'探界者上市兩個月優惠4.5萬，論性價比還是1.5T版本最高'

雪佛蘭雖然沒有凱迪拉克的豪華標籤，但是在終端優惠方面，和凱迪拉克相比有過之而無不及。7月份剛剛上市的探界者作為一款中型SUV，在家用方面的屬性還是不錯的。而且終端優惠幅度喜聞樂見。上市價格為17.49-24.59萬，在同級別中與探嶽、本田XR-V、奇駿相比，已經具備性價比優勢。而且目前優惠幅度在4.5萬左右，以實用性最高的1.5T自動馭界版為例，售價19.99萬，終端價格為15.49萬。

外觀方面

美式肌肉感的營造還是很突出了，引擎蓋兩側深凹進去的線條，配合中間凸起的部分，層次感與厚重感還是很明顯的。4652mm的長度以及2725mm的軸距，作為一款中型SUV，在同級別中優勢不小。唯一遺憾的是，1.5T頂配是鹵素大燈，畢竟合資品牌的重點不在配置。若是國產品牌，一款20萬指導價的車，肯定有著40萬的配置。

內飾方面

三輻式的方向盤顯得有點落伍，缺少一絲潮流感，但還是真皮多功能方向盤，握感適中。座椅為真皮打孔造型，拼接處的處理能看的出很細緻，包裹性不錯。大量的縫線設計看起來不是那麼的廉價，畢竟是一款中高端車型。關於內飾有一點吐槽就是，入門版車型用使用硬塑料飾板無可厚非，但是作為頂配版仍然是硬塑料飾板，就有點說不過去了。不過好在門板處的包圍使用了軟材質，算是彌補回來了。

配置方面

以性價比高的1.5T馭界版為例，後視鏡摺疊、電動尾門、主駕駛電動調節、全景電動天窗、座椅加熱、溫度分區控制，這些主流配置沒有缺席。為什麼說1.5T馭界的性價比高呢，因為中配版本少了電動尾門以及記憶位置、溫度區分控制、座椅加熱、GPS導航、遠程啟動。而二者的差價是一萬。所以，綜合比較，1.5T高配版本的性價比算是最高的。

空間方面

前文已經提到過，探界者作為一款家用中型SUV，外觀上看起來確實很大氣，畢竟有著將近4.7米的長度。2725mm的軸距也保證了後排的乘坐空間，值得一提的是，後排座椅的乘坐體驗還是很好的，座椅的寬度很是良心，並不會感覺到膝蓋處的承託空虛。而且中央地板出是平整的一塊，並沒有絲毫的突起。在後排乘坐三人的情況下，並不會有雙腳無處安放的尷尬。.

動力方面

1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6AT手自一體變速箱。最大馬力為169，峰值扭矩250N.m。這個動力儲備，對於家用來說是足夠的，當然如果經常越野的話，肯定是不合適的，主要還是以城市鋪裝路面為主。

探嶽1.4T，最大馬力150，扭矩相同；本田CR-V1.5T版本，最大馬力193，峰值扭矩為243N.m。幾款車型對比下來，探界者雖然沒有什麼明顯的優勢，但也不落下風。關鍵是在綜合實力相當的情況下，其價格優勢是最高的。

當然，新車上市兩個月，優惠已達4.5萬，其保值率可能不是很高。對於後續有置換車輛的消費者來說，可能是一個糾結的地方，但是作為一款新車來說，探界者作為一款中型SUV，不管是外觀、內飾、動力、空間、價格，其優勢還是很明顯的。