在共享單車的創業風口裡，摩拜可能是行業內為數不多能夠得到善終的公司，曾與它齊名的ofo至今還處在押金難退的泥潭當中，而像酷騎、小鳴、小藍之類的同時期對手則幾乎全軍覆沒，留下一地狼藉。
在今年4月，摩拜賣身美團，讓很多人倍感意外，但如今再看ofo面臨的重重困局，才突然發覺當初摩拜的選擇是多麼的理性和正確。雖然對於創業者來說，沒能帶領親手創立的公司走向偉大固然有些遺憾，但在如今殘酷的市場競爭中，能夠活下來時就是件很不容易的事，至於公司和品牌到底和誰姓，似乎也就沒那麼重要了。
在摩拜和美團的交易完成半年後，兩家的相關交接手續也基本全部走完，資本寒冬的大環境下，摩拜幸運的躲過了和ofo一樣的慘淡結局。近日多家媒體也披露，摩拜單車的運營主體北京摩拜科技有限公司，已經正式完成了股東工商變更，創始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出。最大股東變成了美團創始人王興，佔股95%，另外5%的股份則由美團的聯合創始人兼CTO穆榮均持有。
對於此次股權變更，摩拜方面迴應稱，摩拜單車法律實體的股東變更，系與併購相關的常規法律結構安排，公司法定代表人仍然是摩拜單車的創始人兼CEO胡瑋煒。未來摩拜仍將致力於讓騎行改變城市，讓城市生活變得更好。不少網友也認為，對於摩拜和胡瑋煒來說，急流勇退也不失為一種美好的結局。
80後的摩拜創始人胡瑋煒，是近兩年來創業圈內最為知名的美女CEO，尤其在摩拜賣身美團後，一篇《摩拜創始人套現15億：你的同齡人，正在拋棄你》自媒體文章更是將她推上了風口浪尖。雖然一再宣稱摩拜是自己的夢想，但是在追求利益最大化的資本市場面前，年輕的胡瑋煒顯然還不能夠逆勢而為，雖然最終賣身美團的結局不算完美，但從俗世的眼光來看，公司和創始人都收穫了足夠多的回報。
在摩拜的運營公司主體完成股東變更之後，摩拜和美團的交接也幾乎已經全部完成。之前一直反對摩拜賣身美團的前CEO王曉峰已經因“個人原因”退出了摩拜，而摩拜最為重要的早期投資人李斌也在這次的股東變更中出局，如今的摩拜已經徹徹底底的成為了美團系公司。
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