'為什麼山西運城渾身陝西味兒？'
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
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▲ 圖1-3：柳氏所做新絳花饃。圖4-6:省級傳承人張青民所做新絳麵塑。攝影/王寰
運城有聞喜花饃、聞喜煮餅、稷山麻花等等山西面點中的佼佼者。魯迅先生的《孤獨者》中就提到：我提著兩包聞喜產的煮餅去看友人。家常麵食更是可口，簡單一碗臊子面，各家有各家的味道。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
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▲ 圖1-3：柳氏所做新絳花饃。圖4-6:省級傳承人張青民所做新絳麵塑。攝影/王寰
運城有聞喜花饃、聞喜煮餅、稷山麻花等等山西面點中的佼佼者。魯迅先生的《孤獨者》中就提到：我提著兩包聞喜產的煮餅去看友人。家常麵食更是可口，簡單一碗臊子面，各家有各家的味道。
▲ 伴著冬日的暖陽，製作稷山麻花。圖/圖蟲·創意
很多人可能不知道，運城人也吃羊肉泡饃。解州羊肉泡和陝西的羊肉泡饃吃法大同小異，只不過西安人是把饃掰碎再澆湯，運城人則是先端上一晚熱氣騰騰的羊肉湯，再慢悠悠地把饃掰進湯裡。羊血、羊雜、羊肉、粉絲，就著浸入羊湯的饃塊，熱乎乎進肚，通體舒泰。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
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▲ 圖1-3：柳氏所做新絳花饃。圖4-6:省級傳承人張青民所做新絳麵塑。攝影/王寰
運城有聞喜花饃、聞喜煮餅、稷山麻花等等山西面點中的佼佼者。魯迅先生的《孤獨者》中就提到：我提著兩包聞喜產的煮餅去看友人。家常麵食更是可口，簡單一碗臊子面，各家有各家的味道。
▲ 伴著冬日的暖陽，製作稷山麻花。圖/圖蟲·創意
很多人可能不知道，運城人也吃羊肉泡饃。解州羊肉泡和陝西的羊肉泡饃吃法大同小異，只不過西安人是把饃掰碎再澆湯，運城人則是先端上一晚熱氣騰騰的羊肉湯，再慢悠悠地把饃掰進湯裡。羊血、羊雜、羊肉、粉絲，就著浸入羊湯的饃塊，熱乎乎進肚，通體舒泰。
▲ 解州羊肉泡。圖/大眾點評@cn1002cn
運城人甚至還研發了自己的大盤雞。這種隨著公路運輸發展而誕生的美味，不僅僅是新疆專屬。運城大盤雞辣得過癮，雞肉入味，土豆軟綿，更明顯得區別則在於麵條。運城大盤雞不放褲帶面，而是壓制的圓麵條，還可以用寬粉來做配菜，簡單，夠味。
▲ 這樣的景緻在山西？？？
山西運城還是陝西運城？
不少山西運城孩子的童年回憶裡會有這樣一個場景：家裡長輩準時坐在電視機前，關注著西安的天氣。
運城在山西大概算是有些特立獨行的。山西是煤炭大省，運城偏偏不以煤炭為支柱產業。老醯兒都講晉語，可運城是中原官話的天下，方言與一河之隔的關中頗為相似（南部、東南部也和河南接近）。作為一個普通地級市，運城還是山西第一人口大市，把省會太原遠遠甩在身後。
▲ “接天蓮葉無窮碧、映日荷花別樣紅”的美景在山西運城平陸縣黃河岸畔展現出來。圖/視覺中國
