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撰文=徐三刀


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撰文=徐三刀


東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

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撰文=徐三刀


東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

對於港務區奧體中心板塊,大家一致的擔心是未來是否能夠繼續輝煌?

關於這一點,我們寫了不少稿件,只要檢索一下,就出來了。但再激昂的文字,也不如招商簽約和土地成交表達的直接。

最近,奧體中心的土地招拍掛,或將打消這一疑慮!奧體中心,在全運會結束之後,不會熄火,更不會變成“睡城”,這一片區的規劃遠超大眾想象。超高層建築批量誕生,便是例證之一,全國沒有任何一個高強度開發的區域,淪為“睡城”,只能是城市核心,別無他選。

趕在2021年全運會開幕之前,超過多座超高層(已知的有中冶、招商蛇口、高科等,其他還要核實)必須“競得人須於2021年第十四屆全運會開幕前完成外立面施工”,除此之外,還有央企總部要在這裡聚集。

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東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

也就是說,論超高層開發,港務區要引領整個城東,成為繼高新區、曲江CCBD、西鹹能源金貿區、高新CID之後,再一個超高層聚集區。

更為特殊的一點是,奧體中心超高層落地的速度,恐怕要贏跑曲江CCBD北區。

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東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

9月12日,位於西安國際港務區西安奧體中心北側、南側8宗共計208.783畝居住、商服用地成交,綠城、高新地產摘地。

此外,9月17/9月20/9月23日,港務區也將有大量土地出讓,圍繞著奧體中心板塊,總部經濟、高端酒店、配建住宅落位,終於拉開帷幕。

這一批次居住和商住用地是最大看點,其中住宅/商住用地佔到991.4畝。佔比達到了九成。放眼2016-2019年土地供應,即便是滻灞生態區,也沒有如此批量的供地,可以說,各大房企都在籌劃,想要再獵地奧體中心。

以9月12日摘地為例,宗地一,地籍編號為GW1-13-14;宗地二,地籍編號為GW1-13-15;宗地三,地籍編號為GW1-13-19;宗地四,地籍編號為GW1-13-20;宗地五,地籍編號為GW1-13-21;宗地六,地籍編號為GW1-13-22;宗地七,(地籍編號為GW1-17-7、地籍編號為GW1-17-8、地籍編號為GW1-17-9);宗地八(地籍編號為GW1-22-4、地籍編號為GW1-22-5)。

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其中,有三點要求吸引了市場關注,標註了奧體中心發展:

其一,宗地一至宗地六配建公共租賃住房比例為5%,宗地七和宗地八配建公共租賃住房比例為15%,均由國際港務區管委會採取易地集中建設方式落實,競得人按照6500元/平方米的標準向國際港務區管委會繳納住宅建築面積5%的配建公租房易地建設資金。

其二,宗地七和宗地八為西安奧體中心項目配套用地,位於重點風貌控制片區,項目整體風貌設計應與奧體中心及周邊項目保持一致,為提升全運會場館周邊形象,競得人須於2021年第十四屆全運會開幕前完成外立面施工。

其三,宗地七-地籍編號為GW1-17-7,明確要求“地塊內規劃的超高層建築高度不小於140米”。宗地八地籍編號為GW1-22-4,明確要求“地塊內規劃的超高層建築應按照不低於四星級標準建設酒店”。

參照此前《重磅利好!大西安東軸線,超高層和酒店批量進駐!》,央企總部、高端酒店、超高層建築落地更近了一步!

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在沒有全運會賽事啟動之前,奧體中心板塊不過是港務區的一片荒地,但規劃的神奇就在這裡,隨著奧體中心啟動,原來的缺配套,斷頭路,沒學校,沒地鐵一切都不是問題,在苦心經營多年之後,陸港、高新、綠地、廣匯終於迎來了曙光。

從西航花園、高新楓林九溪、陸港金海岸、綠地國港城,再到綠城西安全運村、華潤置地未來城市、廣匯·匯悅城、綠地璀璨天城、陸港濱海灣等,再到六大央企配建住宅,港務區奧體中心終於鹹魚翻身,從荒地變中心!

