最近，加拿大在農業領域遭遇重大挫折，不僅豬肉出口受到桎梏，還有遲遲未解決的油菜籽危機。然而，7月8日，據媒體報道，加拿大汽車行業6月份銷售連續第16個月減速，與去年同期相比大減7.2%。眼看著汽車行業的“頹勢”不減，加拿大似乎打算找來印度“救急”。
最近，加拿大在農業領域遭遇重大挫折，不僅豬肉出口受到桎梏，還有遲遲未解決的油菜籽危機。然而，7月8日，據媒體報道，加拿大汽車行業6月份銷售連續第16個月減速，與去年同期相比大減7.2%。眼看著汽車行業的“頹勢”不減，加拿大似乎打算找來印度“救急”。
在加拿大眼中，同樣作為美國的盟友，印度和自己面臨著類似的境地。據媒體3月初的報道，美國宣佈，因其經濟發展水平“不再符合發展中國家身份”，取消此前在貿易上給予印度的特殊關照。此外，在原油的進口上，美國也是毫不留情禁止印度進口伊朗原油。
而加拿大自己，一方面是與美國在新的北美自貿協定上談不攏，而另一方面，墨西哥已經率先同意了美國的條件。在這種情況下，加拿大隻能努力地為自己尋找後路。曾經，加拿大想找來中國作為重要底牌，卻沒想到自身商品頻頻出現“失誤”。在中國買家們轉身離去之下，加拿大對中國的商品出口額大增的美夢也就破滅。
最近，加拿大在農業領域遭遇重大挫折，不僅豬肉出口受到桎梏，還有遲遲未解決的油菜籽危機。然而，7月8日，據媒體報道，加拿大汽車行業6月份銷售連續第16個月減速，與去年同期相比大減7.2%。眼看著汽車行業的“頹勢”不減，加拿大似乎打算找來印度“救急”。
在加拿大眼中，同樣作為美國的盟友，印度和自己面臨著類似的境地。據媒體3月初的報道，美國宣佈，因其經濟發展水平“不再符合發展中國家身份”，取消此前在貿易上給予印度的特殊關照。此外，在原油的進口上，美國也是毫不留情禁止印度進口伊朗原油。
而加拿大自己，一方面是與美國在新的北美自貿協定上談不攏，而另一方面，墨西哥已經率先同意了美國的條件。在這種情況下，加拿大隻能努力地為自己尋找後路。曾經，加拿大想找來中國作為重要底牌，卻沒想到自身商品頻頻出現“失誤”。在中國買家們轉身離去之下，加拿大對中國的商品出口額大增的美夢也就破滅。
那麼印度能解加拿大的 “燃眉之急”嗎？數據顯示，加拿大經濟的70%屬於服務業，特別是高科技產業增長迅猛。此外，7月5日，加拿大公佈其就業人數，6月就業崗位減少2200個，結束之前兩個月的增長勢。今年前6個月，加拿大股市流入資金比一年前減少了39％，降至16年來的最低水平。
最近，加拿大在農業領域遭遇重大挫折，不僅豬肉出口受到桎梏，還有遲遲未解決的油菜籽危機。然而，7月8日，據媒體報道，加拿大汽車行業6月份銷售連續第16個月減速，與去年同期相比大減7.2%。眼看著汽車行業的“頹勢”不減，加拿大似乎打算找來印度“救急”。
在加拿大眼中，同樣作為美國的盟友，印度和自己面臨著類似的境地。據媒體3月初的報道，美國宣佈，因其經濟發展水平“不再符合發展中國家身份”，取消此前在貿易上給予印度的特殊關照。此外，在原油的進口上，美國也是毫不留情禁止印度進口伊朗原油。
而加拿大自己，一方面是與美國在新的北美自貿協定上談不攏，而另一方面，墨西哥已經率先同意了美國的條件。在這種情況下，加拿大隻能努力地為自己尋找後路。曾經，加拿大想找來中國作為重要底牌，卻沒想到自身商品頻頻出現“失誤”。在中國買家們轉身離去之下，加拿大對中國的商品出口額大增的美夢也就破滅。
那麼印度能解加拿大的 “燃眉之急”嗎？數據顯示，加拿大經濟的70%屬於服務業，特別是高科技產業增長迅猛。此外，7月5日，加拿大公佈其就業人數，6月就業崗位減少2200個，結束之前兩個月的增長勢。今年前6個月，加拿大股市流入資金比一年前減少了39％，降至16年來的最低水平。
在股市萎靡不振、就業崗位減少，再加上汽車產業的整體頹勢，不難猜測，加拿大實際上需要的是外國的投資增加。數據顯示，2018年加拿大和印度之間的雙向貨物貿易額達到了98億美元，同比增長約11%。而2018年中加雙邊貨物進出口額為795億美元，中國為加拿大第二大貿易伙伴。此外，去年我國對加拿大投資規模增長了80%至27億美元。在懸殊的對比下，或許加拿大將發現中國的投資無法取代，同時也更加盼望來自中國的投資！