如果說當下所有產業都在討論的話題中哪一個出鏡率最高，毫無意外應該就是5G。作為一項通用目的技術，5G應用範圍遠超4G，因此對上下游產業的帶動力將更為突出。
中國信息通信研究院（2018）預測，2020年5G正式商用，將帶動我國直接產值約4840億元，其中網絡設備和終端設備為4500億元，間接產值1.2萬億元；到2035年，將分別帶動直接產值6.3萬億元，間接產值10.6萬億元。
5G不僅可以創造巨大的財富，還使萬物互聯成為可能。無論是生產設備、家居還是車輛、基礎設施、公共服務等，都將被5G所連接。這種對其他產業和領域的改造和提升將會帶來社會生產和生活的全方位變革。
7月16日，新浪財經主辦的“科”公司峰會在北京召開。中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙出席並圍繞5G建設話題做了演講。
“5G的生態系統主要由三大部分組成，分別是網絡、終端和應用。它將為各行各業帶來創新的機會。”王建宙在開場時說。
主題:用新的思路建設網5G網絡
如果說當下所有產業都在討論的話題中哪一個出鏡率最高，毫無意外應該就是5G。作為一項通用目的技術，5G應用範圍遠超4G，因此對上下游產業的帶動力將更為突出。
中國信息通信研究院（2018）預測，2020年5G正式商用，將帶動我國直接產值約4840億元，其中網絡設備和終端設備為4500億元，間接產值1.2萬億元；到2035年，將分別帶動直接產值6.3萬億元，間接產值10.6萬億元。
5G不僅可以創造巨大的財富，還使萬物互聯成為可能。無論是生產設備、家居還是車輛、基礎設施、公共服務等，都將被5G所連接。這種對其他產業和領域的改造和提升將會帶來社會生產和生活的全方位變革。
7月16日，新浪財經主辦的“科”公司峰會在北京召開。中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙出席並圍繞5G建設話題做了演講。
“5G的生態系統主要由三大部分組成，分別是網絡、終端和應用。它將為各行各業帶來創新的機會。”王建宙在開場時說。
主題:用新的思路建設網5G網絡
目前，隨著商用牌照發放，我國已經開始了5G的全面建設。憑藉近些年通訊建設的積累，我國電信運營商在5G的建設方面有很多的優勢。
第一：中國每一家運營商，至少都有100MHz 的 sub6G 頻段頻譜，這是一個非常有利的條件。
第二：我們已經形成了無處不在的光纖網絡。在過去的幾年當中，中國使用光纖總量佔全球總量的50%以上，這些光纖的使用形成了無處不在的光纖網絡，不但實現了光纖到戶，還為5G網絡建設打下了非常堅實的基礎，這一點國外的同行是相當佩服的，現在很多國家還需要通過微波來進行5G傳送，但我們已經擁有了無處不在的光纖網絡。
第三：從3G到4G我們已經擁有了TDD的大規模組網經驗，這幾條經驗是非常可貴的。
我們在4G時代建設了世界上規模最大的4G網絡，在5G時代我們也完全能夠建設世界上規模最大的5G網絡，但是我們要看到在5G的網絡建設上也存在著挑戰。
第一點，5G的單基站建設成本和運營成本都會高過4G ，這樣運營商就需要增加他們的資本開支和運營開支。
第二點，電信運營商靠新增用戶來驅動增長的模式已經結束，在過去很多年中，移動通信運營商，一方面成本不斷降低，價格也不斷降低，另一方面由於強大的新增驅動力，所以一直保持著利潤和收入的強勁的增長趨勢，而現在靠發展新用戶來增長這個驅動力已經結束了。
所以面對這這些優勢和挑戰，我們應該用新的思路來建設5G網絡。
如果說當下所有產業都在討論的話題中哪一個出鏡率最高，毫無意外應該就是5G。作為一項通用目的技術，5G應用範圍遠超4G，因此對上下游產業的帶動力將更為突出。
中國信息通信研究院（2018）預測，2020年5G正式商用，將帶動我國直接產值約4840億元，其中網絡設備和終端設備為4500億元，間接產值1.2萬億元；到2035年，將分別帶動直接產值6.3萬億元，間接產值10.6萬億元。
5G不僅可以創造巨大的財富，還使萬物互聯成為可能。無論是生產設備、家居還是車輛、基礎設施、公共服務等，都將被5G所連接。這種對其他產業和領域的改造和提升將會帶來社會生產和生活的全方位變革。
