納入“第十區”的底氣
不屬主城九區範圍，建設目標卻是成渝城市群戰略協作的先行區、重慶建設國際大都市的重要功能區等，同時也是重慶主城“第十區”選擇的熱門區域。
那麼，璧山高新區的底氣哪裡來？這一點可以從以下幾方面驗證：
區域優勢，璧山與主城僅一山之隔，是距離主城最近的區縣城市。離重慶中心解放碑也在一小時經濟圈內。隨著成渝城市群深入發展，璧山作為重慶向西的橋頭堡，有著天然的區位優勢。
發展空間優勢，璧山位於西部槽谷，地勢平坦。西部槽谷剩餘用地大約120平方公里，為重慶向西留足了發展空間。
經濟產業優勢，2018年璧山的GDP總值527.3億元，各項經濟指標位居全市前列。璧山抓住智能科技產業發展機遇，重點圍繞新能源汽車、機器人等佈局“智能裝備”產業；實施“產業智能化”工程，正從璧山製造走向“璧山智造”。目前，璧山已經引進的投資百億級的比亞迪電池基地、重慶康佳半導體光電產業園等。
生態環境優勢，現在提起璧山，脫口而出的就是公園，比如前段時間在抖音上大火了一把的楓香湖兒童公園。其實，在璧山，公園遠不止楓香湖兒童公園一個。秀湖公園、觀音塘溼地公園、秀湖汽車露營公園等30多個公園散落在璧山，城區綠化覆蓋率達50%，是名副其實的公園之城。
複合的樞紐交通優勢，通過隧道可快速通達主城，和主城融為一體。璧山到大學城尖頂坡軌道1號線尖璧段即將通車。軌道27號線明年也即將開建，比亞迪的“雲巴”項目也已在建，璧山出行更加方便快捷。
雲巴示意圖（圖片來源於網絡）
璧山高鐵站已運行，已經開通成渝高鐵，後期將建設成渝中線高鐵、蘭渝高鐵。璧山複合型的立體交通網絡，形成強大了磁場，吸引著置業者。
各項利好的顯現，既有利於助推區域的發展，也能夠推動房地產市場的發展。
有數據顯示，近兩年璧山的開發氛圍日漸濃厚，開發速度也在加快。目前，璧山高新區已經吸引了龍湖、融創、富力、金科、碧桂園等眾多品牌房企入駐，區域熱度和關注度顯著提升。
璧山高新區，未來的發展方向在哪裡？
對於房企而言，在哪裡拿地才能搭上區域發展紅利的便車？哪裡是最適合落腳的潛力區域?哪裡是能支撐發展的成長區域？是要研究的首要問題。
其實，璧山根據區位及城市特徵分為4個板塊：老城區、綠島新區、城南新區、城北板塊。其中，綠島新區由於景觀資源較好，是未來的商業商務中心，政府力推的新區板塊。可見，璧山綠島新區是璧山未來發展的重點方向。
（璧山核心城區板塊圖）
有幾點可以佐證：
- 教育、公園等配套規劃指向
通過梳理髮現，璧山綠島新區內教育用地、公園綠地等規劃齊全，且數量較多，比如楓香湖兒童公園、璧山中學等，黛山大道西側規劃有二類居住用地，中間位置規劃建中小學；同時也是機關單位扎堆區、城市政務商務中央區所在地，配套的均好性比較強。
- 交通利好規劃
有貫穿了璧山中心腹地的黛山大道；城際微循環“雲巴”、預計將於2021年通車的合璧津高速、都市快軌璧銅線（開建）、橫向跨進主城的大通道金鳳隧道等連接璧山四面八方。
- 產業方面
投資百億級的比亞迪項目已經開工建設，將打造成比亞迪西南區總部，有望成為全國重要的新能源汽車電池生產基地，而號稱投資300億的康佳集團也將在璧山打造半導體光電產業園。
與此同時，7月5日，璧山區政府也審批通過了《楓香湖兒童公園以南片區控制性詳細規劃》，將在楓香湖以南，打造居住及配套服務功能與一體的生態高品質生活服務片區。
- 具備豐富的土地儲備，能支撐未來的發展
前面我們說到，璧山老城區主要集中在北區，南部區域為高新產業集聚高地，而綠島新區土地開發也正進入集中開發階段，這也意味著的綠島新區具有更豐富且宜居的土地儲備。
可以預測，未來璧山將取得更亮眼的成績，吸引了更多品牌開發商入駐時，綠島新區將會成為優選之地。比如，富力、金科、龍湖等紛紛佈局這一片區域，其中，首進璧山的龍湖也選擇於此，在楓香湖兒童公園湖畔西側，打造了佔地近700畝的龍湖大城—龍湖千山新嶼，這也是龍湖在重慶市主城之外市場的第一個開發項目。
璧山，在重慶向西的發展潮流之下，憑藉得天獨厚的地理優勢，借力科學城、高新區發展的東風，越來越多的資源會往這裡聚集。或許，璧山將成為重慶向西最大的黑馬之一。