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對現在的快遞行業來說,不管是順豐,京東還是四通一達,都在緊鑼密鼓的前進。而他們的創始人,王衛以及劉強東,如今都是各自領域的絕對翹楚。

而下面要說的這個人,也是一代天驕般的存在,那就是圓通快遞創始人——喻渭蛟

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對現在的快遞行業來說,不管是順豐,京東還是四通一達,都在緊鑼密鼓的前進。而他們的創始人,王衛以及劉強東,如今都是各自領域的絕對翹楚。

而下面要說的這個人,也是一代天驕般的存在,那就是圓通快遞創始人——喻渭蛟

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

1966年,喻渭蛟出生在浙江省桐廬縣的橫村鎮,那裡人多地少。喻渭蛟的家境並不寬裕。為了學門手藝維持生計,19歲那年,喻渭蛟去浙南跟當地師傅做起了木工。

憑藉著一股勤奮勁,喻渭蛟在短短5年時間裡就辦起了裝修公司,而且開始異地接業務。在之後的經營中,由於承包工程時捲入三角債糾紛,喻渭蛟虧了180餘萬元。這不僅虧光了他所有的積蓄,還讓他陷入了巨大的債務壓力中。

他這個人吃苦耐勞,手藝也逐漸提升,後來他自己在寧波開了一家裝修公司,四處拉訂單、跑材料,漸漸積累了一些客戶。一次偶然的機會,他接到了一家高級賓館裝修的大單子,整個項目費用有560萬,這在當時可是一筆不小的數目。

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對現在的快遞行業來說,不管是順豐,京東還是四通一達,都在緊鑼密鼓的前進。而他們的創始人,王衛以及劉強東,如今都是各自領域的絕對翹楚。

而下面要說的這個人,也是一代天驕般的存在,那就是圓通快遞創始人——喻渭蛟

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

1966年,喻渭蛟出生在浙江省桐廬縣的橫村鎮,那裡人多地少。喻渭蛟的家境並不寬裕。為了學門手藝維持生計,19歲那年,喻渭蛟去浙南跟當地師傅做起了木工。

憑藉著一股勤奮勁,喻渭蛟在短短5年時間裡就辦起了裝修公司,而且開始異地接業務。在之後的經營中,由於承包工程時捲入三角債糾紛,喻渭蛟虧了180餘萬元。這不僅虧光了他所有的積蓄,還讓他陷入了巨大的債務壓力中。

他這個人吃苦耐勞,手藝也逐漸提升,後來他自己在寧波開了一家裝修公司,四處拉訂單、跑材料,漸漸積累了一些客戶。一次偶然的機會,他接到了一家高級賓館裝修的大單子,整個項目費用有560萬,這在當時可是一筆不小的數目。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

那時候內地城市平均工資才幾百塊,就算是賺100萬,都足夠他可以實現財務自由了。不料活幹完了,在最後結算工程款的時候,對方卻因債務纏身而賴賬。到頭來喻渭蛟不僅沒有賺到一分錢,反而倒貼進去182萬。

但是,不管怎麼樣工人的工錢和當地供應商的材料款要給,喻渭蛟花了5年時間才還清182萬的債務。

這個事情讓它退縮,不再做工程,他決定轉行。受到在申通做會計的老婆啟發,轉行!喻渭蛟把目光投向快遞業,他覺得快遞行業還是很有發展前景的。

於是在2000年,喻渭蛟等人去了上海開始二次創業,當時的17人團隊在上海創業時,全部家當只有自行車和一部手機,啟動資金5萬元,這還是一筆借來的“負債”。

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對現在的快遞行業來說,不管是順豐,京東還是四通一達,都在緊鑼密鼓的前進。而他們的創始人,王衛以及劉強東,如今都是各自領域的絕對翹楚。

而下面要說的這個人,也是一代天驕般的存在,那就是圓通快遞創始人——喻渭蛟

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

1966年,喻渭蛟出生在浙江省桐廬縣的橫村鎮,那裡人多地少。喻渭蛟的家境並不寬裕。為了學門手藝維持生計,19歲那年,喻渭蛟去浙南跟當地師傅做起了木工。

憑藉著一股勤奮勁,喻渭蛟在短短5年時間裡就辦起了裝修公司,而且開始異地接業務。在之後的經營中,由於承包工程時捲入三角債糾紛,喻渭蛟虧了180餘萬元。這不僅虧光了他所有的積蓄,還讓他陷入了巨大的債務壓力中。

他這個人吃苦耐勞,手藝也逐漸提升,後來他自己在寧波開了一家裝修公司,四處拉訂單、跑材料,漸漸積累了一些客戶。一次偶然的機會,他接到了一家高級賓館裝修的大單子,整個項目費用有560萬,這在當時可是一筆不小的數目。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

那時候內地城市平均工資才幾百塊,就算是賺100萬,都足夠他可以實現財務自由了。不料活幹完了,在最後結算工程款的時候,對方卻因債務纏身而賴賬。到頭來喻渭蛟不僅沒有賺到一分錢,反而倒貼進去182萬。

