30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

中東局勢 皮卡 豐田 豐田皮卡 每日車訊 2017-05-30

豐田戰爭令豐田皮卡成為全球反政府武裝和叛軍的標準戰車。

恐怖分子愛開車,但只開一種車,不是坦克,也不是裝甲車,而是豐田皮卡車。豐田皮卡車是一種純民用車輛,不想竟與AK-47步槍、RPG火箭筒共同構成了恐怖分子三大標配,這是什麼道理?一切都要從打敗了卡扎菲上校的那場戰爭講起——1987年的“豐田戰爭”。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

這次戰爭因為利比亞前領導人卡扎菲拒不承認乍得總統哈佈雷的合法性,並於1983年佔據乍得北部而開始。乍得是非洲內陸國家,很窮,很亂,當時正在打內戰。乍得的奧祖,有許多可以用於造原子彈鈾礦。 很巧,此地又恰好挨著利比亞。雖然渴望獲得核武器的卡扎菲早在10多年前就強行吞併了此地,乍得內戰開始後,卡扎菲找了個機會,介入內戰。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

卡扎菲派出了引以為豪的裝甲部隊——近萬名士兵、300多輛坦克、60架戰機。對於連士兵穿鞋的問題都沒解決的乍得國民軍而言,這是一支極其強大的侵略軍。但他們不怕,因為他們有西方國家的支持。而且,他們還有豐田皮卡。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

最初的戰事朝著對卡扎菲上校有利的方向發展,只是由於法國的軍事介入,他的遠征軍不能越過北緯15度線向南進攻,只得在所控制地區扶植起一個傀儡政權,企圖將佔領合法化。

然而,當歷史車輪前進到1987年,卡扎菲上校的黴運開始了。傀儡政權第一個反了,利比亞遠征軍成了乍得沙漠中的孤軍。西方國家趁機加大對乍得國民軍的軍援,鼓動其對利比亞侵略軍動武。

於是,在1987年元旦之夜,乍得國民軍坐著豐田皮卡悄悄出發了。他們的攻擊目標是名為法達的乍得北部重鎮,守衛那裡的是利比亞的一個裝甲旅,裝備有100多輛坦克和步兵戰車,實力強大。在數次襲擾之後,1月2日凌晨,乍得國民軍與惱怒的利比亞裝甲旅在沙漠中展開了正面會戰。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

利比亞指揮官通過偵察機的報告得知,數千來敵正坐著幾百輛豐田皮卡朝他們殺過來,捲起滾滾黃沙,貌似很有氣勢。但那只是豐田皮卡啊!與自己手中的蘇制T-55坦克相比,完全是玩具一般的存在。

利比亞指揮官通過偵察機的報告得知,數千來敵正坐著幾百輛豐田皮卡朝他們殺過來,捲起滾滾黃沙,貌似很有氣勢。但那只是豐田皮卡啊!與自己手中的蘇制T-55坦克相比,完全是玩具一般的存在。

但是這名狂妄的指揮官很快就開始為自己的輕敵而叫苦了。那些豐田皮卡如同螞蚱一樣四處亂竄,T-55坦克的100毫米火炮根本沒有鎖定目標的可能。更可怕的是,在這些豐田皮卡逼近之後,紛紛開始閃出亮光,似乎是朝著利比亞軍隊發射了什麼東西。是導彈——法國祕密援助的便攜式“米蘭”反坦克導彈。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

只見乍得豐田機動部隊朝著利比亞那些正左右晃動炮塔的坦克和步兵戰車一通猛射。悲劇了。利比亞十餘輛坦克和步兵戰車被擊中起火。餘下的還來不及反應,就被飛馳的豐田機動部隊貼上了身。如同在練習移動打靶一樣,乍得的戰士快樂地坐在豐田皮卡上,將一輛又一輛利比亞坦克“開罐”。笨重的坦克和步兵戰車在完全跟不上高速移動的豐田皮卡,又擋不住反坦克導彈的近距離攻擊的形勢下,除了等死,只有奔逃。

於是,有坦克裝甲作戰史以來最為奇特也最為屈辱的一幕出現了:1987年1月2日,乍得北部沙漠,數十輛坦克和步兵戰車被數百輛豐田皮卡追殺得屁滾尿流。

1987年的戰爭使得利比亞軍隊遭受極大損失。根據美國的統計,利比亞損失了十分之一的部隊,7500名士兵死亡,價值15億元的軍事設施被摧毀或俘獲。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

這場戰爭令豐田皮卡在非洲、中東封神,開始成為全球反政府武裝和叛軍的標準戰車。恐怖分子也愛上了這種結實耐用、故障率極低、改裝潛力巨大的民用交通工具,以至於豐田“有路就有豐田車”的廣告被改成了“有戰爭就有豐田小皮卡”,“小皮卡是窮人的裝甲車”。

近些年,在中東最火的車是豐田Hilux,火到連美國《新聞週刊》專門寫了一篇報道來解釋為毛中東團伙現在如此鍾愛這輛車,此文大概是說:當阿富汗和伊拉克戰爭持續了幾年之後,一位名叫David Kilcullen的專家去到中東,然後他發現了一個驚天祕密。他開始意識到阿富汗的武裝團伙們都有一個特別的紋身,這個紋身不是塔利班,不是阿富汗,而是加拿大的楓葉!

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

某網友在加拿大幹了7年進出口貿易,專門銷售日本的汽車和汽車零件,他表示幾乎所有的日系車的打包成本都十分的低,唯獨一個例外,就是Hilux。於是這個哥們開始意識到,這些Hilux的不是作為普通民用車輛來進行進出口貿易的,而是作為軍用裝備在市場上流通。

《新聞週刊》給出的觀點就是,這些車都有著一個小小的楓葉標誌,是因為都是走著正軌合法的畫國際易手續來到中東的,而且還是加拿大政府主持的交易。起初的一批Hilux因為其優秀的質量和可靠性,在中東戰區獲得了一致好評。於是隨著時間的發展,那個楓葉標誌滿滿成了中東戰區中代表質量和可靠性的標籤,越來越多的海運進口Hilux上出現了楓葉標。可以說這輛車在中東地區的大規模亮相,少不了加拿大的推波助瀾。

30年前的豐田戰爭:裝甲旅慘遭豐田皮卡全殲

Andrew Exum曾服役於美國陸軍遊騎兵,目前在某私人安保公司任職,他表示不僅僅在中東有著大量的Hilux,這車幾乎無處在,這是汽車界的AK47。除了皮卡通用的優點耐操和易修理以外,這輛車有著一個其他皮卡難以擁有的優點,即增強戰鬥力。除去後備箱超大的空間,該車型的中央車頂由於其設計特殊,可以輕易的改裝成.50機槍的機槍架,甚至改裝成輕型火箭發射器。以上的特點,使得該車不僅能作為運載貨物的皮卡,也能作為移動輕型步兵戰車,移動輕型小型坦克來使用。

如此看來,除了AK47神教,RPG神教(蘇制火箭筒)以外,又有一個新的Hilux神教要建立了。

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