'砥礪前行26載，西安經開區已成為中西部經開區領跑者'
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
1993年經開區建設中的鳳城二路
設立初期的經開區轄區內是一片接一片的莊稼地，唯一的一所單位還是陝西省公安廳所屬的警犬基地，是的，你沒看錯，用來培訓警犬的。作為經開區第一批30多名年輕人就在這所警犬基地辦公，每個月拿著90元的工資，以及手握僅有10萬元的啟動資金，投身於開發區建設，開啟了自己的人生以及事業夢。
時到今日，作為西安市經開區首批開拓者的老員工都不敢相信，當初的月工資竟只有90元。實際上1992年底我國職工月平均工資約為225元，這批開拓者們就是在這樣的條件下開始了經開區建設的步伐。
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
1993年經開區建設中的鳳城二路
設立初期的經開區轄區內是一片接一片的莊稼地，唯一的一所單位還是陝西省公安廳所屬的警犬基地，是的，你沒看錯，用來培訓警犬的。作為經開區第一批30多名年輕人就在這所警犬基地辦公，每個月拿著90元的工資，以及手握僅有10萬元的啟動資金，投身於開發區建設，開啟了自己的人生以及事業夢。
時到今日，作為西安市經開區首批開拓者的老員工都不敢相信，當初的月工資竟只有90元。實際上1992年底我國職工月平均工資約為225元，這批開拓者們就是在這樣的條件下開始了經開區建設的步伐。
2008年前後，我因為工作原因經常前往經開區，彼時的經開區鳳城三路以北，東西兩側還存有大面積的農田。而位於西安市西南的高新區，2009年已經實現地區生產總值588.3億元，對西安市工業增長值的貢獻率當年更是達到了78.2%，這對於2002年就被國務院批准設立西北首家國家級西安出口加工區的經開區來說正是負弩前驅、任重道遠。
可也正是這個時期，經開區迎來了發展的高速期。隨著市政府的北遷，高鐵北站的建設，可口可樂、康師傅、陝重汽、中鋼等世界500強企業紛紛投資入駐，向北與高陵縣合作共建的涇渭工業園，併入草灘生態產業園，形成涵蓋中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園的整體發展格局。
與此同時開始大力拆遷區內的城中村，拓展區域版圖，加速基礎建設。5年時間，區內33個城中村整村拆除，38條斷頭路打通，3條南北大通道系統提升，30公里架空線纜落地。
2011年，經開區成為陝西省首個產值過1000億元的先進製造業基地，其以工業發展為重心的定位更加凸顯。
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
1993年經開區建設中的鳳城二路
設立初期的經開區轄區內是一片接一片的莊稼地，唯一的一所單位還是陝西省公安廳所屬的警犬基地，是的，你沒看錯，用來培訓警犬的。作為經開區第一批30多名年輕人就在這所警犬基地辦公，每個月拿著90元的工資，以及手握僅有10萬元的啟動資金，投身於開發區建設，開啟了自己的人生以及事業夢。
時到今日，作為西安市經開區首批開拓者的老員工都不敢相信，當初的月工資竟只有90元。實際上1992年底我國職工月平均工資約為225元，這批開拓者們就是在這樣的條件下開始了經開區建設的步伐。
2008年前後，我因為工作原因經常前往經開區，彼時的經開區鳳城三路以北，東西兩側還存有大面積的農田。而位於西安市西南的高新區，2009年已經實現地區生產總值588.3億元，對西安市工業增長值的貢獻率當年更是達到了78.2%，這對於2002年就被國務院批准設立西北首家國家級西安出口加工區的經開區來說正是負弩前驅、任重道遠。
可也正是這個時期，經開區迎來了發展的高速期。隨著市政府的北遷，高鐵北站的建設，可口可樂、康師傅、陝重汽、中鋼等世界500強企業紛紛投資入駐，向北與高陵縣合作共建的涇渭工業園，併入草灘生態產業園，形成涵蓋中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園的整體發展格局。
與此同時開始大力拆遷區內的城中村，拓展區域版圖，加速基礎建設。5年時間，區內33個城中村整村拆除，38條斷頭路打通，3條南北大通道系統提升，30公里架空線纜落地。
2011年，經開區成為陝西省首個產值過1000億元的先進製造業基地，其以工業發展為重心的定位更加凸顯。
