“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
鎮海位於寧波東南，是浙江省的重要門戶通商口岸。中法戰爭期間，湘軍水師出身的浙江提督歐陽利見受命督辦鎮海防務，寧紹臺道薛福成充任海防營務處。鎮海口入口處兩岸有山，均修建有炮臺工事，地勢十分險要，浙江提督歐陽利見親自率領達字、健字以及寧波練軍駐守北岸，淮軍記名提督楊岐珍率浙江巡撫撫標軍隊駐紮南岸，此外北岸招寶山一帶修建有威遠、定遠、安遠等炮臺，南岸金雞山一帶修築有靖遠、鎮遠、天然、自然等炮臺，炮臺的守軍統由鎮海南北兩岸炮臺管帶候補守備吳傑指揮。中法馬江之戰後， 閩浙沿海警訊頻傳，浙江巡撫劉秉璋下令在炮臺防禦基礎上，在江口用沉船構築封鎖線，只留下不到100 米寬的一處航道以供出入，另在航道上密佈48 顆電發水雷作為防備萬一。總體來看，鎮海口的陸上機動守禦兵力眾多，海口防禦相當嚴密，並不容易攻入。
“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
鎮海位於寧波東南，是浙江省的重要門戶通商口岸。中法戰爭期間，湘軍水師出身的浙江提督歐陽利見受命督辦鎮海防務，寧紹臺道薛福成充任海防營務處。鎮海口入口處兩岸有山，均修建有炮臺工事，地勢十分險要，浙江提督歐陽利見親自率領達字、健字以及寧波練軍駐守北岸，淮軍記名提督楊岐珍率浙江巡撫撫標軍隊駐紮南岸，此外北岸招寶山一帶修建有威遠、定遠、安遠等炮臺，南岸金雞山一帶修築有靖遠、鎮遠、天然、自然等炮臺，炮臺的守軍統由鎮海南北兩岸炮臺管帶候補守備吳傑指揮。中法馬江之戰後， 閩浙沿海警訊頻傳，浙江巡撫劉秉璋下令在炮臺防禦基礎上，在江口用沉船構築封鎖線，只留下不到100 米寬的一處航道以供出入，另在航道上密佈48 顆電發水雷作為防備萬一。總體來看，鎮海口的陸上機動守禦兵力眾多，海口防禦相當嚴密，並不容易攻入。
鎮海口安遠炮臺遺蹟。
寧鎮營務處杜冠英是負責鎮海防守工程的官員，1885年2月14 日凌晨他在睡夢中被警訊驚起，屬下報告稱有3 艘軍艦闖進了鎮海港。大驚失色的杜冠英趕到海邊，發現眼前竟然是為躲避法軍追擊的南洋水師援臺艦隊的“開濟”“南琛”“南瑞”3 艦， 對這幾艘軍艦“黑夜進口，並不關照我處”的做法杜冠英大為不滿，更加讓他惱火的是“開濟”入港時胡亂下錨，竟拉斷了2 根海底電線，導致16 枚守口水雷失去維繫。
南洋3 艦的到來從一開始就讓鎮海守軍十分反感，當天薛福成立即電報曾國荃，流露了這種反感的根源，薛福成擔心南洋3 艦來到鎮海“恐致引敵”，會把法國軍艦招引到鎮海，破壞一方平安，要求曾國荃火速命令其離開。當得知石浦夜襲的消息後，薛福成再次鄭重致電曾國荃，要求南洋軍艦離開鎮海。得到報告後，浙江巡撫劉秉璋對南洋水師軍艦不請自來的行為也大為惱火，認為連累了浙江省，痛罵南洋援臺軍艦“亂跑真無法”。面對浙江官員的極力抗議排斥，曾國荃立刻電令吳安康率領3 艦北返江陰。聽聞浙江省抗議的清政府，也發出正式電諭要求南洋軍艦北返。
“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
