6月6日，工業和信息化部向四家運營商發放了5G商用牌照，這4家運營商分別為中國移動、中國聯通、中國電信和中國廣電。
至此，中國正式進入5G時代。中國也成為全球最早發放5G牌照的國家之一。
此前，曾有消息稱中國將在今年10月左右發放5G商用牌照，但從實際情況來看，5G商用牌照發放時間大幅提前，同時，中國跨越預商用階段，直接進入5G正式商用。
我們注意到，工信部已經對《電信業務分類目錄（2015年版）》進行了修訂。
具體為：在A類“基礎電信業務”，“A12蜂窩移動通信業務”類別下，增設“A12-4第五代數字蜂窩移動通信業務”業務子類。業務表述為：“第五代數字蜂窩移動通信業務是指利用第五代數字蜂窩移動通信網提供的語音、數據、多媒體通信等業務”。
於此前，第四代蜂窩移動通信業務中相關表述相近：LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務是指利用LTE/第四代數字蜂窩移動通信網（包括TD-LTE、LTE FDD）提供的話音、數據、多媒體通信等業務。
從《電信業務分類目錄》中我們獲悉，關於通信業務，5G與4G相同，均提供語音、數據、多媒體等業務，並沒有更多展開。
但是，5G仍然可以為消費互聯網提供更好的用戶體驗。
隨著4G網絡應用的這五年來，基於網絡建設的互聯網產業、移動互聯網產業飛速發展，2014年，互聯網用戶在使用4G時還在驚訝於移動網絡下看視頻、玩遊戲不再卡頓，收發語音更快，甚至可以視頻通話。
5年過後，互聯網用戶將4G網絡發揮的淋漓盡致，邊玩遊戲邊直播的場景並不罕見，握著手機看短視頻、直播的用戶隨處可見。
就在華為為5G據理力爭之時，國內有些媒體認為在消費互聯網層面，5G並不能發揮更多作用，反而是在產業互聯網大受歡迎，隨之5G在VR、車聯網、醫療、智慧城市、智能家居等領域的應用猜想如井噴似進入大眾視野。
如今，我們獲得更多信息，解讀5G使消費互聯網更上一層樓，同時也在用力打開產業互聯網的大門。
5G發牌，是否換號你需要知道的事
4G時代來臨之時，4G給了用戶一個重新選擇運營商的機會，三家運營商也同樣苦於開發更多補貼套餐留住用戶。
經過五年的發展，中國移動4G用戶為7.2億，中國電信為2.5億，中國聯通為2.3億。中國移動一家獨大的局面可能因為5G的到來而被重寫嗎？
雖然，三家運營商已經對外聲明用戶可以不換卡、不換號陸續更新為5G網絡。但此前，我國將5G的中低頻段頻率，分配給三家運營商。分別是：中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源；中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源；中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗頻率資源。其中，2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現有的TD-LTE(4G)頻段。
根據高頻段頻率傳播半徑短，傳播效率高，中低頻段傳播半徑長，覆蓋更好的特點，潛移默化地將擁有相對較低頻段和較高頻段的中國移動與在中頻段的中國電信和中國聯通分配了不同的產業領域。同時在建立基站方面，三家運營商也將根據頻段不同而採取不同的策略。
簡而言之，頻率越高，基站建立越密集，投入成本將越大，反之，頻率越低，基站建立可以相對稀疏，速度相對較低。那麼，這樣看來在原有頻道基礎上的中國移動略顯成本優勢，基站建立越少，日後收取套餐的資費便會越少。
有人也會問，在手機上玩遊戲、看視頻這些需要“速度”的事情，會不會選擇速度更快的中國電信和中國聯通會更好？如今看來，在同一5G標準下，5G最低的速度也會比4G更快，在4G已經滿足的領域之內，無論是三家運營商中的哪家，都會使網速更上一層樓，區別並不會那麼明顯。
所以，在用戶選擇是否換網的時候，可能速度已經不是參考的主要標準了，更多還是會考慮性價比。
如此看來，中國移動可能獲得比7.2億更多的用戶。或將吞併中國電信和中國聯通？目前看來仍然未可知。
