'2019全球最受歡迎小型SUV盤點，它為何能脫穎而出？'
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
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名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
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名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
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名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
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名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
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名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
其次，在當下消費者用車十分關心的安全方面，以上四款車可以說各有所長，C-HR藉由TNGA平臺架構化後，在安全性方面的提升可謂有目共睹，比如它全系標配10個安全氣囊；繽智/XR-V的優勢在於搭載了Honda SENSING安全超感系統，能夠從科技層面提升安全係數，而作為年輕人最觸手可及的車型，名爵ZS配備有後駐車雷達、LED大燈、胎壓監測以及6個安全氣囊，毫無疑問也能提供足夠的安全防護措施。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
其次，在當下消費者用車十分關心的安全方面，以上四款車可以說各有所長，C-HR藉由TNGA平臺架構化後，在安全性方面的提升可謂有目共睹，比如它全系標配10個安全氣囊；繽智/XR-V的優勢在於搭載了Honda SENSING安全超感系統，能夠從科技層面提升安全係數，而作為年輕人最觸手可及的車型，名爵ZS配備有後駐車雷達、LED大燈、胎壓監測以及6個安全氣囊，毫無疑問也能提供足夠的安全防護措施。
而在動力方面，豐田C-HR儘管賬面參數不錯，但由於搭載的是一款側重高效節能性的自吸發動機，因而實際動力表現僅能說一般，而作為走量的繽智/XR-V的1.5L車型，動力表現就十分平庸了。相比之下，名爵ZS搭載的1.5L發動機無論在動力表現還是節油性方面都更突出，並且指導價也更低。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
其次，在當下消費者用車十分關心的安全方面，以上四款車可以說各有所長，C-HR藉由TNGA平臺架構化後，在安全性方面的提升可謂有目共睹，比如它全系標配10個安全氣囊；繽智/XR-V的優勢在於搭載了Honda SENSING安全超感系統，能夠從科技層面提升安全係數，而作為年輕人最觸手可及的車型，名爵ZS配備有後駐車雷達、LED大燈、胎壓監測以及6個安全氣囊，毫無疑問也能提供足夠的安全防護措施。
而在動力方面，豐田C-HR儘管賬面參數不錯，但由於搭載的是一款側重高效節能性的自吸發動機，因而實際動力表現僅能說一般，而作為走量的繽智/XR-V的1.5L車型，動力表現就十分平庸了。相比之下，名爵ZS搭載的1.5L發動機無論在動力表現還是節油性方面都更突出，並且指導價也更低。
此外，名爵ZS在英國、澳大利亞、泰國等海外市場也受到用戶認可，並且好評不斷，極具全球爆款SUV的潛質。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
其次，在當下消費者用車十分關心的安全方面，以上四款車可以說各有所長，C-HR藉由TNGA平臺架構化後，在安全性方面的提升可謂有目共睹，比如它全系標配10個安全氣囊；繽智/XR-V的優勢在於搭載了Honda SENSING安全超感系統，能夠從科技層面提升安全係數，而作為年輕人最觸手可及的車型，名爵ZS配備有後駐車雷達、LED大燈、胎壓監測以及6個安全氣囊，毫無疑問也能提供足夠的安全防護措施。
而在動力方面，豐田C-HR儘管賬面參數不錯，但由於搭載的是一款側重高效節能性的自吸發動機，因而實際動力表現僅能說一般，而作為走量的繽智/XR-V的1.5L車型，動力表現就十分平庸了。相比之下，名爵ZS搭載的1.5L發動機無論在動力表現還是節油性方面都更突出，並且指導價也更低。
此外，名爵ZS在英國、澳大利亞、泰國等海外市場也受到用戶認可，並且好評不斷，極具全球爆款SUV的潛質。
於中國汽車市場，SUV向來是最具熱度的車型之一，縱使當下轎車領域也呈現出持續上揚的趨勢，但依舊抵禦不住SUV市場強大的銷售勢頭。回顧早幾年，SUV在國內消費者眼中更多還是扮演著“實用者”的形象，幾乎任何一款空間大、底盤高的SUV上市後均可擁有不錯的市場；而事到如今，隨著年輕消費力的崛起，SUV也不得不往高顏值和高科技方向發展，這其中最能感知到消費需求發生改變的無疑是小型SUV。
