兩三年前，正是自主緊湊型SUV市場的爆發期，在當時上市的SUV，只要有一個較為均衡的產品力，就會收到市場的認可，像那會的寶沃、斯威，甚至是力帆都分到了市場的一杯羹，而如果是比較頂尖級的實力就更加強勢了，榮威RX5就是其中的一員，且至今依然是同級的爆款。可隨著SUV的紅利消失，如今也到了不得不推陳出新的時候，而榮威的全新SUV也即將來報道。
這是榮威的MAX，從造型設計來看，榮威的家族化風格依然很明顯，但同時也可以看到它更加的精緻，車身線條也變得更加硬朗了。不過，時隔兩三年，這套設計雖然依然很耐看，但要論驚豔和新鮮感可不再是處於同級巔峰了。
這是榮威的MAX，從造型設計來看，榮威的家族化風格依然很明顯，但同時也可以看到它更加的精緻，車身線條也變得更加硬朗了。不過，時隔兩三年，這套設計雖然依然很耐看，但要論驚豔和新鮮感可不再是處於同級巔峰了。
而這款榮威MAX並非是榮威RX5的繼任者，它的定位介於RX5和RX8之間，它4647/1891/1725mm的車身與奇駿等大號緊湊型SUV非常接近，而2760mm的軸距已經達到了中型SUV的水準。
至於動力方面，它搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率173馬力和231馬力，所以這款車很有可能會定位為入門級的中型SUV，但在定價方面，從目前的行情和競爭格局來看，卻必須慎之又慎，畢竟高價所需要的產品力支撐點也會更多，那麼對於這款榮威的全新SUV，你們是否看好它的市場前景呢？
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