鎮海位於寧波東南，是浙江省的重要門戶通商口岸。中法戰爭期間，湘軍水師出身的浙江提督歐陽利見受命督辦鎮海防務，寧紹臺道薛福成充任海防營務處。鎮海口入口處兩岸有山，均修建有炮臺工事，地勢十分險要，浙江提督歐陽利見親自率領達字、健字以及寧波練軍駐守北岸，淮軍記名提督楊岐珍率浙江巡撫撫標軍隊駐紮南岸，此外北岸招寶山一帶修建有威遠、定遠、安遠等炮臺，南岸金雞山一帶修築有靖遠、鎮遠、天然、自然等炮臺，炮臺的守軍統由鎮海南北兩岸炮臺管帶候補守備吳傑指揮。中法馬江之戰後， 閩浙沿海警訊頻傳，浙江巡撫劉秉璋下令在炮臺防禦基礎上，在江口用沉船構築封鎖線，只留下不到100 米寬的一處航道以供出入，另在航道上密佈48 顆電發水雷作為防備萬一。總體來看，鎮海口的陸上機動守禦兵力眾多，海口防禦相當嚴密，並不容易攻入。
鎮海口安遠炮臺遺蹟。
寧鎮營務處杜冠英是負責鎮海防守工程的官員，1885年2月14 日凌晨他在睡夢中被警訊驚起，屬下報告稱有3 艘軍艦闖進了鎮海港。大驚失色的杜冠英趕到海邊，發現眼前竟然是為躲避法軍追擊的南洋水師援臺艦隊的“開濟”“南琛”“南瑞”3 艦， 對這幾艘軍艦“黑夜進口，並不關照我處”的做法杜冠英大為不滿，更加讓他惱火的是“開濟”入港時胡亂下錨，竟拉斷了2 根海底電線，導致16 枚守口水雷失去維繫。
南洋3 艦的到來從一開始就讓鎮海守軍十分反感，當天薛福成立即電報曾國荃，流露了這種反感的根源，薛福成擔心南洋3 艦來到鎮海“恐致引敵”，會把法國軍艦招引到鎮海，破壞一方平安，要求曾國荃火速命令其離開。當得知石浦夜襲的消息後，薛福成再次鄭重致電曾國荃，要求南洋軍艦離開鎮海。得到報告後，浙江巡撫劉秉璋對南洋水師軍艦不請自來的行為也大為惱火，認為連累了浙江省，痛罵南洋援臺軍艦“亂跑真無法”。面對浙江官員的極力抗議排斥，曾國荃立刻電令吳安康率領3 艦北返江陰。聽聞浙江省抗議的清政府，也發出正式電諭要求南洋軍艦北返。
巡洋艦“開濟”線圖
相比起外海上可怕莫測的形勢，無論是當地官員的冷言冷語，還是南洋大臣和清廷的電催，都顯得不是那麼重要了，3 艘南洋軍艦竟如同就地紮根一般， 牢牢賴在了鎮海。經歷了一次和法艦的遭遇，南洋3 艦猶如嚇破了膽，哪怕通報說外海並沒有法國軍艦行蹤，也堅決不再出海。更有甚者，“開濟”艦管帶徐傳隆和“南瑞”艦管帶徐長順都是鎮海本地人，逃入鎮海口後乾脆上岸回家過年，援臺艦隊統領吳安康也搬入徐家居住，而3 艘南洋艦上的水兵更大多是寧波、鎮海籍貫，寧可待在老家，也不願意到海上去冒險。 浙江提督歐陽利見急得沒有辦法，只好採用“危言慫恿”，計劃嚇走3 艦。終於在2 月24 日， 吳安康答應當天起錨出口返回南洋，鎮海軍民萬目企盼到天黑，可南洋3 艦根本沒有任何行動。歐陽利見曾憤怒地致信屬下，大倒苦水。“此三船自有統領， 非我部屬。弟每得一信，必送一閱，能盡一言，聊盡一心，究竟進止之權，操之自彼，我不能登彼之艦，斬纜拔碇，驅諸口外而強之使去也……突如其來， 揮之不去，弟真無法以處此！” “管駕如鼠畏貓，欲鑽入牆洞，可恥！”
2月26 日，在鎮海官員的連日威逼利誘和催促恐嚇下，南洋3 艦終於於晚上10 時出港，離開鎮海。剛剛鬆了一口氣，以為鎮海就此不會遭到法軍騷擾的歐陽利見等人怎樣也不會想到，晚上12 時這3 艘軍艦又偷偷回到了鎮海港內，吳安康的理由是出海後，據相遇的一條商船稱大赤山洋麵有6 艘法國軍艦，所以要退回以求安全，“吳統領對探使雲，適遇商船，稱大旗山洋麵有法船六隻，故仍退回”。而事實上，當時法國軍艦完全在臺灣海峽一線， 浙江洋麵根本沒有法國軍艦在活動。
