下半年6款全新新能源車型將上市,哪款最值得買?

隨著新能源政策補貼的退坡,新能源車型市場的競爭將會更加激烈。下半年又將會有哪些車型加入戰場呢?一起來看。

奔馳EQC

預計上市時間:2019年下半年

下半年6款全新新能源車型將上市,哪款最值得買?

奔馳EQC在設計上借鑑了很多Generation EQ的設計思路,新車的外觀部分與海外版基本一致,車頭部分與Generation EQ十分相似,大量曲線的運用塑造出了十分動感的車身造型,U型的中網取消了海外版多橫幅式的設計,雖然科技感稍有欠缺,但是豪華感和精緻感卻更勝一籌。前脣部分造型優雅,兩側留有帶散熱功能的進氣口,並且還有降低風阻的作用。據悉,奔馳EQC的風阻係數可以達到0.28cd,十分強悍。內飾上雙10.25英寸的中控大屏十分科幻,搭載奔馳最新的MBUX系統並支持多點觸控,科技感十足。此外空調出風口以及觸控面板的位置採用了全新的設計,整體的質感更加強烈。

作為梅賽德斯-奔馳電動子品牌EQ旗下首款量產純電動SUV-EQC的搭載兩臺異步電機並帶有四驅系統,最大輸出功率300KW,峰值扭矩730N·m,o-100km/h加速5.2秒。

奧迪e-tron

預計上市時間:2019年下半年

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奧迪e-tron是奧迪旗下首款純電SUV,因此不少人會拿它和奔馳EQC作對比。外觀上,兩款車都摒棄了極具科幻感的設計思路,精緻、豪華、運動依舊是主要的標籤,奧迪e-tron上八角形進氣格柵、鉑金色封閉式中網、以及靈動的線條組合在一起,看起來是十分炫酷。新車長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距2928mm。內飾的科技感一直是奧迪的強項,傳統的三大塊屏幕加上兩側門板上的外後視鏡攝像頭顯示屏共同組成了一個擁有5塊屏幕的內飾,可以用奢侈來形容了。

e-tron採用雙電機全時四驅佈局,最大輸出功率300kW。電池組容量為95kWh,綜合工況續航里程400km,快充模式下30分鐘就可以將電池從0-80%,0-100km/h加速4.6秒。

領克02 PHEV

預計上市時間:2019年第三季度

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自從上海車展發佈之後,天涯君一直在等領克02 PHEV的上市消息。先看動力總成,由CMA平臺打造而來的領克02 PHEV搭載1.5T發動機+電池組成的驅動系統,發動機最大功率為179Ps,系統綜合最大功率256Ps,動力電池容量為9kWh。綜合最大續航里程可達992km,純電動續航里程則為51km。外觀上和燃油版領克02的變化不大,“都市對立美學”的設計理念依舊在領克02 HPEV上展現的比較充分,低趴的造型設計、分體式大燈以及燻黑的尾燈這些時尚元素深得年輕人喜愛。此外,新車還提供選裝輪轂、ACC自適應巡航、雙色車身、前後包圍裝飾板、側包圍裝飾板等選裝菜單,一進步深化了其個性化上的優勢。相信它上市之後,又能圈粉一大批年輕消費者。

比亞迪宋Pro DM

預計上市時間:2019年7月11日

下半年6款全新新能源車型將上市,哪款最值得買?

比亞迪宋Pro DM已經在6月開啟了預售,新車在外觀上基本延續了燃油版的設計,得益於比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言的加持,前臉更加的大氣。

動力方面,宋Pro DM將推出兩種動力總成,其中宋Pro DM雙擎四驅版的前軸由1.5TI渦輪增壓發動機與6速自動變速箱組成,後軸搭載一臺交流永磁同步電機,綜合最大功率為238kW,峰值扭矩為525N·m,0-100km/h加速時間為6.5秒,綜合油耗低至1.3L/km。而DM三擎四驅版搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率118kW,發動機和前後雙電機組成的動力系統最大功率348kW,峰值扭矩775N·m,0-100km/h加速時間為4.7秒,強悍至極。

比亞迪宋Pro EV

預計上市時間:2019年7月11日

下半年6款全新新能源車型將上市,哪款最值得買?

比亞迪宋Pro EV同樣採用了Dragon Face 2.0的設計語言,龍臉設計更加閃亮,大尺寸的中網配合像素矩陣鍍鉻飾條看起來更加的霸氣。新車長寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm。比亞迪宋Pro EV將搭載L2級別的自動駕駛技術,科技感更強。動力方面,新車分別搭載120kw和135kw兩個電機版本,對應的電池容量為59.1kWh和71kWh,NEDC工況下的綜合續航里程分別為405km以及502km。

捷途X70S EV

預計上市時間:2019年下半年

下半年6款全新新能源車型將上市,哪款最值得買?

作為捷途首款新能源車型,捷途X70S EV 並沒有追求新能源車型上常見的未來感設計,其外觀與燃油版相比變化並不大,燻黑處理的中網更有運動氣息。下方點陣式的日間行車燈造型新穎,加上富有設計感的鍍鉻飾條,整車看起十分的動感。新車長寬高分別為:4750/1910/1710mm,軸距2745mm,除了高度略微上調,其他方面與燃油版保持一致。

動力部分,新車搭載最大功率125KW,最大扭矩300N·m的永磁同步電機,電池組容量分別為:56KWh和66.4KWh,綜合續航里程401km和450km。值得注意的是,除了常規的充電方式,捷途X70S-EV還支持無線充電功能,具體效果如何還有待考證。

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