不難看出，運城與其他山西城市不大一樣，也難怪她和太原的關係總顯得有些疏離。運城這樣骨骼精奇的城市，恐怕也是不多。
這裡最早叫中國
首先，運城的地理位置就很特殊，她正處在晉陝豫三省交界處，距離太原、西安、鄭州三大城市都很近，簡直佔據了中原的黃金地段。
▲ 運城地理方位示意圖。繪圖/Paprika
此外，從地形上看，運城三面環山、三面環水。黃河在這裡拐彎向東一路入海，畫下“幾”字的最後一筆。汾河發源自晉北，南流縱貫山西，在運城萬榮匯入黃河，是為黃河第二大支流。運城以北是呂梁山。中條山自東北向西南貫穿運城市，直抵黃河岸邊。
▲ 運城地形。繪圖/Paprika
運城盆地正好處在中條山山前斷裂帶內，是一個強烈的沉降盆地，也是古湖區，由於水源缺乏才日漸枯竭，形成如今破碎的地表形態。長期蒸發留下的鹽類沉降，形成了著名的運城鹽池，造就了運城千年鹽業史，並且給這片土地留下“鹽運之城”的名字。
▲ 山西省運城鹽湖裡，人們正在鏟收原鹽。圖/視覺中國
正是因為運城在一個三面環山的盆地裡，地勢低窪，又是山西省最南的城市，所以這裡的夏天也要更悶熱。太原人忍過大太陽的炙烤，就能享受夜晚的涼意，運城人則少有這種幸運。
▲ 世界第三大硫酸鈉型內陸湖泊，山西省內第一大湖泊，號稱“中國死海”。圖/視覺中國
運城獨特的地形，還帶來了獨特的風。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”。這也是運城鹽業發達另一個條件。自古當地人就傳說中條山中有“風洞”，每年都要使勁刮上一陣。《河東鹽法備覽》稱鹽南風的存在令“鹽花得此，一夕成鹽”，晒鹽有了得天獨厚的條件。擁有鹽這種最重要的物資之一，也是運城歷來地位突出的重要因素。
▲ 運城平陸縣中條山上的風電場。攝影/李平安
有學者認為上古時期黃帝與炎帝之間爆發的阪泉之戰，戰場就在今天的運城，而兩強相爭的原因就是鹽。炎帝定都於蒲阪（今運城永濟蒲州鎮），與以今鄭州一帶為大本營的黃帝對於鹽池的歸屬，產生了糾紛，進而爆發了戰爭。黃帝擊敗炎帝，順勢開啟了民族的大融合。
▲ 新絳縣陽王鎮農曆二月二廟會。攝影/李平安
舜、禹、女媧、婐祖等等上古人物都與運城有著種種聯繫。上古時期的事情真相，我們難以看清，但是我們可以確認的是，運城是中華文明的發祥地之一。這裡土壤肥沃，雨水豐沛，對中華先民來說是最好的居住地。西侯度遺址曾發現中國最早的人類用火遺蹟。西陰村遺址發掘出土了被刀切割過的蠶繭化石，被認為是中國養蠶業的起源標誌。
▲ 西侯度遺址。圖/圖蟲·創意
一眼誤終生，一失亡一國
運城的重要性還在於交通。蒲津渡、大禹渡、風陵渡（對，就是郭襄一眼誤終生的那個風陵渡）這三大黃河渡口自古以來就是交通咽喉，特別是當大一統王朝的建立，與全國政治中樞關中隔河相望的運城，自然得到了統治者更多的關注。兩地的糾葛也自此拉開序幕。
▲ 風陵渡除了文學意象，也作為交通要道深入當地人的心中,圖為風陵渡黃河大橋。圖/視覺中國
秦統一六國的過程中，最先遭殃的就是瓜分了晉國的韓、趙、魏。其中，魏國都城最早就設在安邑（今運城夏縣），秦、魏兩家在黃河兩岸展開過拉鋸戰，反覆爭奪此地的控制權。經歷河西之戰的勝利，魏國也是盛極一時。只是運城距離關中太近，有秦國人虎視眈眈，很快魏國就遷都大梁（今河南開封一帶）。