賴在鎮海港裡怎麼也不肯離去的南洋3 艦，就這樣錯失了返回南洋的機會，在3 月1 日上午進入法國軍艦的視野。行事沉穩的孤拔（1827年6月26日－1885年6月11日，法國海軍中將，指揮過法屬殖民地的多次侵略戰爭）還是不願貿然進攻， 於中午轉乘吃水淺的“尼埃利”號駛近鎮海口，計劃詳細觀察港內的佈防情況後，再製定進攻方略。距鎮海口1.5 海里時，“尼埃利”依託一座小島礁停泊下來，以便孤拔司令能夠更好地瞭解局勢。鎮海口炮臺佈置、港口攔阻防材，以及防材之後的南洋水師援臺軍艦盡在眼底。
看到法國軍艦真的出現了，鎮海口內的氣氛旋即變得緊張起來，在對惹禍上身的南洋3 艦的怨恨聲中，鎮海軍民緊急開始備戰。身在寧波城裡的營務處薛福成擔心南洋水師3 艦過於膽怯，急電南洋大臣曾國荃，要求立刻“電飭三輪同心守禦”。因為港內除援臺3 艦外，還有因為運兵或者佈防在此的南洋水師“元凱”“超武”兩艘軍艦，薛福成擔心南洋3 艦如果在戰事中發生退縮，可能會牽帶“元凱”“超武”。等不及曾國荃回電，薛福成又致電浙江巡撫劉秉璋，請其飭令援臺艦隊3 名管帶“如有再移進白家浦一步者， 應並前罪嚴參，先行就地正法”。致電巡撫的同時，薛福成又通過電報向處在前線的提督歐陽利見等發出建議，要求炮臺“宜裝齊子藥，對準彼船，俟其再近，百炮齊發”。
“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
鎮海位於寧波東南，是浙江省的重要門戶通商口岸。中法戰爭期間，湘軍水師出身的浙江提督歐陽利見受命督辦鎮海防務，寧紹臺道薛福成充任海防營務處。鎮海口入口處兩岸有山，均修建有炮臺工事，地勢十分險要，浙江提督歐陽利見親自率領達字、健字以及寧波練軍駐守北岸，淮軍記名提督楊岐珍率浙江巡撫撫標軍隊駐紮南岸，此外北岸招寶山一帶修建有威遠、定遠、安遠等炮臺，南岸金雞山一帶修築有靖遠、鎮遠、天然、自然等炮臺，炮臺的守軍統由鎮海南北兩岸炮臺管帶候補守備吳傑指揮。中法馬江之戰後， 閩浙沿海警訊頻傳，浙江巡撫劉秉璋下令在炮臺防禦基礎上，在江口用沉船構築封鎖線，只留下不到100 米寬的一處航道以供出入，另在航道上密佈48 顆電發水雷作為防備萬一。總體來看，鎮海口的陸上機動守禦兵力眾多，海口防禦相當嚴密，並不容易攻入。
鎮海口安遠炮臺遺蹟。
寧鎮營務處杜冠英是負責鎮海防守工程的官員，1885年2月14 日凌晨他在睡夢中被警訊驚起，屬下報告稱有3 艘軍艦闖進了鎮海港。大驚失色的杜冠英趕到海邊，發現眼前竟然是為躲避法軍追擊的南洋水師援臺艦隊的“開濟”“南琛”“南瑞”3 艦， 對這幾艘軍艦“黑夜進口，並不關照我處”的做法杜冠英大為不滿，更加讓他惱火的是“開濟”入港時胡亂下錨，竟拉斷了2 根海底電線，導致16 枚守口水雷失去維繫。
