川北首富曾說：野馬汽車不做上市不退休，造車夢如今卻破碎了？
如今的汽車行業上，汽車行業的發展也是經歷過大起大落，當時的汽車行業剛起步的時候進展是十分的緩慢的，但是在現如今，汽車行業的發展是十分迅速的，科技的進步也是帶動了汽車的各方面研發，所以說汽車現在成為了普遍的交通工具，那麼在現在的各大汽車企業裡，有失敗的案例，也有成功的案例，那麼有一個汽車品牌是比較出名的，現在其老總川北首富則要甩賣自己的野馬汽車的股份。它可曾經許下豪言壯志要把野馬汽車帶入輝煌，如今卻變成了這樣。川北首富曾說：野馬汽車不做上市不退休，造車夢如今卻破碎了。
野馬汽車這個品牌是比較有歷史文化底蘊的，在20世紀80年代便成立了野馬汽車公司，這個公司的汽車款式外型都是十分的潮流和市場，動力性能方面也是做的十分的棒，所以在當時的汽車市場，這個品牌是十分有金正實力的，這個牌子是屬於富林集團，那麼在16年的時候，這個企業也進行了改革，想要使這個企業在汽車市場的地位更進一步，想要把野馬這個品牌發展光大。那麼現如今確實把野馬汽車的股份賣掉最低12億的價格，這也就意味著野馬汽車的發展之路失敗了。
在02年的富臨集團吸收了野馬汽車這個企業，所以也開始為野馬汽車這方面花費了許多的功夫，進行研發和推廣，並且安治富對野馬汽車的關注和決心也是十分足的，那麼最後還是賣掉了野馬汽車，首先我們來看一下數據，17年誕生嘿嘿野馬汽車的收入是20.46億，處於虧損狀態，而到了18年收入降低，是6.621億，仍然是虧損狀態，這可能是因為在近幾年的發展中，許多新車型的出現佔據了大部分的汽車市場，也搶奪了野馬汽車的市場份額。並且野馬企業也有著38.3億的負債額，這實在是吃不消了。
那麼野馬汽車將會何去何從呢？會不會有接盤俠來收掉野馬汽車呢？這一點還不是和明確，不過野馬汽車並不是完全的沒有價值了，也是可以投資的，畢竟野馬汽車也是有著挺大的知名度的，並且其生產流程和技術都是有所保留的，這是值得收購的企業。並且如果完全收購了，就能夠獲得野馬汽車的整個生產資源和計劃，野馬汽車是全牌照，擁有的更多，所以說想要發展壯大的投資企業收購野馬是不賠的買賣。這適合想要發展壯大的車企收購，那麼對此你們有什麼看法呢？