'新特汽車發佈“同創”品牌，旗下車型將與傳統主機廠共同研發'

記者 | 周純粼

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8月26日，新特汽車發佈全新品牌“同創”，同時發佈旗下首款產品——聯合中國一汽共同研發的A級電動汽車MEV100。

新特汽車CEO先越表示，“同創”品牌是新特汽車在新市場環境下提出的產品策略之一，與其自研產品互補，共同支撐多元化的產品戰略，以實現產品的快速研發，發揮定製化研發優勢。

“現在汽車行業的挑戰不管對於新勢力還是老勢力都是非常嚴峻的。我們認為今天不再是簡單的競爭了，而是怎樣通過融合打造成平臺創新發展的方式”先越說。

通過與一汽合作，新特汽車打造了“傳統勢力+新勢力”、“創新智能+優秀品質”相融合的產品——MEV100。

據界面新聞了解，未來“同創”品牌旗下全線產品將由新特汽車聯合優勢傳統主機廠共同研發、製造。

MEV100採用封閉式前中網設計。側面線條流暢動感，同時，尾標和外觀細節有橘色點綴。新車長寬高分別為4632/1790/1500mm，軸距為2652mm，可實現400公里續航，充滿電所需時間為6-8小時。

同時，新特汽車宣佈線下銷售品牌D.BOX正式升級並更名為“新特電家”。

據先越介紹，新特電家將從三四線進而向“四五線渠道”拓展進一步實現渠道下沉，同時帶來產品、服務和規模三大升級。

第一個升級是在新特電家裡面會銷售越來越多的產品，除了新特自有的產品以外會銷售同創系列產品以及其他多品牌的產品。

第二個升級是為新特門店打造了全新的智慧化管理SAAS運營系統，通過新特強大的研發能力，使得門店從集客、用戶的黏性、運營、銷售、促銷、交付到售後服務全部實現SaaS系統智能互聯化，這套系統我們將在10月份正式上線。

第三個升級是公共渠道進一步下沉，現在目前新特有超過70個城市80多個門店，今後新特汽車將在這個基礎上會進一步下門店下沉，會從三四線渠道下沉到五六線渠道。

“升級之後的新特電家我們會啟動全新的標識和全新系統，小米也是和新特合作的，在新特電家裡面除了汽車以外現在也在和小米有品以及網易嚴選進行合作，帶來更多的消費生活和電動化體驗方式的周邊產品售賣，使得電動汽車新特電家會成為中國新能源汽車領域最創新最有市場廣度的渠道”先越說。

西南地區是新特汽車的業務重點。未來，新特汽車將發揮西南區域優勢資源，以此為切入點，深挖三四線用戶對智能汽車的需求。

在出行方面，新特汽車手握貴安新區、重慶和成都等多地的網約車牌照，通過與高德地圖、悟空租車、同程藝龍、滴滴小桔租車等平臺合作快速佈局出行市場。同時，作為一家起源於貴安新區，B輪融資獲得重慶長壽區相關產業基金的領投，並與成都政府成立啟能公司的造車新勢力，在三地政府資源和市場方面有著優勢。

依託“西南戰略”，新特汽車已經成為了子品牌最多的造車新勢力——包含以DEV1、DEV lite為代表的“入門級產品”、以GYON歌昂品牌為代表的“高端突圍”、以Mcube為代表的“堅持創新”和以新特同創品牌為代表的“融合發展”四大部分。

“我們爭取在明年希望成為中國在三四線和五六線區域佈局網絡最廣、智能化水平最高而且黏性用戶最多的創新型電動汽車品牌。”先越說。