南洋3 艦的到來從一開始就讓鎮海守軍十分反感，當天薛福成立即電報曾國荃，流露了這種反感的根源，薛福成擔心南洋3 艦來到鎮海“恐致引敵”，會把法國軍艦招引到鎮海，破壞一方平安，要求曾國荃火速命令其離開。當得知石浦夜襲的消息後，薛福成再次鄭重致電曾國荃，要求南洋軍艦離開鎮海。得到報告後，浙江巡撫劉秉璋對南洋水師軍艦不請自來的行為也大為惱火，認為連累了浙江省，痛罵南洋援臺軍艦“亂跑真無法”。面對浙江官員的極力抗議排斥，曾國荃立刻電令吳安康率領3 艦北返江陰。聽聞浙江省抗議的清政府，也發出正式電諭要求南洋軍艦北返。
巡洋艦“開濟”線圖
相比起外海上可怕莫測的形勢，無論是當地官員的冷言冷語，還是南洋大臣和清廷的電催，都顯得不是那麼重要了，3 艘南洋軍艦竟如同就地紮根一般， 牢牢賴在了鎮海。經歷了一次和法艦的遭遇，南洋3 艦猶如嚇破了膽，哪怕通報說外海並沒有法國軍艦行蹤，也堅決不再出海。更有甚者，“開濟”艦管帶徐傳隆和“南瑞”艦管帶徐長順都是鎮海本地人，逃入鎮海口後乾脆上岸回家過年，援臺艦隊統領吳安康也搬入徐家居住，而3 艘南洋艦上的水兵更大多是寧波、鎮海籍貫，寧可待在老家，也不願意到海上去冒險。 浙江提督歐陽利見急得沒有辦法，只好採用“危言慫恿”，計劃嚇走3 艦。終於在2 月24 日， 吳安康答應當天起錨出口返回南洋，鎮海軍民萬目企盼到天黑，可南洋3 艦根本沒有任何行動。歐陽利見曾憤怒地致信屬下，大倒苦水。“此三船自有統領， 非我部屬。弟每得一信，必送一閱，能盡一言，聊盡一心，究竟進止之權，操之自彼，我不能登彼之艦，斬纜拔碇，驅諸口外而強之使去也……突如其來， 揮之不去，弟真無法以處此！” “管駕如鼠畏貓，欲鑽入牆洞，可恥！”
2月26 日，在鎮海官員的連日威逼利誘和催促恐嚇下，南洋3 艦終於於晚上10 時出港，離開鎮海。剛剛鬆了一口氣，以為鎮海就此不會遭到法軍騷擾的歐陽利見等人怎樣也不會想到，晚上12 時這3 艘軍艦又偷偷回到了鎮海港內，吳安康的理由是出海後，據相遇的一條商船稱大赤山洋麵有6 艘法國軍艦，所以要退回以求安全，“吳統領對探使雲，適遇商船，稱大旗山洋麵有法船六隻，故仍退回”。而事實上，當時法國軍艦完全在臺灣海峽一線， 浙江洋麵根本沒有法國軍艦在活動。
賴在鎮海港裡怎麼也不肯離去的南洋3 艦，就這樣錯失了返回南洋的機會，在3 月1 日上午進入法國軍艦的視野。行事沉穩的孤拔（1827年6月26日－1885年6月11日，法國海軍中將，指揮過法屬殖民地的多次侵略戰爭）還是不願貿然進攻， 於中午轉乘吃水淺的“尼埃利”號駛近鎮海口，計劃詳細觀察港內的佈防情況後，再製定進攻方略。距鎮海口1.5 海里時，“尼埃利”依託一座小島礁停泊下來，以便孤拔司令能夠更好地瞭解局勢。鎮海口炮臺佈置、港口攔阻防材，以及防材之後的南洋水師援臺軍艦盡在眼底。
看到法國軍艦真的出現了，鎮海口內的氣氛旋即變得緊張起來，在對惹禍上身的南洋3 艦的怨恨聲中，鎮海軍民緊急開始備戰。身在寧波城裡的營務處薛福成擔心南洋水師3 艦過於膽怯，急電南洋大臣曾國荃，要求立刻“電飭三輪同心守禦”。因為港內除援臺3 艦外，還有因為運兵或者佈防在此的南洋水師“元凱”“超武”兩艘軍艦，薛福成擔心南洋3 艦如果在戰事中發生退縮，可能會牽帶“元凱”“超武”。等不及曾國荃回電，薛福成又致電浙江巡撫劉秉璋，請其飭令援臺艦隊3 名管帶“如有再移進白家浦一步者， 應並前罪嚴參，先行就地正法”。致電巡撫的同時，薛福成又通過電報向處在前線的提督歐陽利見等發出建議，要求炮臺“宜裝齊子藥，對準彼船，俟其再近，百炮齊發”。
