北京商報訊（記者錢瑜 實習記者 劉曉夢）連續12個月銷量同比下滑後，6月國內乘用車市場終於出現回暖跡象。7月8日，全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）發佈的數據顯示，6月全國狹義乘用車零售銷量為176.6萬輛，同比增長4.9%。
乘聯會相關負責人表示，6月零售銷量回升主要由於國五國六切換，經銷商大力促銷去庫存所致。同時，數據顯示，2019年前6個月全國狹義乘用車累計零售銷量為995.4萬輛，同比下降9.3%，相對於前5個月銷量同比下降11.9%來說有所收窄。
據瞭解，6月廠家整體批發偏弱，庫存下降16.5萬輛，同時渠道庫存下降10萬輛。乘聯會分析認為，這主要是因為6月經銷商為清庫存進貨謹慎，導致零售銷量走高，出現正增長，但批發銷量偏弱，同比仍出現負增長。數據顯示，6月全國狹義乘用車批發銷量為168.6萬輛，同比下降7.9%
值得注意的是，儘管6月車市銷量有所回升，但7月汽車銷量仍有可能出現下滑。由於天氣炎熱和廠家高溫假等因素，7月將進入全年銷售淡季。上述乘聯會相關負責人稱，進入7月，首購用戶購車需求低迷，換購用戶熱情不高，此外五六月大幅促銷擾亂汽車市場正常價格走勢，終端價格修復需要一段時間，加上二季度超強促銷力度對下半年購車客戶的消費透支效應，以及7月購置稅新政實施等，購車優惠力度將成為消費者是否持幣觀望的關鍵因素。
此外，新能源汽車仍然是車市增量主力。數據顯示，6月新能源乘用車市場雖然進入補貼過渡期，但廠商新能源車批發量達13.4萬輛，環比增長38.1%，同比增長97.9%，新能源乘用車正逐步擺脫政策依賴。
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