從現有簽約情況來看,不僅六大央企(華潤、電建、招商蛇口、中糧、中建、中冶)進駐,萬科也簽約了港務區,在各類招商網上上都可以檢索到這個信息。

從現有官方要求,就可以看出來,在2021年全運會開幕之前,西安奧體中心、地鐵14號線、西安全運村、央企總部、高端酒店、購物中心、貿易中心、西安全運村小學&中學、陸港交大一附院、灞河幸福岸線等一大批工程都要形象面世。

在資源拱衛之下,奧體中心想要放緩都難,只能被推著前進,環繞奧體板塊將聚集超過10個品牌大型社區,累積人口超過10萬人(按照一家三口推算,僅綠城華潤就要超過4萬人),如果加上此前陸港旗下項目、西航花園、西港碧水灣、周邊安置房,人口數量將超過20萬人。

除此之外,還有中西部陸港金融小鎮、華南城、各類產業園等,未計在內。

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從現有官方要求,就可以看出來,在2021年全運會開幕之前,西安奧體中心、地鐵14號線、西安全運村、央企總部、高端酒店、購物中心、貿易中心、西安全運村小學&中學、陸港交大一附院、灞河幸福岸線等一大批工程都要形象面世。

在資源拱衛之下,奧體中心想要放緩都難,只能被推著前進,環繞奧體板塊將聚集超過10個品牌大型社區,累積人口超過10萬人(按照一家三口推算,僅綠城華潤就要超過4萬人),如果加上此前陸港旗下項目、西航花園、西港碧水灣、周邊安置房,人口數量將超過20萬人。

除此之外,還有中西部陸港金融小鎮、華南城、各類產業園等,未計在內。

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對於奧體中心能否發展起來,很多人一直比較擔憂,因為,從零配套到城市核心,跨度太大,令人感覺魔幻。

一些網文擠兌奧體,就說瀋陽奧體中心、濟南奧體中心淪為“鬼城”,但只要稍微瞭解一下,就會發現瀋陽、濟南對於奧體中心的發力遠比西安更狠,所謂“鬼城”,就相當於十幾年看涇渭一樣,老觀念遮蔽新事物。

回顧一下,濟南市政府搬遷(2016年)至濟南奧體中心(2006年開工),瀋陽市政府(2015年批覆)也搬至瀋陽奧體中心旁(2008年驗收),用全市政經資源來激活奧體中心。

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以9月12日摘地為例,宗地一,地籍編號為GW1-13-14;宗地二,地籍編號為GW1-13-15;宗地三,地籍編號為GW1-13-19;宗地四,地籍編號為GW1-13-20;宗地五,地籍編號為GW1-13-21;宗地六,地籍編號為GW1-13-22;宗地七,(地籍編號為GW1-17-7、地籍編號為GW1-17-8、地籍編號為GW1-17-9);宗地八(地籍編號為GW1-22-4、地籍編號為GW1-22-5)。

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參照此前《重磅利好!大西安東軸線,超高層和酒店批量進駐!》,央企總部、高端酒店、超高層建築落地更近了一步!

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

在沒有全運會賽事啟動之前,奧體中心板塊不過是港務區的一片荒地,但規劃的神奇就在這裡,隨著奧體中心啟動,原來的缺配套,斷頭路,沒學校,沒地鐵一切都不是問題,在苦心經營多年之後,陸港、高新、綠地、廣匯終於迎來了曙光。

從西航花園、高新楓林九溪、陸港金海岸、綠地國港城,再到綠城西安全運村、華潤置地未來城市、廣匯·匯悅城、綠地璀璨天城、陸港濱海灣等,再到六大央企配建住宅,港務區奧體中心終於鹹魚翻身,從荒地變中心!