《點石齋畫報》刊登的新聞畫：鎮海口炮戰
下午2 時15 分，鎮海口傳出隆隆炮聲，守備吳傑指揮招寶山炮臺群向“尼埃利”首先發起炮擊，鎮海之戰就此打響。“尼埃利”入港時就已經被鎮海炮臺反覆瞄準，鎮海炮臺射出的一顆炮彈雖然沒有直接命中，但落在40 米外的海中，也足以驚人。被炮彈破片打斷了幾根桅杆支索的“尼埃利”用左舷火炮還擊，遠處的3 艘法國軍艦也遙發大炮支援。炮擊持續了不長一段時間，雙方都沒有什麼戰果，“尼埃利”顯得無心戀戰，在收回了測量水深的舢板後揚長而去，鎮海之戰就此結束。
在分析了當天的偵察結果後，孤拔認為鎮海口航道狹窄，兩岸炮臺過多， 在沒有足夠登陸兵力可用的情況下，只能單純依靠軍艦火力將其摧毀。但是經過測量，鎮海口水深條件不行，擁有重炮的“巴雅”和“凱旋”至多能夠駛到距炮臺1800 米左右，無法實施抵近炮擊，而“尼埃利”“梭尼”的炮火對鎮海炮臺又沒有多少威懾力。此外，法軍追擊的目標——南洋水師3 艦的停泊位置更為靠內，距離法國軍艦能夠到達的水域約有4500 米，在如此大的距離上進行炮擊的難度非常大，而且即使法艦摧毀了炮臺和攔阻防材， 一旦南洋水師軍艦逃入寧波內河，吃水深的法艦就更只有望洋興嘆了。
權衡利弊後，孤拔做出決策，即對鎮海口實施圍而不打的策略。之所以要摧毀南洋水師援臺軍艦，因為派出援臺的是南洋水師的全部主力，會對臺灣海峽封鎖行動以及法國補給船產生不小的威脅。現在既然不具備攻入鎮海口的條件，不如將南洋水師軍艦封鎖在港裡，讓其無法對臺灣海峽封鎖計劃產生任何威脅，如此，這些軍艦就與被擊沉了沒什麼區別。3 月1 日鎮海之戰後，法國遠東艦隊就調派軍艦封鎖住鎮海。直到戰爭結束，南洋3 艦也始終未敢出鎮海口一步。
“鎮海大捷是中國近代史上惟一的一次近海保衛戰的勝利，維護了國家的尊嚴。”——百度百科詞條：鎮海保衛戰。
而在當時的清政府內，鎮海保衛戰被描繪成鎮海大捷，一幕可歌可泣的保衛戰壯舉，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功，在國內廣為流傳。
然而事實並非如此！
鎮海位於寧波東南，是浙江省的重要門戶通商口岸。中法戰爭期間，湘軍水師出身的浙江提督歐陽利見受命督辦鎮海防務，寧紹臺道薛福成充任海防營務處。鎮海口入口處兩岸有山，均修建有炮臺工事，地勢十分險要，浙江提督歐陽利見親自率領達字、健字以及寧波練軍駐守北岸，淮軍記名提督楊岐珍率浙江巡撫撫標軍隊駐紮南岸，此外北岸招寶山一帶修建有威遠、定遠、安遠等炮臺，南岸金雞山一帶修築有靖遠、鎮遠、天然、自然等炮臺，炮臺的守軍統由鎮海南北兩岸炮臺管帶候補守備吳傑指揮。中法馬江之戰後， 閩浙沿海警訊頻傳，浙江巡撫劉秉璋下令在炮臺防禦基礎上，在江口用沉船構築封鎖線，只留下不到100 米寬的一處航道以供出入，另在航道上密佈48 顆電發水雷作為防備萬一。總體來看，鎮海口的陸上機動守禦兵力眾多，海口防禦相當嚴密，並不容易攻入。
鎮海口安遠炮臺遺蹟。
