應該說小夥伴們都是幸運的，因為咱們祖國大好河山遍地都是。開一臺車和自己喜歡的人去遠途自駕，這個夢想在中國並不遙遠。但牧馬人、陸巡、大G這樣的車的確又太貴了，一般工薪族很難負擔得起。有沒有一些價格更便宜的越野車給我們選擇呢？我們今天看看下面這3款。
鈴木-吉姆尼
吉姆尼可以說是越野界的一款神車了。為啥呢？排氣量只有1.3L的自然吸氣發動機，只有3.69米長的短小車身，以及僅1060kg的超輕自重，這些信息無不違揹著傳統觀念對硬派越野的認知。
什麼越野車一定要大?發動機排量一定要高？這種傳統思維在它身上全部都被推到了。那吉姆尼是怎麼做到擅長越野的呢？精髓在於它所有的機械素質剛剛好能夠滿足越野的基本需求。
重型車爬不動的坡，吉姆尼能爬，就因為輕。重型車會卡石頭的地方它不會，因為軸距短，通過角大。所以，吉姆尼在越野界真的是一朵奇葩。
買這個車最好是買手動擋，它是5速手動，而自動版是4速。相比來說，5速對於扭矩的分配更加細膩。另外買的時候一定要試試分動箱是否正常。當然，作為一款在尺寸上走極端的硬派越野車，吉姆尼的缺點非常明顯。
由於車身很短小，所以在遇到顛簸的時候車身受力比較集中，用咱日常的話說就是顛簸感會比較強烈。另外由於傾向越野的設定，它的車身重心偏高，再加上左右距離比較窄，前後輪距也比較短，所以在公路行駛的穩定性不如一般城市型SUV。對於日常使用來說，最大的一個不足就是空間實在是太小了。
和其它硬派越野車一樣，吉姆尼也是個改裝熱門車型，真玩起來花費也是個無底洞，需量力而行。目前二手市場中吉姆尼的售價範圍大約在7-15萬元左右，涵蓋的年款在2011-2015款之間。注意2015款之後只是沒有再改款，但還是能買到準新車的。
鄭州日產-帕拉丁
帕拉丁在中國的越野界也是一個傳奇車型了。它在銷售市場上的生命週期非常的長，從2003年一直到2015年，不過2013年之後沒再改款過。這車還曾經出現在達喀爾汽車拉力賽上，當時真的是名揚四海。
它的發動機排量比吉姆尼可大多了，用的是2.4L的自然吸氣發動機。在2007款之前還有過3.3L自然吸氣V6的發動機，這個版本只有四驅，但在市場上比較難找。2.4L的有四驅和後驅兩個版本，後者一般是被當做可進城的箱式“皮卡”用的，而想越野就買四驅的。
空間方面自然和吉姆尼不在一個量級上，車內5個人可以踏踏實實的坐好，而且它的後排座位比前排高，有一種居高臨下的感覺，當年剛上市的時候還是一個比較新穎的賣點。由於軸距比吉姆尼更長，車身也更寬，它在公路行駛時的穩定性相對吉姆尼來說要更好一些。
但畢竟尺寸全方位都高於吉姆尼，所以帕拉丁的自重大了很多，整備質量為1815kg。其實這對於越野是一個不小的負擔，當然對油耗也是。它也使用的是分時四驅系統，小夥伴們開車需要根據具體的路況選擇驅動模式。車齡比較高的帕拉丁在冬天有一個通病，就是皮帶漲緊輪異響（這個現象其實非常多的其它車型也有），更換掉就可以了。
目前帕拉丁在二手市場的價格大約在5-11萬元左右。那有沒有價格差不多，車齡再短一點的越野車呢？那就看看下面這款自主品牌的車型。
北京-BJ40
北京汽車雖然這幾年不溫不火的，但是在越野車方面能看的出它們還是一個有夢想的車企。要說自主品牌裡買越野車能選什麼？最出名的也就是BJ40了。
它的版本有點多，老底盤最初只有一個版本（2014-2015款），都是兩門短軸的。發動機用的是一臺2.4L排量自然吸氣發動機，動力數值其實跟帕拉丁那款很接近。軸距比帕拉丁短了足足200mm，所以它前後輪之間的通過角比較好，相對不容易託底。另外這段時間的BJ40只有手動版。
到了2016-2017款的時候，BJ40有一次比較大的改款升級，它取消的自然吸氣的發動機，改為配備了2.0T和2.3T兩款渦輪增壓發動機。其中2.0T的渦輪增壓發動機動力指標就已經遠超原來2.4L自吸機器了，當然2.3T的更優秀一些。另外這一代出現了BJ40L，也就是加長5門款，日常使用更方便了。同時也增加了自動擋的版本。
到去年，也就是2018款。它又進行了一次大的升級，首先是外觀、內飾進行了一次檔次上的提升，視覺效果的確精緻了不少。另外就是前懸架改為了傳統SUV常見的麥弗遜式獨立懸架，向舒適性進行了妥協，但抗衝擊強度有所降低。所以由於駕駛特性不同，北汽其實保留了2016款不停產，為的還是有一定越野需求的小夥伴。
如果你真是想玩的話，推薦還是2016款的2.3T的短軸版，原因很簡單：重量最輕、動力最強、通過角最大。不過它只適合中度越野，雖然也是分時四驅，但想駕馭更高難度的路段需要改裝限滑差速器。由於是少有的自主品牌越野車，它的性價比很高。但喜愛它的小夥伴也要了解一個事實，雖然它的動力現在還算靠譜，但其它方面的小毛病的確是日後需要負擔的一個成本，雖然大多問題都無關緊要，也就沒必要買高配車型了。
還有一點就是，它和牧馬人一樣天生都是敞篷結構，後頂蓋與車身並不是一個整體，所以行駛起來的異響是比較嚴重的（牧馬人也一樣）。目前它在二手市場的價格範圍大約在6.5-19萬元之間。
最後聊兩句
如果你之前開的不是越野車，那換這些車的時候需要注意改變一下駕駛習慣。由於越野車在複雜路段如果動態反應過猛（如爬坡、下坡、傾斜），容易導致翻車的危險。所以他們的油門和剎車反應都比較遲緩，習慣了精準駕駛的小夥伴要注意這點。另外車身為了防止扭動產生的衝擊，它們的接縫要比一般車大，異響也就在所難免了。今天就結束啦，小夥伴們說說你們自駕都喜歡用什麼車呢？
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