7月16日，新浪財經主辦的“科”公司峰會在北京召開。中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙出席並圍繞5G建設話題做了演講。
“5G的生態系統主要由三大部分組成，分別是網絡、終端和應用。它將為各行各業帶來創新的機會。”王建宙在開場時說。
主題:用新的思路建設網5G網絡
目前，隨著商用牌照發放，我國已經開始了5G的全面建設。憑藉近些年通訊建設的積累，我國電信運營商在5G的建設方面有很多的優勢。
第一：中國每一家運營商，至少都有100MHz 的 sub6G 頻段頻譜，這是一個非常有利的條件。
第二：我們已經形成了無處不在的光纖網絡。在過去的幾年當中，中國使用光纖總量佔全球總量的50%以上，這些光纖的使用形成了無處不在的光纖網絡，不但實現了光纖到戶，還為5G網絡建設打下了非常堅實的基礎，這一點國外的同行是相當佩服的，現在很多國家還需要通過微波來進行5G傳送，但我們已經擁有了無處不在的光纖網絡。
第三：從3G到4G我們已經擁有了TDD的大規模組網經驗，這幾條經驗是非常可貴的。
我們在4G時代建設了世界上規模最大的4G網絡，在5G時代我們也完全能夠建設世界上規模最大的5G網絡，但是我們要看到在5G的網絡建設上也存在著挑戰。
第一點，5G的單基站建設成本和運營成本都會高過4G ，這樣運營商就需要增加他們的資本開支和運營開支。
第二點，電信運營商靠新增用戶來驅動增長的模式已經結束，在過去很多年中，移動通信運營商，一方面成本不斷降低，價格也不斷降低，另一方面由於強大的新增驅動力，所以一直保持著利潤和收入的強勁的增長趨勢，而現在靠發展新用戶來增長這個驅動力已經結束了。
所以面對這這些優勢和挑戰，我們應該用新的思路來建設5G網絡。
01
要提倡5G的網絡共享
5G的技術標準是高度並且前所未有的統一，運營商在技術上處於同質化。在2G時代，在2G時代有兩個標準，GSM和CDMA，他們差異化很大，到了3G時代，WCDMA、CDMA2000 和TD-SCDMA，他們之間還是有很大的區別的，到了4G就實現了融合，在技術上的差別很小，TDD和FDD之分。
到了5G是高度統一了，到目前為止運營商都採用了TDD的雙通方式，所以在5G的無線網絡方面，運營商很難做到差異化，消費者也很難選擇，但是同質化又為網絡的共享創造了條件，既然已經同質化了，我們為什麼不共享網絡呢？
如果可以共享網絡，我們可以大幅的節約成本，這是一件很好的事情。電信運營商為共享經濟做出了很大的貢獻，今天電信運營商自身也應在共享方面邁出第二步。
網絡共享，特別是5G無線網絡的共享在技術上是沒有任何問題的，3GPP在制定5G標準的時候，已經考慮的5G的共享，可以有多種方案，可以共享基帶可以共享頻率，甚至可以網間漫遊等等。
在技術上沒有什麼問題，需要解決的有兩方面，第一要制定鼓勵政策，鼓勵運營商共享網絡，第二要制定合理的結算規則。這些需要一些制度來支撐，這樣能達到共贏的目的。
事實上，在無線技術相同的情況下決定網絡實力的是基站的數量，共享網絡會有益於每一家運營商迅速增加基站數量，提升自己的實力，這是網絡建設的第一個建議。
第二要探索5G行業應用的新模式。5G和4G的應用一樣，既包括消費級的應用也包括行業的應用，但是5G作為一個萬物互聯的技術，行業應用具有特別重要的意義。行業應用將是5G非常重要的應用範圍。從這點上來說，5G跟從1G到4G有很大的區別。5G更加突出了行業應用。
如果說當下所有產業都在討論的話題中哪一個出鏡率最高，毫無意外應該就是5G。作為一項通用目的技術，5G應用範圍遠超4G，因此對上下游產業的帶動力將更為突出。
中國信息通信研究院（2018）預測，2020年5G正式商用，將帶動我國直接產值約4840億元，其中網絡設備和終端設備為4500億元，間接產值1.2萬億元；到2035年，將分別帶動直接產值6.3萬億元，間接產值10.6萬億元。
5G不僅可以創造巨大的財富，還使萬物互聯成為可能。無論是生產設備、家居還是車輛、基礎設施、公共服務等，都將被5G所連接。這種對其他產業和領域的改造和提升將會帶來社會生產和生活的全方位變革。
