越野大皮卡 9月28日卡威K150GT遊騎兵等你來駕

2017年前8月，國內皮卡十五家車企共計生產皮卡車27,861輛、同比增長4.7%；共計銷售29,690輛、同比增長8.5%。從數據可以看到，皮卡市場長期被長城、江鈴等把持著，後進者幾乎損兵折將。在這樣的大環境下，敢於進入一個競爭白熱化的市場，是需要過人的魄力和勇氣。而來自江蘇的一家車企，它就是卡威汽車，它的全名是江蘇卡威集團，成立於1992年，近年來逐漸轉向整車生產，先後推出了全尺寸寬體美式皮卡卡威K1、卡威K150、電動皮卡等車型，以及即將發佈的全新卡威 K150GT 遊騎兵。

我們都知道，卡威皮卡是國內最早推出美式皮卡車型的企業之一，而即將發佈的全新卡威 K150GT 遊騎兵是續卡威K1和K150後的又一款經典美系大皮卡。在外觀上擁有福特猛禽的霸氣外觀和肌肉輪廓，前臉採用和老款福特F-150相同款式的橫版進氣格柵，還搭配了同款造型的直角車燈，甚至連前保險槓設計都和老款福特F-150師出同源。硬朗的車體設計，再配上17寸鋁合金大腳，車身有鋼鐵般之軀高大魁梧。

卡威 K150GT 遊騎兵擁有皮卡車型中最長的軸距和領先同級別皮卡車型的車身尺寸。5560x1940x1890mm的車身尺寸加上3500mm的軸距讓卡威 K150GT 遊騎兵在同級別車型中身材最為魁梧的，卡威 K150GT 遊騎兵擁有高達460mm的底盤高度，有效的提升了車輛的通過性和駕駛員的視野開闊度，較之絕大部分專業越野車也毫不遜色。有魁梧的一面必有溫柔的一面，10.4英寸多功能顯示屏，集成了導航、倒車影像、雷達等功能、真皮座椅，內置自動空調，讓它與時俱進體現出自己溫柔實用的風格。

動力上，卡威 K150GT 遊騎兵共有汽油、柴油兩種動力可選。汽油版採用2.0T三菱4G63S4T渦輪增壓發動機，最大功率140kW，最大扭矩250N•m，國V排放標準；柴油版則採用雲內D19TC1E2電控高壓共軌柴油發動機，最大功率僅為110kW，但是最大扭矩達到了350N•m，依然是國V排放標準。傳動系統上，採用6擋手動和5擋自動變速箱供消費者選擇，選擇餘地還是蠻大的。

配置方面，卡威 K150GT 遊騎兵採用三菱技術越野車底盤，全系標配了ABS+EBD、主副駕駛安全氣囊等配置，卡威 K150GT 遊騎兵還採用皮卡少見的自動空調、桃木方向盤、雙排座大空間還可匹配真皮雙色座椅等，另外還可選配DVD影音系統和GPS全球定位系統，此次即將發佈的卡威 K150GT 遊騎兵不僅提高了皮卡車的安全性，同時還提高了更多人性化配置，配置水平接近甚至超過同價位轎車。

為了不負皮卡用戶對於卡威 K150GT 遊騎兵這款超性能越野皮卡的期待，9月28日，卡威將對該車舉行“2017卡威遊騎兵揭幕盛典”。如果你想選擇一臺與眾不同的皮卡，且對顏值、動力性和實用性有著非常高的要求，那麼，卡威 K150GT 遊騎兵是你不二之選。更多驚喜讓我們拭目以待，中國皮卡網會全程報道卡威 K150GT 遊騎兵新車發佈盛典。