▲ 柳宗元詩集。圖/光明之門
秦漢時期，設立河東郡，所轄範圍大致相當於今天山西運城、臨汾兩地。“河東”一名自此延續下來，成為運城的泛稱。比如唐宋八大家之一的柳宗元，因祖籍在運城一帶，而被世人稱為柳河東。還有大名鼎鼎的武聖關羽，就是河東解人。祖籍在此的名人更是數不勝數。
▲ 解州關帝廟。攝影/王寰
從運城南渡黃河，就是有名的潼關。關中與關東勢力的對峙往往在此展開。運城與之遙遙相望，所謂“夫三河（河東、河內、河南）在天下之中，若鼎足，王者所更居也”。（《史記·貨殖列傳》）
▲ 冬日，運城的黃河河汊子被厚冰覆蓋，水流緩慢致河水變清。從高空俯瞰，白色的冰和清澈的水共同蜿蜒在黃色河床上。圖/視覺中國
南北朝時期，河東正是宇文泰、高歡兩大集團爭奪最激烈的地區。史書中不乏“軍蒲阪”、“從蒲津濟宵”、“自蒲阪濟河”等等類似的記載。如果在蒲津渡過河受阻，南面的風陵渡就可以發揮作用，於此渡河後可經崤函道進取關中，或轉而向東直逼洛陽。當時，發動進攻的都是佔有河東的高歡，而據守關中的宇文泰只能疲於應付，被高歡的頻繁騷擾搞得苦不堪言。
▲ 山西省垣曲縣古城黃河溼地 。攝影/李平安
沙苑（今陝西大荔）之戰後，東魏遭到重創，接連敗退，西魏大軍渡過黃河進佔河東，宇文氏的軍隊在這裡據險固守，還修建了四大名樓之一的鸛雀樓，以備軍事瞭望之用，關中勢力又一次在河東佔了上風。高歡失去戰略要地，被迫轉入防禦，甚至連大本營晉陽（今山西太原）都險些保不住。
▲ 汾河萬榮段。攝影/李平安
此後，高歡數次想奪回河東，都鎩羽而歸。最後一次舉全國之力，圍攻玉璧城（今運城稷山西南），損失了七萬多人，卻無法前進一步。大軍回師途中，高歡請斛律金高歌：敕勒川，陰山下，天似穹廬，籠蓋四野，天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。這是這首婦孺皆知的古詩第一次留下唱誦的記載。幾番征戰都是無功而返，高歡“智力俱困，因而發疾”，回到晉陽不久就一命嗚呼。在他身後，東魏（北齊）也始終吃著丟失河東的虧，最終亡於宇文氏之手。
關中不能沒有運城
運城這個地方，好處在於通達。順著汾河往北，經過太原、大同直通塞外；往南渡過黃河，即進入中原腹地；往東穿越王屋、太行兩座大山，便是開闊的華北平原；往西不必說，關中近在咫尺。
▲ 山西運城垣曲古城。攝影/康輝
獨一無二的地理位置，吸引來的除了各路諸侯的大軍，還有四方商旅，加上黃河兩岸本來就不曾斷絕的民間往來，各地人士融合雜糅，賦予了運城與山西其他地方明顯不同的風土人情。接連受到關中政權的統治，更加讓運城看上去不那麼“山西”。
▲ 海拔2321.8米的歷山主峰舜王坪，為山西南部第一高峰，被稱為華北“綠肺”，有華北地區保存下來的唯一的原始森林。攝影/李平安
隋唐時期的運城，依然是戰略要地。李淵太原起兵後，率領軍隊自蒲津渡河進入關中，一舉奠定稱霸的基礎。唐立國後，運城恰好位於都城長安、東都洛陽、北都太原三城之間。安史之亂爆發，謀士李泌構建的反攻計劃中，就是令李光弼自太原出井陘，郭子儀自馮翊入河東，以兩支軍隊牽制住叛軍。唐末甚至還有節度使擁兵自重、擁鹽自重，動不動就舉兵反叛。
▲ 家家戶戶晒糧忙，這裡也是糧食重地。圖/視覺中國