7月16日，新浪財經主辦的“科”公司峰會在北京召開。中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙出席並圍繞5G建設話題做了演講。
“5G的生態系統主要由三大部分組成，分別是網絡、終端和應用。它將為各行各業帶來創新的機會。”王建宙在開場時說。
主題:用新的思路建設網5G網絡
目前，隨著商用牌照發放，我國已經開始了5G的全面建設。憑藉近些年通訊建設的積累，我國電信運營商在5G的建設方面有很多的優勢。
第一：中國每一家運營商，至少都有100MHz 的 sub6G 頻段頻譜，這是一個非常有利的條件。
第二：我們已經形成了無處不在的光纖網絡。在過去的幾年當中，中國使用光纖總量佔全球總量的50%以上，這些光纖的使用形成了無處不在的光纖網絡，不但實現了光纖到戶，還為5G網絡建設打下了非常堅實的基礎，這一點國外的同行是相當佩服的，現在很多國家還需要通過微波來進行5G傳送，但我們已經擁有了無處不在的光纖網絡。
第三：從3G到4G我們已經擁有了TDD的大規模組網經驗，這幾條經驗是非常可貴的。
我們在4G時代建設了世界上規模最大的4G網絡，在5G時代我們也完全能夠建設世界上規模最大的5G網絡，但是我們要看到在5G的網絡建設上也存在著挑戰。
第一點，5G的單基站建設成本和運營成本都會高過4G ，這樣運營商就需要增加他們的資本開支和運營開支。
第二點，電信運營商靠新增用戶來驅動增長的模式已經結束，在過去很多年中，移動通信運營商，一方面成本不斷降低，價格也不斷降低，另一方面由於強大的新增驅動力，所以一直保持著利潤和收入的強勁的增長趨勢，而現在靠發展新用戶來增長這個驅動力已經結束了。
所以面對這這些優勢和挑戰，我們應該用新的思路來建設5G網絡。
01
要提倡5G的網絡共享
5G的技術標準是高度並且前所未有的統一，運營商在技術上處於同質化。在2G時代，在2G時代有兩個標準，GSM和CDMA，他們差異化很大，到了3G時代，WCDMA、CDMA2000 和TD-SCDMA，他們之間還是有很大的區別的，到了4G就實現了融合，在技術上的差別很小，TDD和FDD之分。
到了5G是高度統一了，到目前為止運營商都採用了TDD的雙通方式，所以在5G的無線網絡方面，運營商很難做到差異化，消費者也很難選擇，但是同質化又為網絡的共享創造了條件，既然已經同質化了，我們為什麼不共享網絡呢？
如果可以共享網絡，我們可以大幅的節約成本，這是一件很好的事情。電信運營商為共享經濟做出了很大的貢獻，今天電信運營商自身也應在共享方面邁出第二步。
網絡共享，特別是5G無線網絡的共享在技術上是沒有任何問題的，3GPP在制定5G標準的時候，已經考慮的5G的共享，可以有多種方案，可以共享基帶可以共享頻率，甚至可以網間漫遊等等。
在技術上沒有什麼問題，需要解決的有兩方面，第一要制定鼓勵政策，鼓勵運營商共享網絡，第二要制定合理的結算規則。這些需要一些制度來支撐，這樣能達到共贏的目的。
事實上，在無線技術相同的情況下決定網絡實力的是基站的數量，共享網絡會有益於每一家運營商迅速增加基站數量，提升自己的實力，這是網絡建設的第一個建議。
第二要探索5G行業應用的新模式。5G和4G的應用一樣，既包括消費級的應用也包括行業的應用，但是5G作為一個萬物互聯的技術，行業應用具有特別重要的意義。行業應用將是5G非常重要的應用範圍。從這點上來說，5G跟從1G到4G有很大的區別。5G更加突出了行業應用。
行業應用特別是5G的行業應用有它的特點。許多的應用都是在特定的範圍內發生的，比如說在一個場區之內，在礦山，在工地，在港口，在醫院等等，只要在這個區域內能夠實現高密度的覆蓋，實現密集的覆蓋，就可以完成各種以5G為基礎的智能控制，包括場區內的自動駕駛，包括各種各樣的衍生控制。
因此我們在5G的佈局當中，可以在特定的區域內，建設密集覆蓋的網絡，並且建設集網絡計算、存儲、處理、運用為一體的內部平臺，讓5G技術和邊緣基礎技術很好的結合起來。
