大家好，歡迎收看老毛說車，今天來給大家介紹一下如何看馬力、功率和扭矩的參數來判斷你的車肉不肉。簡單來說，功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩則是衡量車子加速能力的物理量。功率大，汽車的最高速度也大，在同等重量下加速性能更好。
馬力其實就是功率，兩者之間是使用一個物理公式連接起來的，是用來衡量物體在單位時間內，做功的多少的物理量。馬力越大，發動機在相同的時間內工作所釋放出的能量也就越多，車輪上相應得到的馬力也更多，這臺發動機的動力性能也更好。而扭矩則不同，發動機輸出的扭矩會經過傳動系統的多重放大到達車輪，變速箱和主減速器的速比不同，放大的倍數也不同。就算同一輛車在不同的檔位下，最終到達車輪上的扭矩也是不同的，有的越野車，甚至還有進一步放大扭矩的分動箱。
因此，發動機扭矩並不是影響車子動力性能的直接因素，車輪上的扭曲才是影響他動力性能的因素。意思就是到達車輪上的扭曲會受發動機以及變速箱的雙重影響，最大扭矩越大，則就說明發動機的發力時間會比較考前。也就是說，如果處於同樣的轉速下，扭矩大的發動機，輸出的馬力也會更大一點，而那臺扭矩小一些的發動機，則需要更高一些的轉數，才能達到相同的馬力輸出。但最大馬力如果基本一致的話，那最終兩臺發動機所能提供的極限動力性能幾乎一樣。
光看參數能判斷是不是“小馬拉大車呢？”一般看各種投訴榜，我們會發現某些車會存在著“發動機功率不足”的投訴，實際上，這就是典型的小馬拉大車。事實上，最大功率和扭矩往往很難用到。私家車多數用的是中低功率扭矩，能用上65%的性能就很不錯了。很多車界專家都認為判斷小馬拉大車得簡單方法就是看排量，在渦輪增壓發動機領域，比如1.5噸的車配1.5T的發動機就算是剛好。如果發動機排量低於1.5T了，比如一點1.3T拉1.5噸的車，那極有可能出現小馬拉大車的情況。當然，這需要排除一些特別善於造發動機的品牌，比如本田，對於國產車來說，非常適合這套算法。
自吸發動機系列的話，1.5升排量建議車重在1.1噸以下，1.6升對應車總在1.15到1.2噸，1.8升配1.25噸左右，2.0升在1.35噸為宜，2.4升配1.8噸以下。而油耗方面的話也非常好算，一般都是排量的五倍，比如說2.0升排量的自吸發動機，百公里油耗超過十個，則就是費油，反之就是省油。當然，油耗這東西是門玄學，100個人能開出100種油耗，這裡只做參考。總的來說，如何選擇才好呢，有條件試駕，自然是先試駕，如果想看參數買車。儘量選扭矩大的車，大扭矩的車應用的方面就非常廣了，起步看上去不會肉，高速超車也順風順水。好了，本期節目就到這裡，我們下期再見！謝謝收看！
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