20萬內還一“越野王”，車高1米9、重達2噸1，帶218馬力標配四驅

雖然如今對於大部分的國內消費者來說，汽車的用途主要還是用來作為家用，但是作為熱度非常高的SUV車型來說，其實最早還是從越野車型發展過來的。而對於大部分的男性消費者來說，其實心中都有著一個越野夢，這也是為什麼諸如豐田普拉多（霸道）、三菱帕傑羅、奔馳大G、JEEP牧馬人，這些經典的車型至今都難麼受歡迎的重要原因。當然，這些車型高昂的售價也導致許多人不得不對這些硬派越野車望而卻步。而今天要介紹的就是一款20萬內的"越野王"——2019款北京BJ40！車高1米9、重達2噸1，帶218馬力標配四驅

近年來，隨著國產品牌的快速崛起，除了紛紛進軍家用SUV市場外，而為了滿足越野車市場的需求，近年來也是推出了許多優秀的國產車型。除了擁有哈弗H9這樣名聲比較響亮的車型外，還有著諸如陸風X8、江鈴馭勝S350、榮威W5等這些非常優秀的車型。而今天要講的北京BJ40憑藉著其"國產牧馬人"的外號，再加上其優秀越野能力，如今的市場售價為17.48萬、18.48萬，在市場中也有著和那些硬派車一較高下的實力。

為什麼北京BJ40會被稱為"國產牧馬人"，主要還是由於其外形採用了和牧馬人一樣稜角分明的設計風格。車頭採用了飽滿並且具有力量感的設計，前臉繼承了家族式的二代軍車五孔前格柵，使用了寬大的鍍鉻邊框，中網和車頭兩側的矩陣式LED大燈連接為一體，下方的前保險槓和霧燈邊框均採用了鍍鉻材料，整個車頭看起來簡潔大氣的同時又很具有時尚的氣息。

側面車身運用簡單剛毅的線條，營造出了稜角分明的硬派氣息，下方配備了17英寸多幅式鋁合金輪轂，彰顯了越野的氣息。尾部造型也是非常的剛毅，配備了小書包（備用輪胎），後保險槓也是比較的厚實，採用了鍍鉻材料。就北京BJ40的外形來說確實有點像牧馬人，但是在細節方面還是具有許多自己的特色，辨識度還是比較的高。

而作為一款越野SUV，北京BJ40的內部空間表現也是非常的優秀，並且前頂蓋、前風窗、車門、後頂蓋都可以手動拆卸，擁有硬派越野那一種個性化的感覺，辨識度極佳。該車的車身參數為4645*1925*1871mm、軸距為2745mm，相較於哈弗H6的4600*1860*1720mm、軸距2680mm 的參數來看確實是要優秀不少，座椅採用了仿皮的用料，支持多向調節，還具有加熱功能，舒適性和包裹性還不錯。

1.78m的人坐前排駕駛位，頭部空間還剩一掌，腿部空間也是非常的充足。後排空間的表現也是非常的優秀，頭部空間剩一掌，腿部空間還剩將近三拳，底部的凸起也不是太突出，中間長時間乘坐也不會感到難受。北京BJ40的車內也設計了許多便攜式儲物空間，後備箱的常規容積為532L，後排座椅放倒後可以提升到965L，空間表現比較常規。

而被稱為20萬內"越野王"，主要還是由於北京BJ40的越野能力還是非常的強勁，除了配備行車電腦外，還配備了坡度、指南針、海拔和大氣壓強等儀表。該車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT手自一體變速箱，最大功率160KW（218PS）、最大扭矩320N.m。如果嫌動力不夠還有一款2.0T柴油版車型，匹配6擋手動變速箱，最大功率110KW(150PS)最大扭矩350N.m。北京BJ40百公里綜合油耗15個油左右吧，當然買越野車的人不太會在意油耗。

該車採用了高剛性底盤大梁，和高剛性非承載式2噸1重車身，前機蓋和尾門都配備了限位機構，能夠抵禦車身變形，除此之外還配備了輕量化高強度的GMT保險槓和全系標配的防滾樑，具有可靠的安全設計。底盤採用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，匹配手動分時四驅系統，搭配哈瓦式傳動齒輪鏈，再加上擁有公路、砂石、雪地三種駕駛模式，使得北京BJ40的越野能力是非常的強悍，該車的涉水深度可達80cm，接近角、離去角、通過角、離地間隙也是優於同級車型。

大致的看下來，北京BJ40作為一款主打越野領域的國產車型來說，整體實力是非常的強勁，相較於老款車型也有著明顯的提升，特別是優秀的越野能力，能夠讓人眼前一新，被稱為20萬以內的"越野王"也不為過。再加上其優異的空間表現，如果不越野也能夠滿足日常的家庭使用，你們說呢？