史上最嚴重的一次堵車，整整堵了20天？司機都怎麼過的？
大家都說開車是一次旅行，在乎的不是目的地而是路途中的風景。那麼對於很多喜歡開車的朋友來說，開車確實是一種享受，尤其是那些喜歡開手動擋的朋友，在不停的換檔中享受著這種激情澎湃的感覺。當然這其實也沒什麼錯，確實開車是非常舒服和享受的一件事，如果有什麼比這樣開車更享受的話，那麼我想那應該是不塞車吧。塞車對很多人來講，簡直就是一場惡夢。
最近兩年在廣東虎門高速就出現過塞車塞得天昏地暗的例子。在那次中秋國慶連在一起的那次節假日去，硬生生的堵了將近一天，在臨近高速路口的車簡直就是好運氣爆棚，雖然說不是高速也是一樣的塞，但相對於高速上幾小時一動不動來說，地面上起碼一小時還能走上幾里路，那當然是非常不錯的選擇了，加上遇上沒油了還可以加加油，也就不用像在高速上一樣，只能眼睜睜的看著沒油了卻沒有辦法。
這裡還不說碰上這種大塞車如果有三急咋辦，反正能怎麼辦就怎麼辦吧，大家都是如此也沒人有閒心去笑話誰。這時對大家來說最大的好消息就是什麼時候車能往前挪一點。而有過這樣的經驗的朋友是不是有著在後備箱放箱油的想法呢？雖然說這樣並不是解決問題的好辦法，但卻也是一個應付這個難題的一個不是辦法的辦法。
不過最久的塞車相信大家都能記得來，那是京藏高速的一次大塞車。那次塞車一共造成了20天的交通堵塞，這是歷史上的記錄，相信誰也不想碰到打破它記錄的塞車。在這次大塞車裡，有數據說這些車加起來也有一百多公里長，這究竟是不是真的呢，估計也差不了太多吧。
後來這次塞車也動用了很多的警力資源，但不管怎麼說就衝著這次堵了20天，相信也是一次世界紀錄了。先不管這樣的塞車是怎麼造成的，我們想也能想一下那些司機會在這些日子裡怎麼打發日子。當然對於高速上來說要想下到高速下面去，別說車了，就是人也得看是不是運氣有那麼好。更多的司機則選擇打牌，打麻將，等等娛樂活動，也不能不提醒下車裡最好還是帶點娛樂設施吧。看看這樣的情景下是不是覺得非常有必要呢？
對於一般的塞車來說，我們還是提醒司機朋友們帶好足夠的水來補給。而對於短途來說肯定沒有這樣的準備，如果我們的目的在遠方，又是節假日的話，還是有備為患吧，畢竟這也是這樣的教訓得來的。而真正碰上這樣的大塞車的話，自然就算後備箱裡全是汽油估計最後也沒法支撐下去。但平時出行來說，把油加滿還是需要在這樣的教訓裡得到充分的認識。
所以不論是什麼樣的場景裡，我們還是先做一個最壞的打算，然後我們才會發現原來出行真的很簡單。就算會碰上一些事也會因為我們早有準備而變得不用慌張。那麼這次國慶長假出行，有什麼好玩的事來跟大家一起分享下呢？
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