西安“車讓人”行動實施近兩週年 記者觀察：禮讓行人已蔚然成風

西部網訊（陝西廣播電視臺《第一新聞》記者 李歡 任超）從2017年5月份以來，西安市推行文明交通“車讓人”行動，“車讓人，人守規”已成為西安街頭一道文明的風景線。到現在“車讓人”行動已實施近兩週年，那麼大家都還在自覺遵守嗎？

西安科技路太白南路十字 特點：有紅綠燈 有交警執勤

4月12日上午，記者首先在西安科技路與太白南路十字進行了記錄，這一處點位屬於有交警執勤且行人過街引導設施齊全的路口。過往車輛均能按照指引行車，即使是右轉車輛，遇到行人通行，也都能主動讓行。

西安長安南路雁環路十字 特點：無紅綠燈 無交警執勤

既是主幹道，周邊又有居民區和傢俱城，這個丁字路口過往行人和車輛都非常多。在記者一旁拍攝的近二十分鐘時間裡，幾乎所有的車輛都能在斑馬線前禮讓。即使只有一名行人通過，車輛也都能停下等候。

出租司機王師傅：“讓人，我們出租車公交車，我認為做得還行。”

車主強先生：“罰款。”

記者：“因為怕罰款？”

車主強先生：“是的，現在都挺好的，像我們開車，現在都有這個意識，走到斑馬線都很自覺禮讓。”

西安青年街北長安街十字 特點：無紅綠燈 無交警執勤

青年街東口恰好處於地鐵站附近，行人三三兩兩過街非常頻繁，機動車行駛到這裡，都會自覺停下，不少行人通過時也會快走幾步。整體秩序良好。在北長安街上，從標識來看，這裡沒有斑馬線，路口一處指示牌寫有行人過街請走地下通道，但仍有個別行人會橫穿馬路，不過即便如此，不管是公交車還是私家車，也基本都能做到禮讓行人。

記者：“您覺得車讓人做得怎麼樣？”

西安市民郝先生：“還是比較好的，但是有些大貨車在郊外，開得比較凶，有些車走到人行道附近猛地剎車，把人還嚇一跳。”

記者：“市區呢？”

郝先生：“市區裡做得還是比較好。”

西安市民宋先生：“每次過的時候，他們都會讓。”

記者：“每一條路嗎？”

宋先生：“基本上繁華的地方都會讓，偶爾比較偏遠的地方不禮讓。”

從今天的觀察來看，大部分機動車都能主動禮讓行人。不過，在部分路段還有個別行人闖紅燈，或者湊夠一群人集體闖紅燈，逼停正常通行的車輛，交通秩序需要大家共同維護，希望大家都能做到一人等，多人行，車讓人，人快走。