大眾又一款SUV火了,上市180天賣出50000輛,力壓逍客與榮威RX5

縱觀國內在售的合資品牌與自主品牌,要說到最熟悉我國汽車行情的話那就一定是大眾,大眾這個品牌自進入中國以來就混的風生水起,一直都是國內的銷量冠軍,力壓本田與豐田,旗下的車型可以說每一款都是爆款,特別是上汽大眾,朗逸、途觀以及polo都是每一個細分市場裡的老大,我們今天的主角就是在上一年年底才上市的上汽大眾全新緊湊SUV車型——途嶽,這款車型又火了,上市180天就交出了5萬的銷量,德系又誕生了一匹黑馬。

大眾又一款SUV火了,上市180天賣出50000輛,力壓逍客與榮威RX5

大眾途嶽的誕生是旨在取代老款途觀的,這款車也是誕生於大眾MQB A平臺下的產物,在四月份的銷量排行榜中, 途嶽一舉擠進第七名,力壓逍客與榮威RX5,下面我們就來看看這款車到底有什麼魅力。

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在外觀上途嶽還是延續了大眾的套娃式風格,兩條鍍鉻式裝飾條貫穿整個前臉並與兩側大燈組相連,看上去很有一體感與立體感,引擎蓋上的線條也很有肌肉感,多條筆直硬朗的線條把引擎刻畫的很有力量,很有氣場。底部的下包圍造型也比較誇張,梯形式的底部進氣口很具辨識度,總得來說途嶽的外觀要比老款途觀更加年輕更加時尚。

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側面使用了單腰線設計,一條筆直的腰線從前大燈組貫一直貫穿至後尾燈,給側面營造了一定的力量感,窗沿還使用了鍍鉻條進行包裹,精緻感得到了提升,輪轂採用了多幅式戰斧設計,與造型較為突出的輪拱相輔相成。

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尾部的設計則顯得有點中規中矩,但是尾部同樣使用了多條線條去勾勒,看上去極具層次感,銀色下護板與前護板相對應,LED的尾燈組在點亮後也頗具辨識度,排氣方面是採用雙邊雙出的設計,但是造型卻顯得比較小。

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尺寸上這部車的長寬高分別為4453x1841x1632mm,軸距達到了2680mm。如果從單向數據上看,這部車的表現並沒有多麼突出,但是大眾粉是不會讓這個小瑕疵影響它夠買的慾望。

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內飾方面也是濃濃的大眾風格,雖然大眾在內飾的營造方面甚至不如很多的自主品牌,但是卻勝在耐看,雙色拼色的色調為單調的內飾環境增添了幾分色彩,中控臺還使用了鋼琴烤漆與鍍鉻進行裝飾搭配,時尚感還是比較濃厚的,科技上例如ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助系統、MKB多次碰撞預防系統、電子手剎、Auto Hold自動駐車、前排雙安全氣囊、胎壓監測等配置依舊搭配,而除了最低配車型,還增加了前後安全氣簾與側面安全氣囊,進一步提高駕駛安全性。

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最後來看看動力系統,途嶽280TSI車型搭載的是EA211 1.4TSI發動機,最大功率為110kw(150PS)峰值扭矩為250牛米,匹配7速乾式雙離合變速器;330TSI車型則搭載EA888 2.0TSI發動機,最大功率為137kw(186PS)峰值扭矩為320牛米,匹配7速溼式雙離合變速箱。這樣的動力組合也是大眾最喜歡的,其技術已經達到了出神入化的地步了,不過由於發動機缸壁的設計原因,燒機油這個問題是不可避免的。而且這款車的起售價僅為16.58萬,比CRV、奇駿這些車型便宜得多了。

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總結:途嶽的外觀不僅僅符合國內消費者的審美,而且最重要的是頭頂VW光環,再加上SUV市場的火爆,途嶽想不火的有點難。

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