王建宙認為，這樣做至少有三個好處，首先是提高了實時性，數據都隨時處理了，加快了實時的數據能力；其次可以加強安全和隱私的保護，有人說，數據不出場區。所有的數據將在場區之內進行處理。第三突出重點，加快網絡建設的進度。
有人提出新的說法：“5GLAN”也就是5G局域網，這是一種新的思路。歡迎一些大型企業來建立5G的局域網，但這之前我們需要建立5G局域網的技術規範，特別是把邊緣計算技術與5G局域網的技術結合起來。
還要明確企業的參與方式，因為這種行業應用，這種5G局域網一定是企業和運營商和製造商各方面合作的結果。企業可以參與到什麼程度，這也是非常值得研究的問題。
如果說當下所有產業都在討論的話題中哪一個出鏡率最高，毫無意外應該就是5G。作為一項通用目的技術，5G應用範圍遠超4G，因此對上下游產業的帶動力將更為突出。
中國信息通信研究院（2018）預測，2020年5G正式商用，將帶動我國直接產值約4840億元，其中網絡設備和終端設備為4500億元，間接產值1.2萬億元；到2035年，將分別帶動直接產值6.3萬億元，間接產值10.6萬億元。
5G不僅可以創造巨大的財富，還使萬物互聯成為可能。無論是生產設備、家居還是車輛、基礎設施、公共服務等，都將被5G所連接。這種對其他產業和領域的改造和提升將會帶來社會生產和生活的全方位變革。
7月16日，新浪財經主辦的“科”公司峰會在北京召開。中國移動原董事長、GSMA高級顧問王建宙出席並圍繞5G建設話題做了演講。
“5G的生態系統主要由三大部分組成，分別是網絡、終端和應用。它將為各行各業帶來創新的機會。”王建宙在開場時說。
主題:用新的思路建設網5G網絡
目前，隨著商用牌照發放，我國已經開始了5G的全面建設。憑藉近些年通訊建設的積累，我國電信運營商在5G的建設方面有很多的優勢。
第一：中國每一家運營商，至少都有100MHz 的 sub6G 頻段頻譜，這是一個非常有利的條件。
第二：我們已經形成了無處不在的光纖網絡。在過去的幾年當中，中國使用光纖總量佔全球總量的50%以上，這些光纖的使用形成了無處不在的光纖網絡，不但實現了光纖到戶，還為5G網絡建設打下了非常堅實的基礎，這一點國外的同行是相當佩服的，現在很多國家還需要通過微波來進行5G傳送，但我們已經擁有了無處不在的光纖網絡。
第三：從3G到4G我們已經擁有了TDD的大規模組網經驗，這幾條經驗是非常可貴的。
我們在4G時代建設了世界上規模最大的4G網絡，在5G時代我們也完全能夠建設世界上規模最大的5G網絡，但是我們要看到在5G的網絡建設上也存在著挑戰。
第一點，5G的單基站建設成本和運營成本都會高過4G ，這樣運營商就需要增加他們的資本開支和運營開支。
第二點，電信運營商靠新增用戶來驅動增長的模式已經結束，在過去很多年中，移動通信運營商，一方面成本不斷降低，價格也不斷降低，另一方面由於強大的新增驅動力，所以一直保持著利潤和收入的強勁的增長趨勢，而現在靠發展新用戶來增長這個驅動力已經結束了。
所以面對這這些優勢和挑戰，我們應該用新的思路來建設5G網絡。
01
要提倡5G的網絡共享
5G的技術標準是高度並且前所未有的統一，運營商在技術上處於同質化。在2G時代，在2G時代有兩個標準，GSM和CDMA，他們差異化很大，到了3G時代，WCDMA、CDMA2000 和TD-SCDMA，他們之間還是有很大的區別的，到了4G就實現了融合，在技術上的差別很小，TDD和FDD之分。
到了5G是高度統一了，到目前為止運營商都採用了TDD的雙通方式，所以在5G的無線網絡方面，運營商很難做到差異化，消費者也很難選擇，但是同質化又為網絡的共享創造了條件，既然已經同質化了，我們為什麼不共享網絡呢？
如果可以共享網絡，我們可以大幅的節約成本，這是一件很好的事情。電信運營商為共享經濟做出了很大的貢獻，今天電信運營商自身也應在共享方面邁出第二步。
網絡共享，特別是5G無線網絡的共享在技術上是沒有任何問題的，3GPP在制定5G標準的時候，已經考慮的5G的共享，可以有多種方案，可以共享基帶可以共享頻率，甚至可以網間漫遊等等。
在技術上沒有什麼問題，需要解決的有兩方面，第一要制定鼓勵政策，鼓勵運營商共享網絡，第二要制定合理的結算規則。這些需要一些制度來支撐，這樣能達到共贏的目的。
