截至3月31日，招商系一週之內5家主要上市公司集中披露年報，晒出成績單。招商局集團2016年成績單：各項指標再創歷史新高，實現營業收入5053億元；利潤總額1112.8億元，央企排名第二；總資產近7萬億元，央企排名第一。
招商銀行(600036)
發出最強音，業績亮點紛呈
2016年，招商銀行盈利能力繼續保持強勁，在充分計提撥備的情況下，招商銀行2016年歸屬於本行股東的淨利潤達620.81億元，同比增長7.60%，增速位居行業前列；平均總資產收益率（ROAA）和平均淨資產收益率（ROAE）分別為1.09%和16.27%，均居上市銀行前列。
截至2016年末，招商銀行總資產5.94萬億元，比上年末增長8.54%。規模平穩增長的同時，招行不遺餘力推進資產結構調整，使資產結構更趨優化。在貸款和墊款總額中，零售貸款佔比例由2015年末的46.7%提升至50.5%，風險權重更高的公司類貸款比重較上年末下降了5個百分點至45%。
與此同時，招行的財務指標、經營情況繼續得到社會各界的認可，品牌影響力持續提升。中國銀行業協會評選的2016年度商業銀行穩健發展能力“陀螺”評價體系評估中，招行榮獲全國性商業銀行綜合能力評價第一名；“《財富》世界500強”排名持續大幅提升至189位，較2015年上升了46位；“《財富》中國500強”首次位列中國銀行業第五名；還首次獲得英國《銀行家》授予的2016年“中國年度銀行”榮譽。
招商蛇口(001979)
淨利潤漲39% 五年邁向世界500強
2016年，招商蛇口公司規模持續增長，實現營業收入635.73億元，同比增長29.16%；歸屬於母公司淨利潤95.81億元，同比增長39%；每股收益1.21元，同比增長30.11%；簽約銷售金額739.34億元，同比增長28.41%；盈利水平保持行業領先，資產負債率降至68.96%，同比下降1.56個百分點。
2016年，招商蛇口社區、園區和郵輪業務三大板塊齊頭並進。資源獲取總量提升，年內全國共斬獲27宗項目，計容建築面積702萬平方米，其中權益面積431萬平方米。
在招商蛇口2016年度業績發佈會暨投資者交流會上，招商蛇口圍繞“發展、融合、變革”的三大關鍵詞，回顧了2016年公司的經營管理概況，還從“擴規模、做產品、強能力、創機制”四個方面介紹了招商蛇口2017年的重點工作，並提出了招商蛇口2021年進入世界五百強的戰略目標。
招商證券(600999)
盈利54.03億，ABS和託管業務位居行業首位
2016年，面對資本市場和行業監管帶來的嚴峻挑戰，招商證券緊扣“資本驅動，深化轉型，營銷突破，能力提升”的年度工作方針，取得了顯著的成績。機構業務保持領先，大客戶營銷成效顯著，行業競爭地位穩中有升。2016年取得營業收入116.95億元，實現淨利潤54.03億元，每股收益0.91元。
2016年，招商證券採取多項舉措應對市場挑戰：公司首次公開發行H股，並在香港聯交所主板上市，募集資金總額106.95億港幣，淨資產排名從行業第9名上升至第6名,顯著提升了國際影響力。公司競爭力保持趕超的勢頭：投資銀行業務綜合競爭能力穩步提升，債券融資業務穩居行業第一梯隊；經紀及財富管理業務競爭力在轉型升級中持續提升，股基交易市場排名保持穩定，資管業務收入和規模行業排名雙雙實現進位；投資及交易業務能力不斷提升。併成為行業內僅有的兩家連續9年保持中國證監會分類監管A類“AA”評級的券商之一。
2016年，招商證券資產證券化業務規模(ABS)和託管與外包服務業務規模排名行業首位，上半年公募基金股票交易量和交易佣金也排名行業第1位。國內債券主承銷金額排名第4位，融資融券餘額排名保持第6位，股票基金交易量行業排名保持第8位。
未來，招商證券將秉承以的金融服務為客戶創造價值之使命，重點佈局高端資產管理、新型資本中介、全產業鏈投資銀行、FICC、金融科技和泛金融領域，全力打造具有國際競爭力的中國最佳投資銀行。
招商局港口（香港聯交所股份代號00144）
實現“六大突破”，集裝箱吞吐量增14.5%
2016年，招商局港口通過實行母港建設、港口整合、海外拓展、產融結合、經營轉型和業務創新六大突破，做到了“業務發展加快、資本貢獻加大、市場影響提升、國際影響擴大”四大變化。
2016年，招商局港口全年完成集裝箱吞吐量9577萬標準箱，比2015年增長14.5%；完成散雜貨吞吐量4.60億噸，較2015增長30.2%；歸屬於本公司權益持有者溢利54.94億港元，同比上升14.3%；歸屬於本公司權益持有者經常性溢利45.81億港元，同比上升2.7%；港口核心業務溢利55.58億港元，同比上升24.6%。
一年來，招商局港口積極研究和捕捉港口、物流及相關基礎設施的投資機會，不斷完善全球化港口網絡佈局，同時，以吉布提國際自由貿易區的開發建設為契機，積極參與其港口升級及園區規劃與建設，為探索推進“前港-中區-後城”港口綜合開發模式，部署、建設“絲路驛站”積累經驗、奠定基礎；國內港口布局方面，把握國內區域港口一體化整合的機遇，積極加強與沿海主要港口集團的互動與交流，尋找新的投資與合作機會，進一步完善國內港口網絡，發揮協同效應。
2017年，招商局港口將繼續加大港口收購兼併與整合，加強自身港口經營能力，再加上經濟回暖的全球趨勢，相信招商局港口2017年的集裝箱吞吐量能突破一億個標準箱。
招商輪船（601872）
不懼市場低迷，淨利潤同比增5成
招商輪船2016年全年實現營業收入人民幣60.25億元，同比增長-2.14%；實現歸屬於上市公司股東淨利潤人民幣17.30億元，同比增長49.95%；扣除非經常性損益（拆船損益及拆舊造新專項補貼、其他政府補貼等）及船舶減值等特殊或不可比因素影響，報告期實現歸屬上市公司股東的經常性淨利潤為12.55億元，同比減少3.39%。。
招商輪船年報稱，報告期國際原油運輸市場從高位大幅回落，國際幹散貨運輸市場深度低迷。但公司船隊經營表現優秀，VLCC油輪船隊完成貨運量6003萬噸，同比增長9.09%，經營毛利潤同比增長2.22%；公司經營管理的40萬噸VLOC增至11艘，一躍成為規模世界第一的40萬噸VLOC運營商。2016年散貨船隊成功扭虧為盈，完成貨運量2499萬噸，同比增長121.35%，營運率達到98.50%。
截至報告期末，公司擁有VLCC39艘，位列全球第一，此外還有14艘訂單；VLOC船隊自有8艘、管理3艘，擁有20艘訂單；LNG船隊運營中6艘，擁有15艘訂單。公司自有和管理船舶總計77艘，1,923萬載重噸，平均船齡4.9年。展望未來，公司船隊正朝著大型化、規模化、年輕化方向發展。