從現有簽約情況來看,不僅六大央企(華潤、電建、招商蛇口、中糧、中建、中冶)進駐,萬科也簽約了港務區,在各類招商網上上都可以檢索到這個信息。

從現有官方要求,就可以看出來,在2021年全運會開幕之前,西安奧體中心、地鐵14號線、西安全運村、央企總部、高端酒店、購物中心、貿易中心、西安全運村小學&中學、陸港交大一附院、灞河幸福岸線等一大批工程都要形象面世。

在資源拱衛之下,奧體中心想要放緩都難,只能被推著前進,環繞奧體板塊將聚集超過10個品牌大型社區,累積人口超過10萬人(按照一家三口推算,僅綠城華潤就要超過4萬人),如果加上此前陸港旗下項目、西航花園、西港碧水灣、周邊安置房,人口數量將超過20萬人。

除此之外,還有中西部陸港金融小鎮、華南城、各類產業園等,未計在內。

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

對於奧體中心能否發展起來,很多人一直比較擔憂,因為,從零配套到城市核心,跨度太大,令人感覺魔幻。

一些網文擠兌奧體,就說瀋陽奧體中心、濟南奧體中心淪為“鬼城”,但只要稍微瞭解一下,就會發現瀋陽、濟南對於奧體中心的發力遠比西安更狠,所謂“鬼城”,就相當於十幾年看涇渭一樣,老觀念遮蔽新事物。

回顧一下,濟南市政府搬遷(2016年)至濟南奧體中心(2006年開工),瀋陽市政府(2015年批覆)也搬至瀋陽奧體中心旁(2008年驗收),用全市政經資源來激活奧體中心。

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速


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撰文=徐三刀


東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

對於港務區奧體中心板塊,大家一致的擔心是未來是否能夠繼續輝煌?

關於這一點,我們寫了不少稿件,只要檢索一下,就出來了。但再激昂的文字,也不如招商簽約和土地成交表達的直接。

最近,奧體中心的土地招拍掛,或將打消這一疑慮!奧體中心,在全運會結束之後,不會熄火,更不會變成“睡城”,這一片區的規劃遠超大眾想象。超高層建築批量誕生,便是例證之一,全國沒有任何一個高強度開發的區域,淪為“睡城”,只能是城市核心,別無他選。

趕在2021年全運會開幕之前,超過多座超高層(已知的有中冶、招商蛇口、高科等,其他還要核實)必須“競得人須於2021年第十四屆全運會開幕前完成外立面施工”,除此之外,還有央企總部要在這裡聚集。

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

也就是說,論超高層開發,港務區要引領整個城東,成為繼高新區、曲江CCBD、西鹹能源金貿區、高新CID之後,再一個超高層聚集區。

更為特殊的一點是,奧體中心超高層落地的速度,恐怕要贏跑曲江CCBD北區。

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

9月12日,位於西安國際港務區西安奧體中心北側、南側8宗共計208.783畝居住、商服用地成交,綠城、高新地產摘地。

此外,9月17/9月20/9月23日,港務區也將有大量土地出讓,圍繞著奧體中心板塊,總部經濟、高端酒店、配建住宅落位,終於拉開帷幕。

這一批次居住和商住用地是最大看點,其中住宅/商住用地佔到991.4畝。佔比達到了九成。放眼2016-2019年土地供應,即便是滻灞生態區,也沒有如此批量的供地,可以說,各大房企都在籌劃,想要再獵地奧體中心。

以9月12日摘地為例,宗地一,地籍編號為GW1-13-14;宗地二,地籍編號為GW1-13-15;宗地三,地籍編號為GW1-13-19;宗地四,地籍編號為GW1-13-20;宗地五,地籍編號為GW1-13-21;宗地六,地籍編號為GW1-13-22;宗地七,(地籍編號為GW1-17-7、地籍編號為GW1-17-8、地籍編號為GW1-17-9);宗地八(地籍編號為GW1-22-4、地籍編號為GW1-22-5)。

