僅對手1%銷量！3.36億美元虧損！但是為啥特斯拉又為了成全美市值最高？
如果和身邊的朋友談起新能源汽車，不論是汽車小白的姑娘還是嗜車如命的愛好者，都會說起特斯拉。特斯拉幾乎成為了新能源汽車的旗幟和代表。
昨天特斯拉公佈了自己的第二季度銷售業績：
第二季度銷量為22026輛，上半年總銷量達47077輛。實現營收27.9億美元，同比去年的12.7億美元增長119.7%，高於分析師平均預期的25.1億美元。調整後每股虧損1.33美元，低於分析師平均預期的1.88美元。
由於實際的營收和每股虧損額都好過分析師的預期，所以特斯拉股價暴漲8%，市值達到535.3億美元，再度超過通用和福特，成為全美市值最高車企。
雖然目前僅有兩款車（Model S和Model X），但僅有22026輛的銷量對比福特汽車的170萬來說實在太微不足道，更不要說銷量達到230萬的通用汽車了。
有人要說：“但是人家兩款車，22026輛的銷量就這麼高市值，肯定是利潤高啊。”
然而仔細看就發現，由於匯率變化以及加大產能等影響，特斯拉第二季度淨虧損擴張到了4.01億美元，比去年同期誇大了14.7%......
再算上最近任職11年的特斯拉電池技術主管Kurt Kelty突然宣佈離職，Model 3取消訂單數量達到6.3萬，大中華地區銷量低迷，特斯拉最近真的說不上順利。
“哦，原來又是一個唱衰特斯拉的稿子啊！”
No！No！No！
雖然特斯拉經歷了非常多負面的消息，甚至連馬斯克本人都曾公開表示特斯拉目前股價過高。但是全美車企市值最高仍然表現出投資者對於特斯拉未來的信心。
在小編看來，這份信心除了來自對於特斯來的未來盈利，更多是來自對於新能源汽車，或者說汽車未來的發展。而讓所有人能夠下定這樣信心的，還有一個人-Elon Musk。
特斯拉老闆馬斯克（Elon Musk）可是個傳奇人物，12歲把自己編寫的遊戲以500美元售出，28歲時創立的企業被康柏三億美元收購，31歲時Ebay以15億美元收購他創立的Paypal，同年創立Space X演技火箭技術，33歲時成立特斯拉，35歲投資親戚創立的SolarCity併成為最大股東。
後面的故事就不多說了，千千萬萬的人通過Space X和特斯拉認識這位現實中的鋼鐵俠。包括最近提出的1200Km/h時速超級高鐵也來自他的團隊。
馬斯克不斷的通過技術改變著全世界的看法。豐田默默耕耘了多年的電動和混動技術，但從未引發過特斯拉Model S在全世界激起的熱情。他的名字也幾乎成為了新技術能夠成功的保障。
另外很重要的一點是，馬斯克是一個面對挫折鍥而不捨的人。Space X在讓“獵鷹9號”火箭成功發射並回收之前，經歷了整整一年的失敗，其中還包括一次火箭爆炸。這一系列的失敗甚至關係到Space X的生存，但是在馬斯克的力挽狂瀾下，他們挺過來了。
所以有他坐鎮的特斯拉，不如把所謂的負面消息當做前進路上的紀念碑，只待最後成功時回首感慨而已。
如果有足夠的消費力，試問誰不想擁有一臺特斯拉呢？最近被瘋狂吐槽的Model 3產能不足，訂單取消的問題，會影響提到車後車主第一時間對其他人狂晒炫耀麼？
小編現在最在乎的是......
駕照我已經準備好了，啥時候才能攢夠買特斯拉的錢呢？
本文為《車壹圈》原創，轉載請註明出處！
相關推薦