今日只是關於5G牌照的發放，但針對建網和運營的方案仍然沒有公佈。根據業內人士猜想，或將拋棄以往每家各自建網運營的局面，施行“兩張網”，即中國移動和中國廣電一張網，中國聯通和中國電信一張網。組合一，中國移動建網，中國移動和中國廣電分開運營；組合二，中國聯通和中國電信共同建網，分別運營。這樣的分配下，建立更多基站的中國聯通和中國電信可以共同建立基站，使得資費下降，也許會獲得更多用戶青睞。
目前，三大運營商在緊鑼密鼓加快5G計劃。中國移動推出打造全球規模最大的5G精品網絡，大力推進“5G+”計劃，預計今年9月底在超過40個城市讓客戶“不換卡”“不換號”就可開通5G服務。
中國電信則是以高質量發展為目標開展5G網絡建設，積極探索和推進5G網絡共建共享，降低網絡建設和運維成本，確保優質的網絡質量和豐富的應用服務。
中國聯通則在發力通信的同時也將發力自有的視網絡，並且仍然以流量為重要考慮，研究規劃5G套餐、資費，同時聯通將推動5G終端量產，降低終端售價。
由此看來，中國移動仍然是覆蓋最廣的運營商，中國電信延續往日用戶心中“信號強”、“速度快”的特點，中國聯通則是發揮了自有視網絡以及手機分銷力量儘可能降低5G費用。
關於5G終端設備，你還需要知道
早在今年年初，5G商用牌照還未發之前，各大手機廠商均發佈了5G手機。
今年5月，中國聯通於上海召開5G創新發展峰會暨中國聯通全球產業鏈合作伙伴大會，大會上公開了即將上市的15款支持5G技術的智能手機。
本次峰會，中國聯通公佈了首批5G友好體驗終端12個品牌共15款5G手機及5G CPE，包括OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞等品牌。除了15款與聯通戰略合作的手機以外，各大廠商仍有保留項目，華為Mate X、小米MIX 3 5G版、LG V50 ThinQ、一加7系列、中興天機Axon10Pro、OPPO Reno 5G版、vivo NEX雙屏版都可以使用5G網絡。
在今日，5G商用牌照發放之時，手機廠商也紛紛表示會積極進行入網測試並做好上市準備。
那麼對於5G手機的更換，用戶仍然需要做好心理準備。基於5G基礎建設的龐大投入，以及中國聯通與各大手機廠商戰略合作。5G手機近期不會像資費一樣擁有親民的價格，反而會更高於其他制式的同款手機。
中國聯通與各大手機廠商的合作是一把雙刃劍，旨在快速收回5G基站建設和其他基礎建設成本，同時控制5G版本手機價格，5G手機的高昂價格勢必阻擋更多用戶入網5G。而作為手機廠商而言，5G的到來是一大福利，是推動用戶更換手機的好時機。所以，手機廠商藉此機會提升5G版本的手機價格，通過5G紅利賺取更多利潤。但是，運營商希望在最短的時間內讓更多人使用5G，才能更快地收回成本或建立更多基站，那麼5G手機價格親民是最有力的保障，而不是手機廠商希望的高價格收割紅利。
話分兩頭，如今手機廠商的利潤來源不僅是售賣手機，以小米而言，它更願意讓小米手機成為敲門磚，引領用戶進入小米生態，所以降低小米手機的售價才是最正確的做法。5G時代，讓小米手機的做法與運營商不謀而合，可以推測，小米手機可能成為5G手機中最便宜的一款。這不僅是因為小米手機給用戶的印象就是低價，更是因為小米生態在背後促使小米手機不得不以低價格獲取市場，5G是一個更好的機會。
另一方面，華為並不是依靠生態，引領高端手機的發展戰略看似與運營商的戰略相左，但在5G牌照下發的同一天，華為發佈了兩款5G產品，分別是華為5G CPE Win和華為5G隨行WiFi。華為在路由器領域下足了功夫，利用路由器做敲門磚打開了5G的大門，使用戶在不換手機的情況下，以wifi的形式享受5G帶來的福利。
5G的到來，不僅是要洗牌通訊領域與移動應用領域，更是要打亂格局明朗的手機領域。如果手機廠商沒有價格和戰略優勢，則必將錯失良機。或許5G的成長，會新生出更多手機品牌，但同樣會有像諾基亞、摩托羅拉一樣的品牌，永遠成為歷史。
通信技術的發展無異於互聯網基石的發展，5G的到來於千萬家是用戶體驗的提高，促使手機行業、移動應用行業加速發展。但是核心還是通信領域聚焦基礎建設，我們會看到推動與淘汰，看到5G帶來的更多改變。
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