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其中,有三點要求吸引了市場關注,標註了奧體中心發展:

其一,宗地一至宗地六配建公共租賃住房比例為5%,宗地七和宗地八配建公共租賃住房比例為15%,均由國際港務區管委會採取易地集中建設方式落實,競得人按照6500元/平方米的標準向國際港務區管委會繳納住宅建築面積5%的配建公租房易地建設資金。

其二,宗地七和宗地八為西安奧體中心項目配套用地,位於重點風貌控制片區,項目整體風貌設計應與奧體中心及周邊項目保持一致,為提升全運會場館周邊形象,競得人須於2021年第十四屆全運會開幕前完成外立面施工。

其三,宗地七-地籍編號為GW1-17-7,明確要求“地塊內規劃的超高層建築高度不小於140米”。宗地八地籍編號為GW1-22-4,明確要求“地塊內規劃的超高層建築應按照不低於四星級標準建設酒店”。

參照此前《重磅利好!大西安東軸線,超高層和酒店批量進駐!》,央企總部、高端酒店、超高層建築落地更近了一步!

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

在沒有全運會賽事啟動之前,奧體中心板塊不過是港務區的一片荒地,但規劃的神奇就在這裡,隨著奧體中心啟動,原來的缺配套,斷頭路,沒學校,沒地鐵一切都不是問題,在苦心經營多年之後,陸港、高新、綠地、廣匯終於迎來了曙光。

從西航花園、高新楓林九溪、陸港金海岸、綠地國港城,再到綠城西安全運村、華潤置地未來城市、廣匯·匯悅城、綠地璀璨天城、陸港濱海灣等,再到六大央企配建住宅,港務區奧體中心終於鹹魚翻身,從荒地變中心!

從現有簽約情況來看,不僅六大央企(華潤、電建、招商蛇口、中糧、中建、中冶)進駐,萬科也簽約了港務區,在各類招商網上上都可以檢索到這個信息。

從現有官方要求,就可以看出來,在2021年全運會開幕之前,西安奧體中心、地鐵14號線、西安全運村、央企總部、高端酒店、購物中心、貿易中心、西安全運村小學&中學、陸港交大一附院、灞河幸福岸線等一大批工程都要形象面世。

在資源拱衛之下,奧體中心想要放緩都難,只能被推著前進,環繞奧體板塊將聚集超過10個品牌大型社區,累積人口超過10萬人(按照一家三口推算,僅綠城華潤就要超過4萬人),如果加上此前陸港旗下項目、西航花園、西港碧水灣、周邊安置房,人口數量將超過20萬人。

除此之外,還有中西部陸港金融小鎮、華南城、各類產業園等,未計在內。

東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速

對於奧體中心能否發展起來,很多人一直比較擔憂,因為,從零配套到城市核心,跨度太大,令人感覺魔幻。

一些網文擠兌奧體,就說瀋陽奧體中心、濟南奧體中心淪為“鬼城”,但只要稍微瞭解一下,就會發現瀋陽、濟南對於奧體中心的發力遠比西安更狠,所謂“鬼城”,就相當於十幾年看涇渭一樣,老觀念遮蔽新事物。

回顧一下,濟南市政府搬遷(2016年)至濟南奧體中心(2006年開工),瀋陽市政府(2015年批覆)也搬至瀋陽奧體中心旁(2008年驗收),用全市政經資源來激活奧體中心。

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東軸線再添利好,奧體板塊發展再提速


瀋陽奧體中心旁邊就是萬達廣場,濟南瀋陽一樣狠,奧體中心與市政府零距離,難道市政府人去樓空?反過來說,如果最強政經資源都撐不起來,這能怪奧體麼?

在面對新生事物的時候,市場的風向極有可能被帶偏,但事實證明,城市發展總是向前的,只有不思進取才會步步落後。

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