現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
最近我們獲悉全新的ix25即將發佈，其實這款車的外觀早就在之前車展的時候公佈過了。但內飾一直是保密的狀態。在我看來這款車有兩大賣點，是同級別車型當中都有的。
現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
最近我們獲悉全新的ix25即將發佈，其實這款車的外觀早就在之前車展的時候公佈過了。但內飾一直是保密的狀態。在我看來這款車有兩大賣點，是同級別車型當中都有的。
第一大特色是，外觀設計。它的外觀設計很難用一句話來形容，有人說他長得很醜，但是有人覺得他特別有特色。新車延續了現代汽車六邊形的中網設計，但是與中網相比，它最具特色的是前後大燈，採用了分體式設計，而且造型不拘一格，你很難說它時尚，也很難說他具有未來感。總之一句話來形容就是很新穎。所以，這款車註定不會成為一款熱銷的車型，而是會成為一款小眾車型，它的目標消費群體，也會更加年輕，我估計會是90後或者95後。他們的審美不拘一格。因為目前市面上大部分小型SUV設計都比較傳統。現代ix25想打破這種局面吧。
現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
最近我們獲悉全新的ix25即將發佈，其實這款車的外觀早就在之前車展的時候公佈過了。但內飾一直是保密的狀態。在我看來這款車有兩大賣點，是同級別車型當中都有的。
第一大特色是，外觀設計。它的外觀設計很難用一句話來形容，有人說他長得很醜，但是有人覺得他特別有特色。新車延續了現代汽車六邊形的中網設計，但是與中網相比，它最具特色的是前後大燈，採用了分體式設計，而且造型不拘一格，你很難說它時尚，也很難說他具有未來感。總之一句話來形容就是很新穎。所以，這款車註定不會成為一款熱銷的車型，而是會成為一款小眾車型，它的目標消費群體，也會更加年輕，我估計會是90後或者95後。他們的審美不拘一格。因為目前市面上大部分小型SUV設計都比較傳統。現代ix25想打破這種局面吧。
第二大特色是它的內飾功能，根據之前曝光的消息，這款車會搭載縱置的10.4英寸大屏幕，採用百度3.0車載智能系統。其實在中國市場搭載縱置大屏幕的車型不少。為什麼說現代ix25是一個賣點呢？首先是因為，在合資小型SUV市場，使用縱置大屏幕的車還很少很少。第二個原因是，與百度這樣的中國互聯網公司合作開發車載系統的廠商大部分是自主品牌，而合資品牌非常少。雖然我們目前還不能夠體會到，這個車載系統的功能。但是現代ix25是為數不多采用百度系統的小型SUV。
現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
最近我們獲悉全新的ix25即將發佈，其實這款車的外觀早就在之前車展的時候公佈過了。但內飾一直是保密的狀態。在我看來這款車有兩大賣點，是同級別車型當中都有的。
第一大特色是，外觀設計。它的外觀設計很難用一句話來形容，有人說他長得很醜，但是有人覺得他特別有特色。新車延續了現代汽車六邊形的中網設計，但是與中網相比，它最具特色的是前後大燈，採用了分體式設計，而且造型不拘一格，你很難說它時尚，也很難說他具有未來感。總之一句話來形容就是很新穎。所以，這款車註定不會成為一款熱銷的車型，而是會成為一款小眾車型，它的目標消費群體，也會更加年輕，我估計會是90後或者95後。他們的審美不拘一格。因為目前市面上大部分小型SUV設計都比較傳統。現代ix25想打破這種局面吧。
第二大特色是它的內飾功能，根據之前曝光的消息，這款車會搭載縱置的10.4英寸大屏幕，採用百度3.0車載智能系統。其實在中國市場搭載縱置大屏幕的車型不少。為什麼說現代ix25是一個賣點呢？首先是因為，在合資小型SUV市場，使用縱置大屏幕的車還很少很少。第二個原因是，與百度這樣的中國互聯網公司合作開發車載系統的廠商大部分是自主品牌，而合資品牌非常少。雖然我們目前還不能夠體會到，這個車載系統的功能。但是現代ix25是為數不多采用百度系統的小型SUV。
而在動力系統方面，他或將搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為85kW（115Ps）。動力系統與起亞K3，現代領動是一模一樣的。是今後現代起亞汽車在中國市場主推的一套動力總成。在耐用性和燃油經濟性上，比上一代1.6升自然吸氣發動機和6AT變速箱要好很多。
現代汽車即將發佈全新ix25，其實這款車在韓國市場並沒有，是現代汽車集團針對亞太市場，具體來說是中國，俄羅斯，和印度、推出的一款小型SUV。上一代現代ix25，曾經在小型SUV市場取得過不俗的成績。當時與繽智和XR-V這些日系小型SUV競爭的時候，產品力絲毫不落下風。不過隨著時間的推移，現代ix25遲遲沒有進行換代，因此產品力優勢逐漸消失。
最近我們獲悉全新的ix25即將發佈，其實這款車的外觀早就在之前車展的時候公佈過了。但內飾一直是保密的狀態。在我看來這款車有兩大賣點，是同級別車型當中都有的。
第一大特色是，外觀設計。它的外觀設計很難用一句話來形容，有人說他長得很醜，但是有人覺得他特別有特色。新車延續了現代汽車六邊形的中網設計，但是與中網相比，它最具特色的是前後大燈，採用了分體式設計，而且造型不拘一格，你很難說它時尚，也很難說他具有未來感。總之一句話來形容就是很新穎。所以，這款車註定不會成為一款熱銷的車型，而是會成為一款小眾車型，它的目標消費群體，也會更加年輕，我估計會是90後或者95後。他們的審美不拘一格。因為目前市面上大部分小型SUV設計都比較傳統。現代ix25想打破這種局面吧。
第二大特色是它的內飾功能，根據之前曝光的消息，這款車會搭載縱置的10.4英寸大屏幕，採用百度3.0車載智能系統。其實在中國市場搭載縱置大屏幕的車型不少。為什麼說現代ix25是一個賣點呢？首先是因為，在合資小型SUV市場，使用縱置大屏幕的車還很少很少。第二個原因是，與百度這樣的中國互聯網公司合作開發車載系統的廠商大部分是自主品牌，而合資品牌非常少。雖然我們目前還不能夠體會到，這個車載系統的功能。但是現代ix25是為數不多采用百度系統的小型SUV。
而在動力系統方面，他或將搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為85kW（115Ps）。動力系統與起亞K3，現代領動是一模一樣的。是今後現代起亞汽車在中國市場主推的一套動力總成。在耐用性和燃油經濟性上，比上一代1.6升自然吸氣發動機和6AT變速箱要好很多。
雖然這款車還沒有上市，也沒有公佈價格，但是目前現代ix25引起來的爭議已經不小了，許多人認為現代汽車的設計退步了，變醜了，難看了。但在我看來，隨著目前整個中國市場自主品牌汽車設計逐漸成熟。現代起亞汽車原先的設計優勢，已經沒有之前那麼大了，因此通過這種特立獨行的設計手法來吸引消費者的關注也是一種新的市場策略吧。