說起漁港，常與漁船停泊、漁獲裝卸及交易等聯繫在一起。隨著時代發展，現代漁港更承擔了休閒漁業的功能，讓更多人以一種休閒旅遊的形式去認識漁業，體驗漁業生產。

閘坡漁港是海陵島濱海旅遊觀光點及休閒漁業基地，共有大小休閒船隻50多艘，每年接待濱海旅遊遊客約100萬人次，解決了包括轉產轉業漁民在內近2000人就業，有效地推動了當地經濟發展。

在閘坡漁港專為休閒漁業保留的旅遊碼頭上，停靠著各式各樣的休閒漁船，其中大部分屬於陽江市海陵島海樂旅遊有限公司（以下簡稱“海樂”）。海樂總經理敖以財告訴記者，公司成立的初衷就是為了對經營休閒漁業的零散個體戶進行統一管理。一直以來，海樂致力於幫扶漁民、安全經營，全力擦亮海陵島海上休閒旅遊特色品牌，2016年，海樂被原農業部評定為全國休閒漁業示範基地。

休閒漁業走上規範化道路

2011年9月，廣東省人民政府印發《廣東省休閒漁業管理辦法》，休閒漁業才實現真正意義上的有法可依。這可是敖以財和一眾漁民等待已久的好消息，“在辦法還沒出臺之前，整體情況非常混亂。”敖以財目睹了當地休閒漁業從雜亂走向規範的全過程。

海樂的前身是一家從事海上客運的國有企業，於2005年6月改制成陽江市海陵島海樂旅遊有限公司，專注發展休閒漁業，也是陽江市唯一一家集客運、休閒漁業於一體的綜合性海上旅遊企業。

敖以財說，當年在管理辦法尚未出臺前，民間已經陸續出現休閒漁業的影子。“一開始休閒漁船有多種類型，木頭船、快艇、旅遊船等，還有人以輔助船的形式去拉客，這其實是違法行為。”對於一心想做好休閒漁業的敖以財而言，此情此景讓他感到非常痛心。

敖以財說：“組建公司，可以把這幫人組織起來，參加安全培訓，向大家傳達安全經營的理念。”自此，閘坡漁民對休閒漁業有了新的認識，經營逐漸走上正軌，在公司和漁戶的共同努力下，休閒漁業帶來的經濟收入有明顯的上漲。期間，海樂更集結多方力量，發展“豪華快船”。敖以財表示，一直以來他都想推動休閒漁業往高檔次走，“豪華快船”便是一個著力點，通過在船上加裝空調、電視以及其他娛樂設施，一改以往人們對漁船的不好印象。

在自我規範化管理的同時，海樂一直關注相關的政策走向。在辦法出臺之後，海樂隨即組織旗下全體漁船進行上牌，並在2013年完成所有上牌工作。

公司化管理打造行業標杆

目前，漁船的持牌者為漁民，他們把漁船掛靠在海樂，接受公司的統一管理。

敖以財向記者坦言，公司是在一片質疑聲中成立的。“起初，漁民一直埋頭苦幹，按照自己的想法經營生意。此時，突然有一家公司出現，並提出要對自己進行統一管理。換著誰也會表示懷疑的。”他認為，最主要的是公司管理在當時屬於新生事物，大家對此存在很多猜疑和牴觸，擔心上牌後會傷害到自己的利益，也擔心公司對自己有諸多限制。對於大家的擔心，敖以財十分理解，他向漁民保證，三年內必然會讓漁船升值。果不其然，三年時間，休閒漁船從上牌前十幾萬的售價漲至四十多萬。正是眼前的實質性收益使得漁民與公司建立了信任，他們漸漸明白“公司是有用的”。

據瞭解，海樂現有包括漁民在內的員工共100多人，漁民的平均年齡超過60歲。敖以財解釋道，由於駕駛證和輪機證的有效期較長，持有者大於65歲才過期，在漁業行業中，退休年齡是65歲。

隨著時代進步，電子化手段已被廣泛使用，然而，在公司管理中推行電子系統卻不是那麼容易。“船主都是‘夫妻檔’，老公當船長、老婆當輪機。坦白說，他們除了自己名字以外識字不多，用的手機都是‘老人機’，這對我們的管理造成了不少障礙。”敖以財舉例說，若公司需要發佈開會通知，按現在的做法只需把通知發到群上即可，但是他們卻需要分別給每一位參會代表打電話，落實開會的相關事情。

此外，海樂與漁民簽訂了責任協議，公司會對上船人數、船上消防設備等進行監督，除了電子系統以外，還必須使用紙質版的登記本。“我們正逐步完善臺賬，目的是打造行業的標杆。”

休閒漁業項目豐富多彩

“新買的這條遊艇花費了700多萬元”，敖以財指向旁邊的一艘遊艇說道，公司正不斷擴充船舶數量。截至目前，海樂擁有遊艇10艘、休閒漁船49艘、海上釣魚基地1000平方米，每航次可接待遊客1000多人次。近期，還特別推出“疍家風情”遊，突出“魚海文化”，投資開發了“玩一海樂漁家遊、食一漁家飯、購一漁家特產”的特色活動。

在過去的五一假期，閘坡漁港人山人海，休閒漁業生意火爆，“遊客需要排長隊。”敖以財介紹，平日裡，大部分遊客選擇出海捕魚的項目，利用船上的小型拖網，遊客可以親身體驗到捕魚和收穫的喜悅，隨後便可自行加工海鮮。進入休漁期後，拖網捕魚被暫停，遊客更傾向選擇釣魚。“我們有自己的海上休閒釣魚基地，位於閘坡漁港碼頭西北面，即馬尾島碼頭對出海面，規劃總面積超5000平方米，基地內設有多個娛樂區，分別有休閒釣魚區、網箱釣魚區、親子休閒釣魚區、休閒燒烤區、自釣自煮區、休閒音樂區等。”從閘坡旅遊碼頭出發，20來分鐘即可到達釣魚區。“網箱中釣到的魚按斤出售，網箱以外的魚則不收費。”敖以財補充道，釣魚區屬靜浪區域，遊客們一般可以釣到石斑、紅魚等，平均都有1斤多重。下一步，海樂將推出“漂移艇”的遊樂項目。

豐富多彩的休閒漁業體驗項目吸引了越來越多的遊客前往閘坡消費。“旅遊團和自駕遊的遊客都有，大部分人是來自珠三角的，近年來，四川、湖南、貴州的旅客不斷增多，五一、暑假這種天氣較熱的假期常常出現遊客爆滿的情況。”

“閘坡漁港獲獎，我很自豪”

在海陵島生活了數十年，敖以財對閘坡漁港有一份獨特的感情。獲悉閘坡漁港被評為“廣東十佳最美漁港”，他感到很自豪，更對休閒漁業的未來充滿信心。

“海陵島擁有優越的自然資源，應該對休閒旅遊產業加以包裝，留住遊客、擦亮品牌。去年，港珠澳大橋通車、陽江高鐵站開通，對閘坡休閒漁業經濟有明顯的拉動作用。”他期待這裡變得越來越美。

乘著閘坡休閒漁業發展的良好勢頭，全域旅遊也被提上日程。“海陵島上有大角灣等6個著名景點，我們希望將其變成一個整體，量身打造系列的廣告宣傳，將來推動海陵島旅遊‘一票通’，實現資源共享。”敖以財憧憬，未來遊客只需拿著一張票進場，即可享受食、住、行、遊、購全方位的旅遊體驗。

記者：李易珊

美術編輯：周帆

審核：高曉霞