對於硬派越野車，大多數朋友第一時間可能都會想到牧馬人、路虎衛士等一線比較知名的車型，筆者覺得大家之所以喜歡越野車，無非也是看重其帥氣的外觀和優異的性能。然而像以上兩款動輒幾十萬的價格，咱們很多工薪階層的朋友壓根就沒辦法接受。然而除了以上的車型之外，咱們自主品牌中也有像北汽BJ212、東風猛士以及北汽勇士等代表性車型存在，同樣有著硬派越野的基因，但是價格上無疑是更加的親近消費者。而今天我們的主角也正是其中之一，剛完成改款的北汽勇士三門版，高2米1近2噸重，這越野車名很"硬漢"，帶四驅190馬力，不足10萬。
首先從外觀上看，改款北汽勇士三門版相比之前舊款更加的霸氣十足，美觀性上也有所增加。前臉依舊是方方正正的造型，五個矩形框下是網狀的進氣格柵，兩側燈組採用的是兩圓形大燈配合霧燈，雖然造型足夠簡單，但是看起來卻非常的協調。下方巨大而又粗壯的前保險槓展現出更加粗獷奔放的氣質。說實話，我第一眼看上去感覺就跟拖拉機似得。巨大的輪胎已經暴露無遺，時刻暗示它的越野基因；整車線條都是橫來直去，但就是這樣簡單直接的外觀，足以令大多數男人為之動容。
從車尾來看，造型可以用"呆板"兩個字來形容 ，同樣是規規矩矩的設計，跟勇士這個名字很搭，看上去就如同男人堅實的臂膀一般。外掛的備胎就十分的吸引眼球了，再加上鋼製的保險槓，不知道會讓你想起"簡陋"還是"粗糙"。簡單造型之下並列式的尾燈不失為一個亮點，三色排列夜晚點亮後的辨識度極佳。
其次在空間方面，改款勇士三門版的車身長寬高分別可以達到4300mm*1825mm*2100mm，其最大軸距達到了2400mm；而牧馬人車身長寬高則為4334mm*1894mm*1839mm，最大軸距為2459mm，相比之下，北汽勇士三門版高出牧馬人261mm，但是軸距就卻少了59mm，因此北汽勇士三門版相比牧馬人豎向空間更大，縱向空間方面則稍微欠缺。同時勇士三門版座椅採用2+2的佈局，座椅也是採用簡單的機械式結構，帶個扳手隨時就能進行調整。再加上北汽勇士坐擁1990kg的整車自重，速度起來後，在後排乘坐絕對能夠找到大貨車一般的感覺。
勇士三門版在空間上除了比別人高之外，舒適性上的確沒什麼優勢可言。但是的動力方面它卻一點也不弱，入門版就搭載2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發動機，最大馬力達190匹，峰值扭矩達250牛米，傳動系統為6擋手動變速箱，相比同級車型中BJ 212搭載的1.5T汽油發動機，迸發出的136匹的最大馬力和200牛米的峰值扭矩，顯而易見，勇士三門版優勢更加的明顯。
最後看看北汽勇士三門版底盤方面的表現，其懸架採用的是前螺旋彈簧獨立懸架、後幹板彈簧非獨立懸架系統，具有結構簡單和皮實耐用的特點，以便保證越野時的高強度支持。而驅動方式則採用了比較可靠的機械式分時四驅系統，配備了高速兩驅、高速四驅以及低速四驅模式，很好的詮釋了什麼叫做"能走爛路"的硬派越野車。
總的來說，經過改款的北汽勇士三門版，其綜合實力和產品力方面的表現都是可圈可點的。尤其是它在外觀上的突出表現，就不說開在路上，即使是停在路邊所帶來的關注度肯定都是槓槓的，如果是採用軍綠色車身的話，不知道的還以為是部隊用車呢。而且就勇士三門版不到10萬價格而言，一方面相對老款有所降低，再一個也算對得起它的堅實耐造。因此在我看來，如果拋開對配置的要求，而僅僅是對顏值和"硬派"的追求，那麼北汽勇士三門版也就能夠滿足了，你們覺得呢？
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