但是,不管怎麼樣工人的工錢和當地供應商的材料款要給,喻渭蛟花了5年時間才還清182萬的債務。

這個事情讓它退縮,不再做工程,他決定轉行。受到在申通做會計的老婆啟發,轉行!喻渭蛟把目光投向快遞業,他覺得快遞行業還是很有發展前景的。

於是在2000年,喻渭蛟等人去了上海開始二次創業,當時的17人團隊在上海創業時,全部家當只有自行車和一部手機,啟動資金5萬元,這還是一筆借來的“負債”。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

他們在上海一個居民區的倉庫裡註冊了圓通速遞有限公司。喻渭蛟曾說之所以取名圓通,是因為“地球是圓的,我的快遞公司要通往全球,讓地球人都成為圓通速遞的客戶。”

2001年,圓通速遞剛剛起步一多年,喻渭蛟就做了一個令人無法理解的行為――雙休照常營業!反而這項規定施行的一年時間裡圓通的業務量猛增。2005年,圓通速遞首次與阿里巴巴合作,那時,電商尚處在起步階段。

在那個年代,國內電商也才剛剛起步,因為價格低廉,幾乎沒有人願意接。

喻渭蛟看到了轉機,率先和電商平臺簽約,也是那一次,圓通快遞實行全年無休制度。事實證明,喻渭蛟賭贏了,只用了短短三年,圓通快遞迅速崛起,成為當時最大的快遞黑馬。

中國就要進入一個電商時代,電商平臺的發展也將迎來一個井噴期。如今阿里巴巴和淘寶已經“入駐”千家萬戶,圓通搭上了電商快車。

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對現在的快遞行業來說,不管是順豐,京東還是四通一達,都在緊鑼密鼓的前進。而他們的創始人,王衛以及劉強東,如今都是各自領域的絕對翹楚。

而下面要說的這個人,也是一代天驕般的存在,那就是圓通快遞創始人——喻渭蛟

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

1966年,喻渭蛟出生在浙江省桐廬縣的橫村鎮,那裡人多地少。喻渭蛟的家境並不寬裕。為了學門手藝維持生計,19歲那年,喻渭蛟去浙南跟當地師傅做起了木工。

憑藉著一股勤奮勁,喻渭蛟在短短5年時間裡就辦起了裝修公司,而且開始異地接業務。在之後的經營中,由於承包工程時捲入三角債糾紛,喻渭蛟虧了180餘萬元。這不僅虧光了他所有的積蓄,還讓他陷入了巨大的債務壓力中。

他這個人吃苦耐勞,手藝也逐漸提升,後來他自己在寧波開了一家裝修公司,四處拉訂單、跑材料,漸漸積累了一些客戶。一次偶然的機會,他接到了一家高級賓館裝修的大單子,整個項目費用有560萬,這在當時可是一筆不小的數目。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

那時候內地城市平均工資才幾百塊,就算是賺100萬,都足夠他可以實現財務自由了。不料活幹完了,在最後結算工程款的時候,對方卻因債務纏身而賴賬。到頭來喻渭蛟不僅沒有賺到一分錢,反而倒貼進去182萬。

但是,不管怎麼樣工人的工錢和當地供應商的材料款要給,喻渭蛟花了5年時間才還清182萬的債務。

這個事情讓它退縮,不再做工程,他決定轉行。受到在申通做會計的老婆啟發,轉行!喻渭蛟把目光投向快遞業,他覺得快遞行業還是很有發展前景的。

於是在2000年,喻渭蛟等人去了上海開始二次創業,當時的17人團隊在上海創業時,全部家當只有自行車和一部手機,啟動資金5萬元,這還是一筆借來的“負債”。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

他們在上海一個居民區的倉庫裡註冊了圓通速遞有限公司。喻渭蛟曾說之所以取名圓通,是因為“地球是圓的,我的快遞公司要通往全球,讓地球人都成為圓通速遞的客戶。”

2001年,圓通速遞剛剛起步一多年,喻渭蛟就做了一個令人無法理解的行為――雙休照常營業!反而這項規定施行的一年時間裡圓通的業務量猛增。2005年,圓通速遞首次與阿里巴巴合作,那時,電商尚處在起步階段。

在那個年代,國內電商也才剛剛起步,因為價格低廉,幾乎沒有人願意接。

喻渭蛟看到了轉機,率先和電商平臺簽約,也是那一次,圓通快遞實行全年無休制度。事實證明,喻渭蛟賭贏了,只用了短短三年,圓通快遞迅速崛起,成為當時最大的快遞黑馬。

中國就要進入一個電商時代,電商平臺的發展也將迎來一個井噴期。如今阿里巴巴和淘寶已經“入駐”千家萬戶,圓通搭上了電商快車。

深陷三角債,揹負180萬虧損,如今卻身價200億

在第三屆中國(杭州)國際快遞業大會期間,圓通快遞董事長喻渭蛟表示,“希望桐廬的快遞不僅是中國的民營快遞,相信未來5-10年肯定會有一家或兩家世界級的快遞企業,代表中國,面向全球。”

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