4月2日 廣州出發雅加達
4月3日 雅加達第一站——BAYAN
BAYAN在印尼是排名第8位，下屬22個礦，3800—6000卡（低位）動力煤都有，焦煤、無煙煤業務目前停擺。目前，的最大的礦為TABANG，主要生產4000卡（低位）動力煤，主要以長協煤為主，市場煤比較少，目前，7月份之前的貨已經售罄。去年出口到中國的煤炭量大約在150多萬噸，此礦山特點：品質穩定，低位熱值符合中國市場要求，但是價格較高，7月份3800卡已報出50美金併成交，但不銷往中國。
4月3日 雅加達第二站——ITM
ITM在印尼排在第4或者第5位，其中，印尼產量2600萬噸，澳洲產量1600萬噸，與潞安集團在中國合作的礦的產量1000萬噸，主要有兩個品種：低硫1以下；高硫1.5S，5250卡（低位）。2014年銷往中國的煤炭量為820萬噸，2015年420萬噸，2016年恢復到700萬噸的銷售量。主要客戶為電力系統，例如：華能，粵電，國電，華潤；地銷合作商為瑞茂通和中建材。該礦6月的貨已經售罄，報價67美金gearless。
4月3日 雅加達第三站——TSC
TSC是印尼的一家船代公司，與印尼很多煤礦企業有良好的合作關係，為貝勞礦的指定裝港船代公司，TSC具有十多年的印尼港口作業經驗，因此在減免、滯期、及物流服務等方便具有豐富的經驗，此次煤炭江湖印尼行即是與TCS的合作。
4月3日 雅加達第四站——BRITMINDO GROUP
印尼前10-15名的礦佔有印尼65%的礦產資源，剩下的煤炭資源則較為零散，分佈在300多個不同的小礦，煤炭指標也各不相同。BRITMINDO GROUP依靠其強大的數據庫系統，可以為買家找到質量穩定，價格具有優勢的煤源，他們的目的在於更好的建立長久的合作關係，而不僅僅是單一的貿易本身。
4月3日全天行程緊張而充實，12小時的學習與交流，大家獲益良多，晚上印尼承辦方TSC舉辦了welcome dinner。煤炭江湖會將每天的行程內容及時與大家分享，敬請期待煤炭江湖印尼行第二篇章。
