'西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車'

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西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

去年,王迪帶領“氫雲之質”團隊在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲全國銀獎、陝西省金獎。如今,這個團隊與湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司合作,擬打造中國第一輛採用固體儲氫技術的氫燃料汽車。昨日,記者採訪了這位很會跳舞的“文藝型學霸”。

“最創新”學子其團隊 儲氫材料研究國內領先

王迪是西北大學化工學院2018級博士生。已在西大讀書7年的她,一路走得充實而豐富:保研、碩博連讀,獲國家獎學金、國家勵志獎學金、全國化工設計大賽一等獎獲得者,化工學院研究生會副主席、健美操隊隊長,西北大學“最創新”學子……

本科階段,出於研究興趣,王迪跨專業完成了化學工程專業“氫能的利用與儲存”方向的畢業設計。自此,太白校區化工院樓的儲氫實驗室裡,常年有她努力的身影。碩博連讀階段,她在化工學院王玉琪教授的指導下專注於“氫能的利用與儲存”研究。

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西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

去年,王迪帶領“氫雲之質”團隊在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲全國銀獎、陝西省金獎。如今,這個團隊與湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司合作,擬打造中國第一輛採用固體儲氫技術的氫燃料汽車。昨日,記者採訪了這位很會跳舞的“文藝型學霸”。

“最創新”學子其團隊 儲氫材料研究國內領先

王迪是西北大學化工學院2018級博士生。已在西大讀書7年的她,一路走得充實而豐富:保研、碩博連讀,獲國家獎學金、國家勵志獎學金、全國化工設計大賽一等獎獲得者,化工學院研究生會副主席、健美操隊隊長,西北大學“最創新”學子……

本科階段,出於研究興趣,王迪跨專業完成了化學工程專業“氫能的利用與儲存”方向的畢業設計。自此,太白校區化工院樓的儲氫實驗室裡,常年有她努力的身影。碩博連讀階段,她在化工學院王玉琪教授的指導下專注於“氫能的利用與儲存”研究。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

氫能源是一種清潔能源,目前,全球在氫能的應用方面已經較為成熟,但是氫的儲存與運輸卻是普遍存在技術瓶頸。高壓氣態儲氫需要在70MPa下存儲,低溫液態儲氫需要在-253℃條件下存儲,這兩種儲氫方式均存在技術和經濟型弊端,而固體儲氫材料因其儲氫量大、安全性高,成為較為青睞的儲氫方式,因此儲氫材料和儲氫裝置的研發、改進對氫能的開發利用至關重要。

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西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

去年,王迪帶領“氫雲之質”團隊在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲全國銀獎、陝西省金獎。如今,這個團隊與湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司合作,擬打造中國第一輛採用固體儲氫技術的氫燃料汽車。昨日,記者採訪了這位很會跳舞的“文藝型學霸”。

“最創新”學子其團隊 儲氫材料研究國內領先

王迪是西北大學化工學院2018級博士生。已在西大讀書7年的她,一路走得充實而豐富:保研、碩博連讀,獲國家獎學金、國家勵志獎學金、全國化工設計大賽一等獎獲得者,化工學院研究生會副主席、健美操隊隊長,西北大學“最創新”學子……

本科階段,出於研究興趣,王迪跨專業完成了化學工程專業“氫能的利用與儲存”方向的畢業設計。自此,太白校區化工院樓的儲氫實驗室裡,常年有她努力的身影。碩博連讀階段,她在化工學院王玉琪教授的指導下專注於“氫能的利用與儲存”研究。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

氫能源是一種清潔能源,目前,全球在氫能的應用方面已經較為成熟,但是氫的儲存與運輸卻是普遍存在技術瓶頸。高壓氣態儲氫需要在70MPa下存儲,低溫液態儲氫需要在-253℃條件下存儲,這兩種儲氫方式均存在技術和經濟型弊端,而固體儲氫材料因其儲氫量大、安全性高,成為較為青睞的儲氫方式,因此儲氫材料和儲氫裝置的研發、改進對氫能的開發利用至關重要。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

