近日，現代汽車發佈了一張全新現代i10的設計草圖，據悉，新車會在今年9月份的法蘭克福車展上首發亮相。
從外觀來看，比現款車型更寬更矮的車身營造出很強的運動氛圍，黑色車頂設計進一步降低了車身的視覺高度，黃綠色的車身顏色也非常吸睛。此外，前進氣格柵變成了漏斗形設計，看起來比舊款車型更加運動，圓形LED日行燈和現款車型一樣設置於前格柵內部。
近日，現代汽車發佈了一張全新現代i10的設計草圖，據悉，新車會在今年9月份的法蘭克福車展上首發亮相。
從外觀來看，比現款車型更寬更矮的車身營造出很強的運動氛圍，黑色車頂設計進一步降低了車身的視覺高度，黃綠色的車身顏色也非常吸睛。此外，前進氣格柵變成了漏斗形設計，看起來比舊款車型更加運動，圓形LED日行燈和現款車型一樣設置於前格柵內部。
內飾方面，目前還沒有圖片曝光，但從現代發佈的少量細節中，可以瞭解到i10將配備一些功能包括帶有Apple CarPlay和Android Auto的觸摸屏信息娛樂系統，無線智能手機充電器，後視攝像頭，它還將擁有一系列豐富的安全技術，包括車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、自適應遠光燈和前方避碰輔助等。現代汽車表示，新一代現代i10由其歐洲部門設計、開發和製造。
近日，現代汽車發佈了一張全新現代i10的設計草圖，據悉，新車會在今年9月份的法蘭克福車展上首發亮相。
從外觀來看，比現款車型更寬更矮的車身營造出很強的運動氛圍，黑色車頂設計進一步降低了車身的視覺高度，黃綠色的車身顏色也非常吸睛。此外，前進氣格柵變成了漏斗形設計，看起來比舊款車型更加運動，圓形LED日行燈和現款車型一樣設置於前格柵內部。
內飾方面，目前還沒有圖片曝光，但從現代發佈的少量細節中，可以瞭解到i10將配備一些功能包括帶有Apple CarPlay和Android Auto的觸摸屏信息娛樂系統，無線智能手機充電器，後視攝像頭，它還將擁有一系列豐富的安全技術，包括車道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、自適應遠光燈和前方避碰輔助等。現代汽車表示，新一代現代i10由其歐洲部門設計、開發和製造。
動力方面，現代官方還沒公佈消息，不過據外媒推測，新車將提供1.0L自然吸氣發動機和1.2T渦輪增壓發動機可選。