吉姆尼加價賣到21W!不妨看看這三款,最低10W起,能越野尺寸還大

去年一款小型硬派越野車席捲了中國市場,將許多越野圈愛好者的眼球勾走了。它就是有著小"G"之稱的鈴木吉姆尼,吉姆尼自從去年發佈以後,國內許多越野愛好者就盯上了這個"小硬漢",而且在老款吉姆尼的性價比還算不錯,越野性能不俗的基礎上很多人都開始下訂吉姆尼,可惜去年鈴木中國流年不利,導致吉姆尼無法通過官方引進,只能靠平行進口商引進國內。但是因為3C測試以及耐久測試多項實驗耗時比較久,所以吉姆尼上市時間一直推遲,今年初才逐漸有現車到港口。

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最關鍵的是平行進口商沒有官方的約束,賣出完全看市場行情,銷量好的車加價,銷量差的甩賣,就像股市一樣,你永遠摸不透平行進口車商的心。而吉姆尼就屬於銷量不錯的車型,目前吉姆尼在國內的售價大約在18.8萬左右,而實際上這款車的裸車提車價格一般都能達到21萬元左右,再加上保險和購置稅,吉姆尼最終的落地價格能接近23萬元,對於一臺K-Car尺寸的小型硬派越野車來說簡直是天價,要知道老一代的吉姆尼指導價也才14萬元。所以我們今天就推薦三款能替代吉姆尼的硬派越野車,它們的價格更便宜,而且尺寸也更大一些,最關鍵的是越野性能不輸吉姆尼。

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哈弗H5

售價:10.78萬到13.68萬

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哈弗H5是長城汽車的發家車型,當年長城就是靠它走進了乘用車市場。如今H5老當益壯,依然在售。憑藉著十萬出頭的價格成為了目前主流硬派越野車中價格較為便宜的車型。外觀上哈弗H5延續了它使用多年的經典外觀,鍍鉻中網配合稜角分明的車頭顯得很霸氣,大燈尺寸比較大。此外側面和尾部造型方正,也是很多硬派越野車所採用的造型。

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內飾方面中規中矩,採用的是典型的對稱式中控臺,內飾用料在同價位裡算不錯的了。配置也算是夠用,空間方面表現一般,也就是常規的緊湊SUV水平。動力方面搭載的是2.0T汽油以及2.0T柴油發動機,其中柴油發動機還是長城知名的綠靜系列,是國內少見的自主品牌乘用車柴油動力。變速箱匹配6MT變速箱搭配電控四驅,後橋可選裝差速鎖。此外H5的可玩性很高,且改裝件便宜。

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北汽BJ40

售價:12.98萬到19.98萬

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作為國內的越野世家,北汽一直沒有放棄對硬派SUV的堅持,所以前幾年搞出了號稱"國產牧馬人"的BJ40,BJ40是目前國內為數不多的純硬派SUV,前後非獨立懸掛而且越野性能非常優異。外觀上更是復刻了牧馬人,顯得野性十足,而且新出的Plush車型外觀也更為時尚。辨識度也更高。

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內飾方面BJ40表現的還算不錯,拋開做工(北汽的做工是真的太一般了)它的內飾顯得非常豪華,而且造型也比較大氣,內飾風格非常的像牧馬人和奔馳G的合體,此外科技配置也很豐富,大屏幕、電子手剎、一鍵啟動、液晶儀表盤應有盡有。發動機方面有2.0T柴油和2.0T汽油以及2.3T汽油可選,其中2.3T發動機來自薩博的技術,動力充沛低扭強勁,適合越野。四驅系統匹配分時四驅,支持三種模式切換,而且還有扭矩放大功能。

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江鈴馭勝350

售價:12.18萬到17.38萬

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馭勝350不是混越野圈的人可能都不瞭解這款車,這款車算是國產硬派越野車中的老選手了,只是品牌比較小眾且用戶圈層不大。所以一直沒有打出什麼知名度。此外馭勝350的外觀也比較一般,造型雖然大氣肌肉感強,但是整體造型不夠時尚,看起來不夠好看。尺寸方面表現不錯達到了入門中型SUV的水平。

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內飾造型表現一般,採用了和很多美系SUV一樣的設計思路,環抱式的中控臺,造型大開大合,做工雖然一般,但是在國產的硬派越野車中還算不錯的。此外配置方面也表現不錯。動力方面馭勝350提供了141馬力的2.0T柴油發動機以及205馬力的2.0T渦輪增壓發動機。變速箱匹配6MT以及6AT變速箱。部分車型為兩驅車型,其餘為四驅車型,配備了博格華納提供的適時智能四驅系統,並配合伊頓機械式後橋差速鎖,從而實現了50:50的前後扭矩比。

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缺點總結:雖然這三款車價格比較便宜,而且比吉姆尼尺寸更大。但是它們的缺點也比較集中。就像大多數國產車一樣,這三款車的三大件表現一般,雖然沒啥大問題,但是長時間高強度越野後會出現一些小問題,耐用性成問題。再加上油耗和通過性也完全比不上吉姆尼。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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