'“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億'

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今年首富又換人了,不過,換的仍是熟人。在最新福布斯榜單上,馬化騰以2416億摘得首富寶座。作為互聯網的頂尖人物,馬雲和馬化騰幾乎是首富榜常客。很多人甚至調侃,姓“馬”就能成為首富。

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今年首富又換人了,不過,換的仍是熟人。在最新福布斯榜單上,馬化騰以2416億摘得首富寶座。作為互聯網的頂尖人物,馬雲和馬化騰幾乎是首富榜常客。很多人甚至調侃,姓“馬”就能成為首富。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

事實上,富豪榜上的確有很多馬姓富豪,馬秀慧、馬明哲、馬興田、馬建榮等,都是耳熟能詳的企業家。其中,馬明哲更是和馬雲、馬化騰並稱“三駕馬車”。馬明哲是平安集團的創始人,不過,為人卻很低調,身家至今未有公佈。但是,馬明哲坐擁萬億市值公司,身家也是不可估量的存在。

馬化騰、馬雲和馬明哲從事的領域不同,強強聯手的可能性不大。但是,這這三位大佬真的合作過,它就是眾安在線。眾安在線創辦與2013年,是我國第一家擁有物聯網保險牌照的企業。可以說,互聯網和保險行業相結合,這種新模式不管是馬雲、馬化騰,還是馬明哲都有發揮的空間。

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今年首富又換人了,不過,換的仍是熟人。在最新福布斯榜單上,馬化騰以2416億摘得首富寶座。作為互聯網的頂尖人物,馬雲和馬化騰幾乎是首富榜常客。很多人甚至調侃,姓“馬”就能成為首富。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

事實上,富豪榜上的確有很多馬姓富豪,馬秀慧、馬明哲、馬興田、馬建榮等,都是耳熟能詳的企業家。其中,馬明哲更是和馬雲、馬化騰並稱“三駕馬車”。馬明哲是平安集團的創始人,不過,為人卻很低調,身家至今未有公佈。但是,馬明哲坐擁萬億市值公司,身家也是不可估量的存在。

馬化騰、馬雲和馬明哲從事的領域不同,強強聯手的可能性不大。但是,這這三位大佬真的合作過,它就是眾安在線。眾安在線創辦與2013年,是我國第一家擁有物聯網保險牌照的企業。可以說,互聯網和保險行業相結合,這種新模式不管是馬雲、馬化騰,還是馬明哲都有發揮的空間。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

眾安在線可謂是含著金湯匙,完全不用擔心資金問題。三位馬姓大佬,直接豪擲10億投資,其中,阿里巴巴佔比最多,達到19.9%,騰訊和平安則持股15%。大名鼎鼎的三馬投資的企業,在業界的知名度也很高。在2013年-2016年,業績節節攀高,在線累計銷售保單達到72億,成為業界的一匹黑馬。

隨著企業業績的攀升,在2017年9月,眾安在線敲響了港交所的鐘聲。有三位商界大佬的加持,上市當日市值衝破千億。而且,股價連續上漲多日。其實,眾安在線之所以能引發投資者的目光,不僅僅源於三位大佬的企業加持,還有很多知名投行為其保薦。所以,投資者看好眾安在線的未來價值。

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今年首富又換人了,不過,換的仍是熟人。在最新福布斯榜單上,馬化騰以2416億摘得首富寶座。作為互聯網的頂尖人物,馬雲和馬化騰幾乎是首富榜常客。很多人甚至調侃,姓“馬”就能成為首富。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

事實上,富豪榜上的確有很多馬姓富豪,馬秀慧、馬明哲、馬興田、馬建榮等,都是耳熟能詳的企業家。其中,馬明哲更是和馬雲、馬化騰並稱“三駕馬車”。馬明哲是平安集團的創始人,不過,為人卻很低調,身家至今未有公佈。但是,馬明哲坐擁萬億市值公司,身家也是不可估量的存在。

馬化騰、馬雲和馬明哲從事的領域不同,強強聯手的可能性不大。但是,這這三位大佬真的合作過,它就是眾安在線。眾安在線創辦與2013年,是我國第一家擁有物聯網保險牌照的企業。可以說,互聯網和保險行業相結合,這種新模式不管是馬雲、馬化騰,還是馬明哲都有發揮的空間。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

眾安在線可謂是含著金湯匙,完全不用擔心資金問題。三位馬姓大佬,直接豪擲10億投資,其中,阿里巴巴佔比最多,達到19.9%,騰訊和平安則持股15%。大名鼎鼎的三馬投資的企業,在業界的知名度也很高。在2013年-2016年,業績節節攀高,在線累計銷售保單達到72億,成為業界的一匹黑馬。

隨著企業業績的攀升,在2017年9月,眾安在線敲響了港交所的鐘聲。有三位商界大佬的加持,上市當日市值衝破千億。而且,股價連續上漲多日。其實,眾安在線之所以能引發投資者的目光,不僅僅源於三位大佬的企業加持,還有很多知名投行為其保薦。所以,投資者看好眾安在線的未來價值。

“三駕馬車”聯手投資新保險,上市後竟然失控了,損失超千億

然而,事實卻和想象不同,上市之後,眾安在線爆雷了。眾安在線交出了2017年財報,保費收入大增長,但是,在大家尤為關注的盈利上,眾安在線的盈利為負9.96億。將近10億的虧損,眾安在線給出的解釋是業務增長太快,計提的準備金上升導致的。但是,高額虧損還是讓一部分投資者卻變得理性起來,紛紛表示三駕馬車也會失控。不過,大多數投資者覺得這種保險新模式的未來是潛力無限。

曾經自帶光環的眾安在線,並沒有上演出逆襲大戲,在2018年財報中,淨利潤為虧損17.97億。如今的每股股價為18.92港元,距離巔峰時期的97.8港元,差距還是很大的,千億市值已經灰飛煙滅。而且,在新模式企業的衝擊下,眾安在線逐漸無人問津,實在是令人唏噓。對於這家強強聯手下的企業,你有什麼看法呢?

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