歷史上無數次的戰役早已證明運城對於關中的重要性。一旦運城上的渡口失守，就相當於在關中門戶潼關的側面開了一個旁門，那麼正門的作用也就大大削弱。從曹操攻馬超、韓遂到金和蒙古進攻關中，無不以運城為依靠。從這個角度看，恐怕沒有一個關中政權願意讓敵人輕易佔住這塊風水寶地。北宋更是直接把運城劃給了陝西路（後為永興軍路），運城人直接成了名副其實的陝西人。
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▲ 圖1-4：稷山青龍寺，精華在於元、明兩朝的壁畫，總面積190餘平方米。它和芮城永樂宮的壁畫可以說是一脈相承，十分精美。圖5-7：芮城永樂宮的壁畫，永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。攝影/王寰
元明清三朝，運城屬於平陽府（今山西運城、臨汾）轄地，一直和今山西各地同屬一個轄區。然而，運城到太原的距離比到西安的距離要遠很多，黃河渡口交通發達，西安雖然失去首都的地位，但依然是繁華的大城市，百姓總是樂於到西安經商辦事。
▲ 著名晉商的府邸——李家大院。圖/視覺中國
行政區劃固然慣於以山川河流等為天然分界線，但它始終是一種人為的產物。一地風俗如何，還是靠一代又一代的人過日子過出來的。
吃羊肉泡饃和大盤雞的山西城市
對於運城這樣地處三省交界的城市，或許本身的形象就是複合而模糊的。
山西、陝西都是出了名的麵食大省，兩邊吃起面來都是不含糊，誰也不服誰。運城本地的口味也有些雜糅的意味。
☞ 按住圖片左右滑動查看 ☜
▲ 圖1-3：柳氏所做新絳花饃。圖4-6:省級傳承人張青民所做新絳麵塑。攝影/王寰
運城有聞喜花饃、聞喜煮餅、稷山麻花等等山西面點中的佼佼者。魯迅先生的《孤獨者》中就提到：我提著兩包聞喜產的煮餅去看友人。家常麵食更是可口，簡單一碗臊子面，各家有各家的味道。
▲ 伴著冬日的暖陽，製作稷山麻花。圖/圖蟲·創意
很多人可能不知道，運城人也吃羊肉泡饃。解州羊肉泡和陝西的羊肉泡饃吃法大同小異，只不過西安人是把饃掰碎再澆湯，運城人則是先端上一晚熱氣騰騰的羊肉湯，再慢悠悠地把饃掰進湯裡。羊血、羊雜、羊肉、粉絲，就著浸入羊湯的饃塊，熱乎乎進肚，通體舒泰。
▲ 解州羊肉泡。圖/大眾點評@cn1002cn
運城人甚至還研發了自己的大盤雞。這種隨著公路運輸發展而誕生的美味，不僅僅是新疆專屬。運城大盤雞辣得過癮，雞肉入味，土豆軟綿，更明顯得區別則在於麵條。運城大盤雞不放褲帶面，而是壓制的圓麵條，還可以用寬粉來做配菜，簡單，夠味。
▲ 這麼好吃的大盤雞，誰頂得住啊......圖/大眾點評@張振杰
運城還有肉夾饃、水煎包、油茶、甑糕、羊肉胡卜等等美味，或許你覺得它們有些“陝西血統”，但他們確確實實都是運城人的心頭好。英雄不問出處，美食亦然。運城是個帶點陝西味兒的山西城市，但是這無礙於她千百年來塑造著屬於自己的人文薈萃。比如運城稷山、聞喜一帶，管姥姥、姥爺叫“qiu sha nio”、“qiu sha ya”（舅舍娘、舅舍爺，就是舅舅家的爺爺奶奶），這種叫法其他地方還真沒見過。有些這種“骨骼精奇”的城市，不是壞事。
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