說到麵包車,大家想到的都是秋名山車神五菱宏光,其實還是有幾款藏在武林深處的麵包車的!比如說鈴木浪迪,再比如說今天我們要說的這輛,東風小康V27。作為我國首款自主四驅輕型,這款車的越野能力真的不是吹出來的。
外形上,車子選用了軍綠色。不過當年王寶強給這車當過代言,再後來發生了大家都知道的事,於是,這個顏色就出現了個戲稱,你知道是什麼嗎?車子看上去是很硬派那種小面,前槓有一點兒像212。
整車的尺寸是3905,1650,1950。同車型中算是沒有什麼亮點,但是行李架、後爬梯和前射大燈讓它增色不少。然而外形都是浮雲,這車子最強悍的還是他的越野性,開車進藏都沒問題。
空間大,載物量大,針對農村複雜的道路設計,爬坡能力強,對於泥濘,雪地道路尤其出色。這樣的特性,再配上這樣的外形,可以說不想當越野車的麵包車不是好東風小康V27。
內飾上很簡單,佈局中置四驅,但是用料上不要指望太多了,畢竟只是五萬的售價。但是高配版的會有USB+SD卡插槽前電動車窗手動空調,同級別中還是給力。只可惜賣得不好,現在早就停產啦,停產之前還又降價來著。
動力上面,它搭載1.3L自然吸氣發動機,最大馬力95,最大扭矩102牛米與發動機匹配的是5速手動變速箱。動力和速度都比較一般,但是安全性上還不錯,加強了車身鋼板的厚度。
最後,還有一個壓軸的優勢,讓很多競爭對手都無法超越。東風V27配備分時四驅,需要操作驅動擋杆,推至四驅模式和手動將設置在兩前輪的鎖閉旋鈕鎖死,就可以達到四驅模式了。這麼綜合一看,這輛小面果然還是一個隱藏高手啊,越野愛好者如果不太想買貴的,可以去淘一輛二手的。
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