事實上，在無線技術相同的情況下決定網絡實力的是基站的數量，共享網絡會有益於每一家運營商迅速增加基站數量，提升自己的實力，這是網絡建設的第一個建議。
第二要探索5G行業應用的新模式。5G和4G的應用一樣，既包括消費級的應用也包括行業的應用，但是5G作為一個萬物互聯的技術，行業應用具有特別重要的意義。行業應用將是5G非常重要的應用範圍。從這點上來說，5G跟從1G到4G有很大的區別。5G更加突出了行業應用。
行業應用特別是5G的行業應用有它的特點。許多的應用都是在特定的範圍內發生的，比如說在一個場區之內，在礦山，在工地，在港口，在醫院等等，只要在這個區域內能夠實現高密度的覆蓋，實現密集的覆蓋，就可以完成各種以5G為基礎的智能控制，包括場區內的自動駕駛，包括各種各樣的衍生控制。
因此我們在5G的佈局當中，可以在特定的區域內，建設密集覆蓋的網絡，並且建設集網絡計算、存儲、處理、運用為一體的內部平臺，讓5G技術和邊緣基礎技術很好的結合起來。
王建宙認為，這樣做至少有三個好處，首先是提高了實時性，數據都隨時處理了，加快了實時的數據能力；其次可以加強安全和隱私的保護，有人說，數據不出場區。所有的數據將在場區之內進行處理。第三突出重點，加快網絡建設的進度。
有人提出新的說法：“5GLAN”也就是5G局域網，這是一種新的思路。歡迎一些大型企業來建立5G的局域網，但這之前我們需要建立5G局域網的技術規範，特別是把邊緣計算技術與5G局域網的技術結合起來。
還要明確企業的參與方式，因為這種行業應用，這種5G局域網一定是企業和運營商和製造商各方面合作的結果。企業可以參與到什麼程度，這也是非常值得研究的問題。
02
推動5G的終端創新
5G畢竟還是有大量的消費級的應用的，而終端是消費級應用的基礎，針對這個問題，王建宙也提到了三點建議。
1
儘快推出兼容NSA和SA的5G手機
NSA就是非獨立組網，4G、5G可以混合組網的，SA就是獨立組網的。跟以前每次的升級不一樣，以前升級往往是網絡等終端，網絡建好了，終端還沒有。
而5G時代，網絡建設的同時終端也已經有了商用化的終端了，但是第一部分的終端都是非獨立組網的NSA終端，對網絡建設來說，可以分兩步，先非獨立組網再獨立組網。
但對於終端消費者來說，應該是兼容的，他今天買了一個終端，在今後的很長一段時間都能夠用所以要大力推動兼容的SA和NSA兼容的終端。
2
開發5G手機的新功能
在我們的記憶中，從2G到3G 手機出現了非常大的功能上的變化，就是從原來的功能手機變成了智能手機，帶來了一系列的服務，這些大家應該還都記憶猶新，但是從3G到4G ,除了速度加快以外，終端本身的功能沒有特別大的增加，整個操作系統沒有特別大的變動。
但是5G應該會出現新的變化，王建宙預期5G在終端方面會實現又一次的演進。王建宙認為5G手機僅僅是加快上網速度這是很好的但還不夠，應該努力的去開發新的功能
3
重視移動設備操作系統的創新
這個問題已經得到了廣泛的重視。
首先，5G需要新的操作系統，現有的5G手機在功能上沒有特別的創新，它本身操作系統還是用的4G的系統。2G是塞班、windows操作系統，3G是iOS、安卓操作系統，所以手機要創新，是離不開操作系統的創新的，為什麼我們需要一個新的移動設備的操作系統呢？
因為現有的移動設備操作系統都是在桌面機的系統上延伸的，但我們操作系統的功能是管理硬件和軟件資源，5G帶來的是萬物互聯，這就使得移動設備所面臨的功能和環境都發生了非常大的變化。
這種變化跟原來的桌面機是完全不一樣的，跟手機也是不一樣的，所以我們迫切需要一個更加實時，更加適合萬物互聯的移動設備的操作系統。
其次，新的操作系統在功能上一定要超過現有的操作系統，否則很難形成一個新的生態系統。國際上有過火狐、旗魚等，這些操作系統都很好，但是推了幾年都推不開，因為在功能上面沒有超過安卓，很難吸引人們在上面建立一個新的生態系統，所以新的操作系統一定要高起點的開發，要有新的功能，特別是在物聯網和人工智能方面。
5G的意義在於創新，一方面5G帶來了很多創新機會，另一方面只有通過創新才能使5G的技術取得實實在在的應用成果。