12月11日至12日，中歐班列運輸協調委員會第三次全體會議在成都召開。推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室、中國鐵路總公司、全國44箇中歐班列經營管理相關企業和單位及研究機構代表共計110餘人參加會議，總結中歐班列本年度工作，研究下年度工作安排，研討交流中歐班列發展中的重大事項和問題。
中歐班列運輸協調委員會成立於2017年5月，是由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱運輸有限責任公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家地方平臺公司共同發起，搭建的中歐班列合作共贏、規範有序、健康持續發展的共商共建共享新平臺。成立一年多以來，委員會在制度機制建設、優化班列組織、提升服務品質、推動國際協調、擴大品牌影響等方面做了大量工作，對推動中歐班列高質量發展發揮了積極作用。目前，中歐班列已累計開行超過12000列，僅2018年1月至11月，開行就達5611列，同比增長72%，全年開行數量有望突破6000列，提前兩年實現《中歐班列建設發展規劃2016-2020年》確定的“年開行5000列”目標。在保持運量高速增長的同時，中歐班列雙向運輸日趨均衡，回程班列數量與去程班列的佔比已達到70%以上；開行範圍不斷擴大，國內開行城市56個，可通達歐洲15個國家49個城市。隨著國際品牌效應的不斷彰顯，中歐班列已成為我國與“一帶一路”沿線國家聯繫最為緊密的紐帶和共建“一帶一路”的標誌性成果。
為進一步推進中歐班列運行高質量發展，委員會第三次全體會議研究通過了《中歐班列運輸協調委員會成員管理辦法》《中歐班列高質量發展評價指標》《中歐班列寬軌集並運輸組織暫行辦法》《中歐班列運力保障和開行計劃管理辦法》等制度文件，確定了建立中歐班列高質量發展評價指標、統一對外議價、開展寬軌段“三列並兩列”集並運輸、加強安全防範保障、建立完善班列信息通報制度等2019年委員會重點工作，同時還吸納了7個新成員，進一步擴大了委員會的朋友圈。
2019年，委員會將認真貫徹落實新時代推進中歐班列高質量發展的總體要求，在推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室中歐班列專題協調機制和國家有關部委的指導下，切實履行工作職責，以市場為導向，以創新為動力，加大對確定研究事項的攻關力度，推動中歐班列保持健康有序發展勢頭，為服務和落實“一帶一路”建設做出新的更大貢獻。
文字：鄭晨 傅洛煒
圖片：傅洛煒
編輯：孫曉遠
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