發展的同時，經開區也注重工業智能化、數據化、互聯網、物聯網、物流網等全面發展。中科院西安分院、省發改委和經開區在草灘生態產業園聯合設立中科院西安科技創新基地；世界500強ABB將全球唯一的電力電容器研發中心轉移到經開區，向ABB全球電力電容器產業企業提供新品研發和技術支持；全球頂尖的交通及物流系統提供商西門子信號公司建立了SSCX研發中心，為全世界提供高性能的交通物流解決方案；北車永濟研發中心，向高速鐵路提供安全可靠的機車裝備紛紛佈局經開區。
在2018年底，在國家級經開區考核評價綜合排名中，西安經濟技術開發區位列全國第17名，西部首位。
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
1993年經開區建設中的鳳城二路
設立初期的經開區轄區內是一片接一片的莊稼地，唯一的一所單位還是陝西省公安廳所屬的警犬基地，是的，你沒看錯，用來培訓警犬的。作為經開區第一批30多名年輕人就在這所警犬基地辦公，每個月拿著90元的工資，以及手握僅有10萬元的啟動資金，投身於開發區建設，開啟了自己的人生以及事業夢。
時到今日，作為西安市經開區首批開拓者的老員工都不敢相信，當初的月工資竟只有90元。實際上1992年底我國職工月平均工資約為225元，這批開拓者們就是在這樣的條件下開始了經開區建設的步伐。
2008年前後，我因為工作原因經常前往經開區，彼時的經開區鳳城三路以北，東西兩側還存有大面積的農田。而位於西安市西南的高新區，2009年已經實現地區生產總值588.3億元，對西安市工業增長值的貢獻率當年更是達到了78.2%，這對於2002年就被國務院批准設立西北首家國家級西安出口加工區的經開區來說正是負弩前驅、任重道遠。
可也正是這個時期，經開區迎來了發展的高速期。隨著市政府的北遷，高鐵北站的建設，可口可樂、康師傅、陝重汽、中鋼等世界500強企業紛紛投資入駐，向北與高陵縣合作共建的涇渭工業園，併入草灘生態產業園，形成涵蓋中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園的整體發展格局。
與此同時開始大力拆遷區內的城中村，拓展區域版圖，加速基礎建設。5年時間，區內33個城中村整村拆除，38條斷頭路打通，3條南北大通道系統提升，30公里架空線纜落地。
2011年，經開區成為陝西省首個產值過1000億元的先進製造業基地，其以工業發展為重心的定位更加凸顯。
發展的同時，經開區也注重工業智能化、數據化、互聯網、物聯網、物流網等全面發展。中科院西安分院、省發改委和經開區在草灘生態產業園聯合設立中科院西安科技創新基地；世界500強ABB將全球唯一的電力電容器研發中心轉移到經開區，向ABB全球電力電容器產業企業提供新品研發和技術支持；全球頂尖的交通及物流系統提供商西門子信號公司建立了SSCX研發中心，為全世界提供高性能的交通物流解決方案；北車永濟研發中心，向高速鐵路提供安全可靠的機車裝備紛紛佈局經開區。
在2018年底，在國家級經開區考核評價綜合排名中，西安經濟技術開發區位列全國第17名，西部首位。
2018年經開區實現GDP746.66億元，位列全西安市開發區第二位。先後吸引世界500強企業英國BP、法國ALSTOM、美國通用電氣、博世力士樂、碧闢普瑞、阿爾斯通、西航萊特、西羅渦輪、英國AMS航材，以及國內知名企業中石油長慶油田、中石油長慶油田、陝西天然氣、 太中銀鐵路、陝煤化工、西安地鐵公司、陝西天然氣、 太中銀鐵路、陝煤化工、西安地鐵公司、康師傅、招商局物流、山東得利斯、印包產業基地 、江蘇雨潤全球採購中心、中國電子信息集團等知名企業投資。
在近日最新發布的《2019年全國經開區營商環境指數報告》中，西安市經濟技術開發區繼廣州經開區、青島經開區和崑山經開區之後，位列全國經開區營商環境指數第四名，中西部第一位。
同時在軟環境指數中名列全國第2、社會服務指數中名列第3、上午成本指數第9、基礎設施指數、市場容量指數和生態環境指數分別位列第10、第19和第25名。
西安市經濟技術開發區（下文簡稱‘經開區’）是自1991年西安高新區、1992年寶雞高新區之後陝西省內設立的第三個開發區（1993年9月設立）。區別於前兩者是由國務院批准設立，經開區直到2000年2月才正式被國務院批准升級為國家級開發區。
1993年經開區建設中的鳳城二路
