美國月刊雜誌《科技新時代》報道中國天津直博會展示的武裝直升機、運輸直升機等，認為這些軍品的研發已經可以和美軍的直升機一較高下了。
中國武直-10攻擊直升機
文章展示了拉著彩色煙霧的武直-10在第四屆中國直升機博覽會上進行特技飛行演習的照片。並稱這次博覽會是在天津舉辦的，中國在展示其最新的航空技術，以下是亮點：
高速直升機：中航工業的這款超快速直升機使用推進螺旋槳（可能是渦輪螺旋槳飛機），轉子葉片達到超過250英里/小時的速度。
特別值得注意的是搭載5.5噸雙轉子複合結構的高速飛機。 它具有傳統直升機的狹窄機身，但是具有兩個長翼，每個翼在下面的頂部水平對齊的渦輪螺旋槳發動機上具有三葉片轉子。 雖然轉子/渦輪螺旋槳發動機組合可能比美製MV-22上的傾斜轉子重，但預計維護成本較低。
這可以說是中國在高速直升機領域的第一個寶貝。 它的有效載荷只有7人或1,500磅，但令人印象深刻的是最高速度約為200英里每小時，航程超過620英里。
中國直-19攻擊直升機
中國版長弓雷達
直-19現在配備了一個陣列雷達桅杆，可以從視距外攻擊敵方坦克。
文章稱直-19A是由哈爾濱航空工業集團建造的攻擊/偵察直升機，本次公開亮相，在主旋翼上方展示了一種桅杆式電子掃描陣列雷達。 與美國AH-64D阿帕奇的An / APG-78長弓雷達類似，在毫米波段運行的ESA雷達具有足夠高的分辨率來識別敵方坦克和其他車輛。這將使直-19隱藏在障礙物的後面，只有桅杆安裝的雷達暴露在外，並用火箭彈襲擊敵方坦克。
中國的另一架攻擊直升機武直-10相比來說較重，配備雙渦輪軸發動機，改進了目前的1000千瓦的武直-9發動機。 這種新的武直-10變體武直-10ME也將採用更重的裝甲和改進的航電系統。
另外1600千瓦的武直-10渦軸發動機，將用於為直-20中型運輸直升機供電。直-20將在競爭中取代S-70黑鷹，卡-27和米-171直升機的運輸，用於搜救和反潛。
TB-001無人攻擊機
據報道，另外其他一些項目仍處於縮影中。例如，一架新的中國襲擊無人機，2.8噸的TB-001，首次亮相。裝有滑翔彈，反坦克導彈和激光制導炸彈，擁有足夠35小時航程的燃料。 通過衛星通信，可以從地面控制站飛行1860英里。
米-46
文章最後說，未來中俄合作研發的米-46運輸直升機，可攜帶15噸有效載荷飛行500英里，令人印象深刻。與會者可以看出中俄夥伴關係的航空航天工作的體現，在展會上出現的米-46重型運輸直升機的最大起飛重量為38.7噸。這使其能力與美國海軍陸戰隊的CH-53K重型直升機大致一致。中國軍隊將利用米-46進行高空作戰以及長途兩棲攻擊行動和戰場供應和運輸任務。這也是基於將來停放075型兩棲攻擊艦甲板的合適尺寸，它將在海上進行人道救援任務和作戰行動。