18款日產尼桑途樂展位大量現車，新款途樂豪華翻倍升級搶眼，出眾駕駛表現，安全保障，優惠促銷佔領越野市場。日產途樂滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。日產途樂在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾杆那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。
18款日產途樂Y62的底盤也值得肯定，舒適性一流，世界首創的HBMC液壓車身動態控制系統讓新車過彎穩，減震強，抓地牢，任何路況都能如履平地，並提升駕乘舒適性。而全方位越野監控系統為同級獨有，可實現實時監控，駕馭者能夠可視化掌握方向指南、輪胎打滑、轉向角、胎壓及油耗等信息。新車超強越野組合，讓馳騁駕馭更加酣暢淋漓，樂趣盡享。
18款尼桑途樂在越野界有一個綽號叫做越野之王，稱王非徒有虛名，絕佳的性能和越野利器配置，使尼桑途樂勇得越野之王的寶座，途樂分為4.0和5.6兩個排量。差速鎖和地形模式駕駛調節系統標配，這也是途樂的越野性能可以所向披靡，要知道，帶有差速鎖的SUV，叫做越野車，是一個能接受各種困難考驗的越野車。
內飾更加不會讓你失望：日產尼桑途樂內飾兼具了舒適性和功能性，仍然為三排座車型，內飾材質也更加的考究，使用了皮革，中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE 音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。尼桑途樂 Y62 的內部做工採用大範圍真皮包裹和木紋面板裝飾，並以金屬飾條點綴。方向盤較大，但是握感還是很舒適的，越野中不會拖你後腿。黑底白字的儀表顯示清晰，行車電腦可以顯示豐富的行車信息。
2018款尼桑途樂碩大的車身尺寸讓它在公路上總是有種“鶴立雞群”的感覺，再加上它較低的出鏡率，導致時不時會有路人為止駐足觀看。 並且作為大型全尺寸SUV，豪華程度和舒適度也大大提升,途樂被引入國內主要是從第四代車型開始，很多越野玩家都會購買途樂並進行改裝。在大家看來，途樂才是一款純粹的越野車型。
18款日產途樂Y62其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型一致，新款途樂延續了現款的設計風格，整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會是碩大粗壯的飾條，搭配網狀進氣格柵進氣格柵。而車尾部分，對尾燈進行了升級。
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