設立初期的經開區轄區內是一片接一片的莊稼地，唯一的一所單位還是陝西省公安廳所屬的警犬基地，是的，你沒看錯，用來培訓警犬的。作為經開區第一批30多名年輕人就在這所警犬基地辦公，每個月拿著90元的工資，以及手握僅有10萬元的啟動資金，投身於開發區建設，開啟了自己的人生以及事業夢。
時到今日，作為西安市經開區首批開拓者的老員工都不敢相信，當初的月工資竟只有90元。實際上1992年底我國職工月平均工資約為225元，這批開拓者們就是在這樣的條件下開始了經開區建設的步伐。
2008年前後，我因為工作原因經常前往經開區，彼時的經開區鳳城三路以北，東西兩側還存有大面積的農田。而位於西安市西南的高新區，2009年已經實現地區生產總值588.3億元，對西安市工業增長值的貢獻率當年更是達到了78.2%，這對於2002年就被國務院批准設立西北首家國家級西安出口加工區的經開區來說正是負弩前驅、任重道遠。
可也正是這個時期，經開區迎來了發展的高速期。隨著市政府的北遷，高鐵北站的建設，可口可樂、康師傅、陝重汽、中鋼等世界500強企業紛紛投資入駐，向北與高陵縣合作共建的涇渭工業園，併入草灘生態產業園，形成涵蓋中心區、出口加工區、涇渭新城、草灘生態產業園的整體發展格局。
與此同時開始大力拆遷區內的城中村，拓展區域版圖，加速基礎建設。5年時間，區內33個城中村整村拆除，38條斷頭路打通，3條南北大通道系統提升，30公里架空線纜落地。
2011年，經開區成為陝西省首個產值過1000億元的先進製造業基地，其以工業發展為重心的定位更加凸顯。
發展的同時，經開區也注重工業智能化、數據化、互聯網、物聯網、物流網等全面發展。中科院西安分院、省發改委和經開區在草灘生態產業園聯合設立中科院西安科技創新基地；世界500強ABB將全球唯一的電力電容器研發中心轉移到經開區，向ABB全球電力電容器產業企業提供新品研發和技術支持；全球頂尖的交通及物流系統提供商西門子信號公司建立了SSCX研發中心，為全世界提供高性能的交通物流解決方案；北車永濟研發中心，向高速鐵路提供安全可靠的機車裝備紛紛佈局經開區。
在2018年底，在國家級經開區考核評價綜合排名中，西安經濟技術開發區位列全國第17名，西部首位。
2018年經開區實現GDP746.66億元，位列全西安市開發區第二位。先後吸引世界500強企業英國BP、法國ALSTOM、美國通用電氣、博世力士樂、碧闢普瑞、阿爾斯通、西航萊特、西羅渦輪、英國AMS航材，以及國內知名企業中石油長慶油田、中石油長慶油田、陝西天然氣、 太中銀鐵路、陝煤化工、西安地鐵公司、陝西天然氣、 太中銀鐵路、陝煤化工、西安地鐵公司、康師傅、招商局物流、山東得利斯、印包產業基地 、江蘇雨潤全球採購中心、中國電子信息集團等知名企業投資。
在近日最新發布的《2019年全國經開區營商環境指數報告》中，西安市經濟技術開發區繼廣州經開區、青島經開區和崑山經開區之後，位列全國經開區營商環境指數第四名，中西部第一位。
同時在軟環境指數中名列全國第2、社會服務指數中名列第3、上午成本指數第9、基礎設施指數、市場容量指數和生態環境指數分別位列第10、第19和第25名。
2017年，西安市首次提出打造“硬科技”之都的口號，圍繞人工智能、航空航天、生物技術、光電芯片、信息技術、新材料、新能源、智能製造等硬科技“八路軍”領域為發展重點，發揮西安市的軍工、科研實力，讓硬科技成為西安發展的硬實力。
2019年2月，西安市發佈《關於加快國家中心城市建設推動高質量發展的決定》。其中要求在打造以軍民融合為特色的國家創新高地方面，西安將統籌推進軍工、科研創新機制改革，推動軍民、部省、央地等3個融合，加快軍工、科技資源優勢向創新優勢、產業優勢轉化，推動大眾創業、萬眾創新，打造軍民深度融合發展示範區，努力在創新驅動發展方面走在全國前列，建設引領新經濟發展的全球硬科技之都。
目前，西安市經開區形成了包括陝汽集團、吉利汽車、金龍汽車、中國北方車輛集團、中集專用車、康明斯發動機、漢德車橋、德仕零部件、萬安制動、泰德空調等企業在內的，涵蓋整車製造、專用車、零部件等為一體的較為完備的汽車全產業鏈條。在能源、材料和航空航天領域，也有樂業光伏、陝西眾森、西部金屬、西部超導、西航萊特等龍頭企業。同時順豐西北總部、唯品會西北運營中心等物流項目也在經開區佈局。
正是在此製造業優勢明顯、社會服務完備、商務成本優勢明顯、基礎設施完善等基礎上，西安市經開區取得了如此成績，成為中西部經開區的領跑者。