寧鎮營務處杜冠英是負責鎮海防守工程的官員，1885年2月14 日凌晨他在睡夢中被警訊驚起，屬下報告稱有3 艘軍艦闖進了鎮海港。大驚失色的杜冠英趕到海邊，發現眼前竟然是為躲避法軍追擊的南洋水師援臺艦隊的“開濟”“南琛”“南瑞”3 艦， 對這幾艘軍艦“黑夜進口，並不關照我處”的做法杜冠英大為不滿，更加讓他惱火的是“開濟”入港時胡亂下錨，竟拉斷了2 根海底電線，導致16 枚守口水雷失去維繫。
南洋3 艦的到來從一開始就讓鎮海守軍十分反感，當天薛福成立即電報曾國荃，流露了這種反感的根源，薛福成擔心南洋3 艦來到鎮海“恐致引敵”，會把法國軍艦招引到鎮海，破壞一方平安，要求曾國荃火速命令其離開。當得知石浦夜襲的消息後，薛福成再次鄭重致電曾國荃，要求南洋軍艦離開鎮海。得到報告後，浙江巡撫劉秉璋對南洋水師軍艦不請自來的行為也大為惱火，認為連累了浙江省，痛罵南洋援臺軍艦“亂跑真無法”。面對浙江官員的極力抗議排斥，曾國荃立刻電令吳安康率領3 艦北返江陰。聽聞浙江省抗議的清政府，也發出正式電諭要求南洋軍艦北返。
巡洋艦“開濟”線圖
相比起外海上可怕莫測的形勢，無論是當地官員的冷言冷語，還是南洋大臣和清廷的電催，都顯得不是那麼重要了，3 艘南洋軍艦竟如同就地紮根一般， 牢牢賴在了鎮海。經歷了一次和法艦的遭遇，南洋3 艦猶如嚇破了膽，哪怕通報說外海並沒有法國軍艦行蹤，也堅決不再出海。更有甚者，“開濟”艦管帶徐傳隆和“南瑞”艦管帶徐長順都是鎮海本地人，逃入鎮海口後乾脆上岸回家過年，援臺艦隊統領吳安康也搬入徐家居住，而3 艘南洋艦上的水兵更大多是寧波、鎮海籍貫，寧可待在老家，也不願意到海上去冒險。 浙江提督歐陽利見急得沒有辦法，只好採用“危言慫恿”，計劃嚇走3 艦。終於在2 月24 日， 吳安康答應當天起錨出口返回南洋，鎮海軍民萬目企盼到天黑，可南洋3 艦根本沒有任何行動。歐陽利見曾憤怒地致信屬下，大倒苦水。“此三船自有統領， 非我部屬。弟每得一信，必送一閱，能盡一言，聊盡一心，究竟進止之權，操之自彼，我不能登彼之艦，斬纜拔碇，驅諸口外而強之使去也……突如其來， 揮之不去，弟真無法以處此！” “管駕如鼠畏貓，欲鑽入牆洞，可恥！”
2月26 日，在鎮海官員的連日威逼利誘和催促恐嚇下，南洋3 艦終於於晚上10 時出港，離開鎮海。剛剛鬆了一口氣，以為鎮海就此不會遭到法軍騷擾的歐陽利見等人怎樣也不會想到，晚上12 時這3 艘軍艦又偷偷回到了鎮海港內，吳安康的理由是出海後，據相遇的一條商船稱大赤山洋麵有6 艘法國軍艦，所以要退回以求安全，“吳統領對探使雲，適遇商船，稱大旗山洋麵有法船六隻，故仍退回”。而事實上，當時法國軍艦完全在臺灣海峽一線， 浙江洋麵根本沒有法國軍艦在活動。
賴在鎮海港裡怎麼也不肯離去的南洋3 艦，就這樣錯失了返回南洋的機會，在3 月1 日上午進入法國軍艦的視野。行事沉穩的孤拔（1827年6月26日－1885年6月11日，法國海軍中將，指揮過法屬殖民地的多次侵略戰爭）還是不願貿然進攻， 於中午轉乘吃水淺的“尼埃利”號駛近鎮海口，計劃詳細觀察港內的佈防情況後，再製定進攻方略。距鎮海口1.5 海里時，“尼埃利”依託一座小島礁停泊下來，以便孤拔司令能夠更好地瞭解局勢。鎮海口炮臺佈置、港口攔阻防材，以及防材之後的南洋水師援臺軍艦盡在眼底。
