2019 年 4 月 9 日，江淮汽車發佈 iEV6E、iEV7L、iEV7S、iEVA50 以及 iEVA60 五款新車，在電池安全、續航等方面均有領先同級產品的表現。我們來看看大概怎麼樣！
新款江淮iEV6E售價：4.95-5.95萬。採用了與之前發佈的iEV7E相似的大嘴設計，封閉式前進氣格柵與霧燈處加入了藍色元素，彰顯其身份。新車的車身尺寸為3690*1685*1570，軸距為2390mm。內飾採用了黑紅雙色搭配，和普通車型並無差別，並且搭載Carlife車機互聯繫統和藍牙免提電話，實現車輛與手機互聯，操作更方便，同時還具備手機APP遠程控制。
目前市面上這個價位中四座純電小車可選面其實並不多，論做工品控江淮iEV6E可能並不是最好的，但它擁有接近300公里普通模式下的續航里程，實用性突出的空間設計，以及不錯的駕駛感，畢竟補貼後的價格還不足7萬元。其實對於限牌的城市來說，買這款車用作第二輛通勤代步使用完全足夠了。
江淮iEV7L整個前臉延續了江淮家族式的“寶瓶狀”設計，六邊形進氣鍍鉻隔柵依次擴散、層次分明，蜂窩網狀進氣隔柵運動時尚感十足。另外，新車配備的氙氣大燈融合LED日間行車燈，造型霸氣磅礴，當你“凝視”它的時候，彷彿能感覺到它也在“凝視”著你，極具生命力和衝擊力。彰顯著電動車專屬身份的科技藍江淮標誌鋪在白色車身，在視覺上起到了畫龍點睛的作用。
對於日常通勤來說，江淮iEV7L無論在配置、空間乃至續航都滿足要求。但不得不提及一點，雖然很多城市受購車指標限制，新能源車相比傳統燃油車會更有優勢，但城市上班族對座駕的要求可能會稍微高一點，普遍在緊湊型級別甚至更高，而新能源小型車的主市場可能會在三線城市。
江淮iEV7S是一款小型SUV車型，電機總功率85kw，最高車速達102km/h，最大續航里程301km，週末來個郊外遊毫無壓力。充電方式有快充和慢充，快充1.5小時，慢充需8小時，大家可以自由選擇。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力樑式非獨立懸架。 這款車的售價為9.37萬，用這樣一個售價買來一款代步車其實也是可以的，它的配置或許沒有同價位的燃油版車型好，不過也不用擔心油耗的問題，這也是新能源車型的優勢所在。
江淮iEVA50新能源，外觀是我的好愛，時尚大氣，青春而不張揚，但是很吸引眼球的，造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協會的，是一見鍾情吧，回頭率相當的高，成熟穩重很有安全感。
新款iEVA60採用當下新能源汽車的前臉佈局，全封閉的中網造型以及兩側LED光源的日間行車燈。銀色鍍鉻飾條進行裝飾，不僅增加了車體視覺寬度，還更有層次感。值得一提的是，該款車型的標誌下方，安置了攝像頭，可為用戶提供全景影像，方便泊車。
總結；這五款都非常好，都不知道選擇那輛了？