談及自己正在進行的研究設計,王迪顯得有些激動。她介紹,我們目前研究的方向是利用儲氫材料的吸放氫特性,通過摻雜改進的方式降低材料的吸放氫條件,同時改進儲氫裝置設計方案使得儲氫材料可以最大化進行反應。其中儲氫材料能與氫氣在低溫的條件下發生化學反應,同時可以存儲材料體積上千倍的氫氣於儲氫材料中,而逆過程通過加熱儲氫材料既可以放出氫氣,過程簡單、操作方便,同時也滿足了材料儲能密度大和可重複使用的要求。此外,傳統儲氫裝置在放氫時,內部只有30%的氫氣可以有效放出,而改進後的儲氫裝置可以有效放出92%的氫氣。因此,儲氫設備的開發也是實驗室的一項重要課題。

王玉琪教授所帶領的團隊對儲氫材料和儲氫裝置的研究已經開展了13年之久,目前研究進展位於國內前列。

促進團隊轉型 變身“雙創”團隊

前進的路上難免有困難,但付出總是會有收穫。為了在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲得更好的成績,王迪決定帶領團隊轉型,在保留了三名技術型團隊成員的基礎上,女博士帶領團隊 打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車團隊還吸納了其他擅長商業化管理、市場營銷、財務會計等領域的新成員。幾經調整,“氫雲之質”終於從一個技術類團隊轉型成為一個“有技術也有商業價值”的創新創業團隊。

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西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

去年,王迪帶領“氫雲之質”團隊在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲全國銀獎、陝西省金獎。如今,這個團隊與湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司合作,擬打造中國第一輛採用固體儲氫技術的氫燃料汽車。昨日,記者採訪了這位很會跳舞的“文藝型學霸”。

“最創新”學子其團隊 儲氫材料研究國內領先

王迪是西北大學化工學院2018級博士生。已在西大讀書7年的她,一路走得充實而豐富:保研、碩博連讀,獲國家獎學金、國家勵志獎學金、全國化工設計大賽一等獎獲得者,化工學院研究生會副主席、健美操隊隊長,西北大學“最創新”學子……

本科階段,出於研究興趣,王迪跨專業完成了化學工程專業“氫能的利用與儲存”方向的畢業設計。自此,太白校區化工院樓的儲氫實驗室裡,常年有她努力的身影。碩博連讀階段,她在化工學院王玉琪教授的指導下專注於“氫能的利用與儲存”研究。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

氫能源是一種清潔能源,目前,全球在氫能的應用方面已經較為成熟,但是氫的儲存與運輸卻是普遍存在技術瓶頸。高壓氣態儲氫需要在70MPa下存儲,低溫液態儲氫需要在-253℃條件下存儲,這兩種儲氫方式均存在技術和經濟型弊端,而固體儲氫材料因其儲氫量大、安全性高,成為較為青睞的儲氫方式,因此儲氫材料和儲氫裝置的研發、改進對氫能的開發利用至關重要。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

談及自己正在進行的研究設計,王迪顯得有些激動。她介紹,我們目前研究的方向是利用儲氫材料的吸放氫特性,通過摻雜改進的方式降低材料的吸放氫條件,同時改進儲氫裝置設計方案使得儲氫材料可以最大化進行反應。其中儲氫材料能與氫氣在低溫的條件下發生化學反應,同時可以存儲材料體積上千倍的氫氣於儲氫材料中,而逆過程通過加熱儲氫材料既可以放出氫氣,過程簡單、操作方便,同時也滿足了材料儲能密度大和可重複使用的要求。此外,傳統儲氫裝置在放氫時,內部只有30%的氫氣可以有效放出,而改進後的儲氫裝置可以有效放出92%的氫氣。因此,儲氫設備的開發也是實驗室的一項重要課題。

王玉琪教授所帶領的團隊對儲氫材料和儲氫裝置的研究已經開展了13年之久,目前研究進展位於國內前列。

促進團隊轉型 變身“雙創”團隊

前進的路上難免有困難,但付出總是會有收穫。為了在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲得更好的成績,王迪決定帶領團隊轉型,在保留了三名技術型團隊成員的基礎上,女博士帶領團隊 打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車團隊還吸納了其他擅長商業化管理、市場營銷、財務會計等領域的新成員。幾經調整,“氫雲之質”終於從一個技術類團隊轉型成為一個“有技術也有商業價值”的創新創業團隊。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