看到法國軍艦真的出現了，鎮海口內的氣氛旋即變得緊張起來，在對惹禍上身的南洋3 艦的怨恨聲中，鎮海軍民緊急開始備戰。身在寧波城裡的營務處薛福成擔心南洋水師3 艦過於膽怯，急電南洋大臣曾國荃，要求立刻“電飭三輪同心守禦”。因為港內除援臺3 艦外，還有因為運兵或者佈防在此的南洋水師“元凱”“超武”兩艘軍艦，薛福成擔心南洋3 艦如果在戰事中發生退縮，可能會牽帶“元凱”“超武”。等不及曾國荃回電，薛福成又致電浙江巡撫劉秉璋，請其飭令援臺艦隊3 名管帶“如有再移進白家浦一步者， 應並前罪嚴參，先行就地正法”。致電巡撫的同時，薛福成又通過電報向處在前線的提督歐陽利見等發出建議，要求炮臺“宜裝齊子藥，對準彼船，俟其再近，百炮齊發”。
《點石齋畫報》刊登的新聞畫：鎮海口炮戰
下午2 時15 分，鎮海口傳出隆隆炮聲，守備吳傑指揮招寶山炮臺群向“尼埃利”首先發起炮擊，鎮海之戰就此打響。“尼埃利”入港時就已經被鎮海炮臺反覆瞄準，鎮海炮臺射出的一顆炮彈雖然沒有直接命中，但落在40 米外的海中，也足以驚人。被炮彈破片打斷了幾根桅杆支索的“尼埃利”用左舷火炮還擊，遠處的3 艘法國軍艦也遙發大炮支援。炮擊持續了不長一段時間，雙方都沒有什麼戰果，“尼埃利”顯得無心戀戰，在收回了測量水深的舢板後揚長而去，鎮海之戰就此結束。
在分析了當天的偵察結果後，孤拔認為鎮海口航道狹窄，兩岸炮臺過多， 在沒有足夠登陸兵力可用的情況下，只能單純依靠軍艦火力將其摧毀。但是經過測量，鎮海口水深條件不行，擁有重炮的“巴雅”和“凱旋”至多能夠駛到距炮臺1800 米左右，無法實施抵近炮擊，而“尼埃利”“梭尼”的炮火對鎮海炮臺又沒有多少威懾力。此外，法軍追擊的目標——南洋水師3 艦的停泊位置更為靠內，距離法國軍艦能夠到達的水域約有4500 米，在如此大的距離上進行炮擊的難度非常大，而且即使法艦摧毀了炮臺和攔阻防材， 一旦南洋水師軍艦逃入寧波內河，吃水深的法艦就更只有望洋興嘆了。
權衡利弊後，孤拔做出決策，即對鎮海口實施圍而不打的策略。之所以要摧毀南洋水師援臺軍艦，因為派出援臺的是南洋水師的全部主力，會對臺灣海峽封鎖行動以及法國補給船產生不小的威脅。現在既然不具備攻入鎮海口的條件，不如將南洋水師軍艦封鎖在港裡，讓其無法對臺灣海峽封鎖計劃產生任何威脅，如此，這些軍艦就與被擊沉了沒什麼區別。3 月1 日鎮海之戰後，法國遠東艦隊就調派軍艦封鎖住鎮海。直到戰爭結束，南洋3 艦也始終未敢出鎮海口一步。
清《鎮海保衛戰》。畫面左側可以看到躲在鎮海口內的南洋水師軍艦
在法國遠東艦隊看來，鎮海之戰可謂平淡無奇，可是在清政府內，靠著各種吹噓誇大之詞和編造出來的故事，上下矇騙，鎮海之戰竟然被描繪成了所謂的鎮海大捷，在國內廣為流傳，乃至今天很多時候，關於中法戰爭的文章中還會沿用這種荒唐的觀點。
3 月1 日戰鬥結束後，歐陽利見和薛福成上報各處，稱當天法國軍艦4 艘前來進攻，鎮海守軍水陸合心，“齊力痛剿”，擊穿了1 艘法艦，“該船連中5 炮，創甚敗退”。此後鎮海口漫長的被封鎖期，在守將們的彙報下變成了一幕可歌可泣的保衛戰壯舉。各類電報、奏稿中，有稱擊退入港偷襲的法國魚雷艇，有稱法國軍隊登陸被陸軍英勇擊退，甚至最後還創造出了擊斃孤拔的蓋世奇功。而鎮海口事實上被法軍封鎖數月，南洋水師援臺3 艦事實上龜縮不出的真情，都被有選擇地遺忘了。