中國聯手要幹一件大事 中國十分乾脆的拒絕了俄羅斯提供的建議

中國商用飛機 歐洲 空中客車 波音 墨者善狩 2017-04-25

【墨者善狩軍情解析489期】據參考消息網近日援引俄羅斯紅星電視臺報道稱,2017年5月,研製寬體客機的中俄合資企業將在上海成立。飛機應在七年後完成首飛,10年後開始銷售。飛機將在俄羅斯研發,在中國生產。目前,項目預計耗資130至200億美元。此前有報道稱,俄羅斯正在為飛機制造35噸推力的PD-35發動機,這至少需要10年時間。因此,第一批飛機將安裝通用電氣或羅爾斯羅伊斯公司的發動機。這種未來客機在俄羅斯的代號為ShFDMS,在中國為C929。其性能將超過空中客車和波音飛機至少10%。中國聯手要幹一件大事 中國十分乾脆的拒絕了俄羅斯提供的建議

據介紹,作為中國商飛繼C919之後的第二款大型客機,未來將會在國際客機市場上對美國波音以及歐洲空客形成重大沖擊,一旦這款飛機交付市場,將讓美國和歐洲真的的陷入寢食難安的境地。中國聯手要幹一件大事 中國十分乾脆的拒絕了俄羅斯提供的建議

據專家介紹,C929機長53.5,高13.5米,翼展55.6米,巡航速度950km/小時,起飛總重220噸,航程9500公里,不用空中加油就可以由中國直接飛到美國。根據俄羅斯方面透露的消息,C929將使用俄羅斯專門研發的PD-35發動機,這款發動機總推力達到了35噸,不過這款發動機目前依然處在紙面上,因此C929原型機的發動機將採用從英國羅-羅公司進口的發動機,俄方預計,C929將在2024年左右研發完畢進行首飛,性能超過波音和空客的同類飛機。中國聯手要幹一件大事 中國十分乾脆的拒絕了俄羅斯提供的建議

目前世界上的主要寬體客機包括美國波音公司的波音747,767,777,787歐洲空中客車公司的空客A300,A310,A330,A340等,而俄羅斯在寬體客機已經有了伊爾96,但是中國在與俄羅斯決定聯合研發寬體客機的時候,十分乾脆的拒絕了在伊爾96基礎上進行研發,而是採用了與世界主流相同的雙發寬體客機,顯示了極好的超前意識。此外,波音787和空客A380是世界上唯二的超寬體客機。

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