舞蹈是王迪的一大特長。然而與從小學舞、勤學苦練的劇情不同,舞蹈其實是她在高考後的暑假“閒著沒事”學的,機緣巧合,卻成為延續至今的愛好。給王迪當了六年輔導員的張寧老師笑稱,“與傳統工科學霸的形象不同,她除了學習好還喜歡參加各類活動,性格非常開朗,本科時期甚至像個‘假小子’”。

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去年,王迪帶領“氫雲之質”團隊在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲全國銀獎、陝西省金獎。如今,這個團隊與湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司合作,擬打造中國第一輛採用固體儲氫技術的氫燃料汽車。昨日,記者採訪了這位很會跳舞的“文藝型學霸”。

“最創新”學子其團隊 儲氫材料研究國內領先

王迪是西北大學化工學院2018級博士生。已在西大讀書7年的她,一路走得充實而豐富:保研、碩博連讀,獲國家獎學金、國家勵志獎學金、全國化工設計大賽一等獎獲得者,化工學院研究生會副主席、健美操隊隊長,西北大學“最創新”學子……

本科階段,出於研究興趣,王迪跨專業完成了化學工程專業“氫能的利用與儲存”方向的畢業設計。自此,太白校區化工院樓的儲氫實驗室裡,常年有她努力的身影。碩博連讀階段,她在化工學院王玉琪教授的指導下專注於“氫能的利用與儲存”研究。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

氫能源是一種清潔能源,目前,全球在氫能的應用方面已經較為成熟,但是氫的儲存與運輸卻是普遍存在技術瓶頸。高壓氣態儲氫需要在70MPa下存儲,低溫液態儲氫需要在-253℃條件下存儲,這兩種儲氫方式均存在技術和經濟型弊端,而固體儲氫材料因其儲氫量大、安全性高,成為較為青睞的儲氫方式,因此儲氫材料和儲氫裝置的研發、改進對氫能的開發利用至關重要。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

談及自己正在進行的研究設計,王迪顯得有些激動。她介紹,我們目前研究的方向是利用儲氫材料的吸放氫特性,通過摻雜改進的方式降低材料的吸放氫條件,同時改進儲氫裝置設計方案使得儲氫材料可以最大化進行反應。其中儲氫材料能與氫氣在低溫的條件下發生化學反應,同時可以存儲材料體積上千倍的氫氣於儲氫材料中,而逆過程通過加熱儲氫材料既可以放出氫氣,過程簡單、操作方便,同時也滿足了材料儲能密度大和可重複使用的要求。此外,傳統儲氫裝置在放氫時,內部只有30%的氫氣可以有效放出,而改進後的儲氫裝置可以有效放出92%的氫氣。因此,儲氫設備的開發也是實驗室的一項重要課題。

王玉琪教授所帶領的團隊對儲氫材料和儲氫裝置的研究已經開展了13年之久,目前研究進展位於國內前列。

促進團隊轉型 變身“雙創”團隊

前進的路上難免有困難,但付出總是會有收穫。為了在第四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽中獲得更好的成績,王迪決定帶領團隊轉型,在保留了三名技術型團隊成員的基礎上,女博士帶領團隊 打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車團隊還吸納了其他擅長商業化管理、市場營銷、財務會計等領域的新成員。幾經調整,“氫雲之質”終於從一個技術類團隊轉型成為一個“有技術也有商業價值”的創新創業團隊。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

舞蹈是王迪的一大特長。然而與從小學舞、勤學苦練的劇情不同,舞蹈其實是她在高考後的暑假“閒著沒事”學的,機緣巧合,卻成為延續至今的愛好。給王迪當了六年輔導員的張寧老師笑稱,“與傳統工科學霸的形象不同,她除了學習好還喜歡參加各類活動,性格非常開朗,本科時期甚至像個‘假小子’”。

西北大學女博士帶領團隊要打造中國首輛固體儲氫技術氫燃料汽車

“我認為王迪這樣的學生才是當代優秀大學生的標準:全面發展,學習生活兼顧。”談起王迪,該校張寧老師總是一臉讚賞與驕傲。王玉琪老師也說:“學生會工作的經歷帶給王迪溝通、展示上的優勢,與沒有這類經歷的學生相比顯得尤其出挑,這很好。”

(西安報業全媒體記者 張瀟 通訊員 陳堯)

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