俗話說“得年輕者方可得天下”，從2018年起，越來越多車企也開始加大對旗下小型SUV的研發和投放力度，尤其是在10-15萬元級別，各家都打著“專為年輕人而來”的口號招搖過市，以至於年輕消費者真正所關注的重點卻被忽略的一乾二淨。好在，市場銷量往往能夠說明一切，今天葫蘆俠就專門挑選出四款在全球範圍十分熱銷的小型SUV，看看誰才是2019年最受年輕人喜愛、最值得買的小型SUV？
TOP 1
名爵 ZS
作為名爵SUV家族的“銷量擔當”，名爵ZS僅在2019年上半年就賣出了43285輛，超越了豐田C-HR，其熱度並未受車市下行環境所影響。
外觀來看，名爵ZS絕對配得上“顏值在線”四個字，整車無論是線條感還是設計細節都極具英倫運動風，優雅的輪廓也為之賦予了更多高級感，結合4314×1809×1648mm的長寬高及2585mm的軸距來看，空間實用性也是絕對妥妥的。
眾所周知，對於10萬級別SUV而言，皮質是提升車內質感的好方法之一，因而名爵ZS在中控臺、方向盤、座椅上均採用了大量皮質或仿皮覆蓋，整體觸感十分出色。配置方面，ZS還配有LED大燈、定速巡航、全景天窗，支持CarPlay/CarLife等，滿足年輕消費者對於日常用車的需求。
動力方面，名爵ZS提供有三套動力總成以滿足消費者不同需求，分別是1.5L+5MT、1.5L+4AT和1.0T+6AT，其中作為主力款的1.5L發動機擁有最大120馬力和最高150牛·米，日常使用動力表現富餘。
TOP 2
本田 繽智
廣汽本田繽智是一款備受年輕市場青睞的SUV車型，自2014年推出以來便憑藉獨特的造型和出色的空間表現吸引到許多消費者目光。如今的中期改款車型在外觀上進行了一些“微整”，同時也加入了思域上的1.5T發動機用以替代老款1.8L發動機。
車內變化不大，新增了一套真皮黑紅色內飾配色，且全系配備8英寸中控屏，實用性更佳。值得一提的是，繽智的儲物空間和後備廂空間表現放在今天來看依舊是出類拔萃。
毫無疑問，1.5T車型的動力成為了它的最大賣點，177馬力和220牛·米讓新款繽智成為同級的加速王，而作為入門或者說肩負走量任務的車型依舊搭載1.5L發動機，同時匹配CVT變速器，兩套動力系統均滿足國六排放。
TOP 3
本田 XR-V
從某種意義上來講，XR-V和繽智可以說是師出同門，只不過一個來自東本另一個來自廣本。外觀方面，中期改款XR-V採用了寬體化設計理念，並且在前臉、車身以及尾部等細節方面進行了重新設計，整體外觀較老款車型相比無疑更加年輕動感，十分符合年輕消費者審美。
考慮到是中期改款車型，因而內飾改動依舊不大，不過東本還是順應潮流為新款XR-V加入了Honda CONNECT“智導互聯”系統，並提供更多網聯化功能。
動力方面和繽智一樣，搭載1.5L和1.5T發動機，傳動系統匹配CVT變速器，並且滿足國六排放法規。
TOP 4
豐田 C-HR
作為豐田打響小型SUV領域的“第一槍”，C-HR可謂一出場就成功吸引到眾多年輕人目光，它擁有一副在同級車型中犀利無比的外觀，尤其是它豐富的車身腰線構成的複雜曲面，能夠很好凸顯其整體層次以及設計感。外凸的尾燈加上雙擾流板設計，也將C-HR的個性推向了極致。
內飾方面，C-HR採用了以傾向駕駛室為主的非對稱設計，中控臺引入了軟性材料和仿碳纖維飾板，整體觀感表現不俗，而9英寸懸浮式觸摸屏內也集成有高德地圖、百度CarLife手機互聯、藍牙音樂等，能滿足基本使用。
動力方面，C-HR全系搭載2.0L發動機同時匹配CVT變速器，發動機最大功率為171馬力，峰值扭矩203牛·米，CVT變速器可模擬10個檔位，擁有出色的燃油經濟性。
縱觀以上四款全球暢銷的小型SUV，不難發現它們都有一個共同特點，那就是擁有一副“高顏值”外觀，並且各家的設計也都可圈可點。當然，好看與否向來都是一個見仁見智的問題，因此這裡也不對上述車型在外觀設計上做過多贅述。
不過光有高顏值還遠遠不夠，尤其對於那些剛入社會不久的年輕消費者而言，擺在眼前一個很現實的問題就在於，手頭預算可能並不會太寬裕。
因而這類消費者在選車時，除了要考慮個性之外更要考慮性價比。如果站在這種角度來分析那答案也就顯而易見了。
首先，主打高品質的豐田C-HR官方指導價來到14.18-17.88萬元，顯然已經超出了多數人10萬左右的購車預算；而XR-V和繽智的1.5T車型價格也來到14萬往上，價格較低的1.5L車型在動力上似乎又讓人意猶未盡。如此來看，想要同時滿足個性和性價比需求，名爵ZS無疑更加符合條件。
就拿2019款1.5L自動全球豪華版來說，其官方指導價不足10萬元，而終端價格也已經來到8.88萬元，並且配置方面也並未出現簡配的情況，可以說質價比絕不輸任何一款合資小型SUV。
其次，在當下消費者用車十分關心的安全方面，以上四款車可以說各有所長，C-HR藉由TNGA平臺架構化後，在安全性方面的提升可謂有目共睹，比如它全系標配10個安全氣囊；繽智/XR-V的優勢在於搭載了Honda SENSING安全超感系統，能夠從科技層面提升安全係數，而作為年輕人最觸手可及的車型，名爵ZS配備有後駐車雷達、LED大燈、胎壓監測以及6個安全氣囊，毫無疑問也能提供足夠的安全防護措施。
而在動力方面，豐田C-HR儘管賬面參數不錯，但由於搭載的是一款側重高效節能性的自吸發動機，因而實際動力表現僅能說一般，而作為走量的繽智/XR-V的1.5L車型，動力表現就十分平庸了。相比之下，名爵ZS搭載的1.5L發動機無論在動力表現還是節油性方面都更突出，並且指導價也更低。
此外，名爵ZS在英國、澳大利亞、泰國等海外市場也受到用戶認可，並且好評不斷，極具全球爆款SUV的潛質。
通過對以上四款小型SUV進行分析之後，名爵ZS毫無疑問性價比最高，並且在外觀、動力、安全性以及配置方面也完全滿足絕大多數年輕消費者需求，因此如果要購買10萬級小型SUV，名爵ZS可謂是當仁不讓的選擇。