5月中旬，中國聯通發佈公告稱，由於無法在2017年5月16日之前完成混改相關方案的信息披露；為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，公司股票自2017年5月16日起繼續停牌2個月。
早在2016年10月，中國聯通就發佈公告稱將參與混合所有制改革第一批試點事項。如今七個月過去了，關於“混改”的傳言沸沸揚揚，有關入局者、混改機遇的消息和觀點也層出不窮。
“躊躇”中的混改
三大運營商的混合所有制改革在2014年就初見端倪，但直到2016年末，中國聯通的公告稱，聯通被列入混合所有制改革第一批（東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶）試點事項，但具體實施方案仍在討論中。
此後，2017年5月9日，中國聯通董事長王曉初在聯通股東大會上表示，聯通的混改牽涉的部門多，需要與十個部委溝通，很多部委溝通都由其親自跑，難度很大，但希望越快越好。他還談到，市場上對於聯通混改方案的傳聞有真有假，他不能評價，作為管理層，希望公司改革後真正獨立運營，不受制於各個部門的行政命令影響，即使有影響也希望越小越好。此時，聯通已因為混改停牌一個多月。
同時，王曉初明確表示，核心員工和主要骨幹持股的改革措施“應該沒什麼問題了”，但依舊沒有透露更多混改細節。
實際上，所謂國有企業混合所有制改革，很大程度上是利益格局和權力格局的再調整，要讓政府及其職能部門對企業放權、給企業讓利。
對於混改，業內人士告訴界面新聞，混合所有制改革只是試探，之後會一發不可收拾，採取混合所有制改革有很大一個原因是為了保護國有資產，避免過快釋放因早期國企股價低出售造成的國有資產流失。隨著聯通的試點，中國移動和中國電信也將在三年內逐步完成混改。
中國聯通在4G上的猶豫，是造成2014~2016年聯通日子過得很艱難的主要原因。王曉初曾在接受採訪時表示，在3G時代，由於WCDMA有較大優勢，聯通有過輝煌期，但是4G出來後，三家運營商處於同一起跑線上，聯通的優勢也就不復存在了。
面對混合所有制改革，目前聯通又和3G時代來臨時類似，在國內運營商中走在了最前列。截至目前，中國移動和中國電信在混改上依舊沒有最新的實質進展。
多元化競爭升級
相比“混改”的有條不紊，目前以中國移動為首的三大運營商已面臨騰訊、阿里、百度等非傳統電信服務商的殘酷競爭。
截至2016年底，中國移動已建成全球最大的4G網絡，擁有144萬個4G基站，佔全球總數三分之一；中國聯通在20個月的時間內建設了70萬個LTE FDD基站；中國電信4G基站數也達到86萬個。
不可否認三大運營商早已是全球最大的4G網絡，但是網速快了，運營商的收入卻沒有顯著增長。回顧近兩年的財報，2015年三大運營商盈利持平，收入略增，流量收入及數據中心收入等新業務收入增加，用戶和數據流量的增長未能抵消全球運營商總體收入滑坡的趨勢。2016年末聯通更是頻頻傳出虧損，更有人傳言取消年終獎。
這其中，中國移動的日子好過一點。財報數據顯示，今年一季度中國移動的營收超過中國電信和中國聯通的總和，依然一家獨大。截止2017年一季度，中國移動營收1840億元，比去年同期增長3.7%。中國聯通一季度營收690.05億元，比去年同期下降1.9%。中國電信營收914.28億元，同比增長5.8%，位列三大運營商增幅首位。
根據騰訊2016年數據顯示，微信和WeChat（海外版微信）合併月活躍用戶數達到8.89億，月活躍賬戶比去年同期增長27.6%。同期，中國移動的移動電話客戶為8.49億戶，淨增2266萬戶。而支付寶的全球月活躍用戶已破4.5億。
面對來自BAT和互聯網服務的衝擊，電信運營商的用戶增長已經陷入瓶頸。第39次中國互聯網發展狀況統計報告顯示，截至2016年底，全國網民數量7.31億，新增4299萬人。也就是說，電信運營商如果依靠傳統業務和模式，通過發展用戶數來保持增長已經越來越難。
業內人士告訴界面新聞記者，之前運營商與BAT等互聯網企業就是上下游關係，但隨著互聯網的發展，運營商與BAT在業務上的交集越來越多。
三大運營商與互聯網公司之間的業務邊界正變得日益模糊。近兩年，三大運營商與BAT合作頻繁。就在5月9日的中國聯通股東大會上，王曉初披露，與騰訊合作帶來了2000萬新增用戶，阿里帶來300萬用戶，是一次很成功的嘗試。同日，中國聯通聯合阿里釘釘面向4300萬中小企業推出“釘釘卡”。去年12月，中國移動也與阿里巴巴簽署戰略合作框架協議，至此，阿里達成了與國內三大運營商的全面合作。
搶佔5G和流量
面對BAT總營收的增速迅猛以及社交、視頻、直播等互聯網垂直領域App的興起，三大運營商的轉型勢在必行。在此當中，有關5G的標準制定、商用以及網絡流量的合理化是三大運營商接下來的發力點。
今年2月，中國電信在南京建成4個5G基站，未來計劃將在南京區域內增加600個5G基站。與此同時，中國聯通攜手華為在上海完成了FDD制式Massive MIMO技術的外場驗證，實測網絡峰值速率是傳統LTE FDD的4.8倍。而移動也聯合高通、中興通訊共同宣佈計劃合作開展基於5G新空口（5G NR）規範的互操作性測試和OTA外場試驗。
根據工信部的規劃，中國移動、中興通訊等將在下半年開展6GHz以下頻段的外場試驗。中國電信表示到2018年實施6GHz以下頻段的5G規模技術試驗和試商用試驗。
有業內人士告訴界面新聞，隨著三大運營爭搶推進5G網絡前期研發和實驗，2020年啟動5G商用計劃實現的可能性較大。
就在本週，中國電信北京公司推出了一款月費199元的全國上網流量不限量套餐。中國聯通也將舉辦發佈會，有消息人士向界面新聞透露，此次發佈會將圍繞4G與視頻業務展開的新合作。中國移動更是在今年4月底就開始實施圍繞網絡和通話資費下調的七項舉措。
毫不誇張的說，面對BAT競爭和移動互聯網時代的來臨，5G和流量是將成為三大運營商吸引用戶迴歸且逐步提高收入主要來源的兩種方式。
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