在電影黑鷹墜落和狙擊生死線中曾經多次出現美軍特種兵坐在小鳥電動車,oh,口誤,小鳥直升機機艙外坐架的畫面,這也讓一些人驚呼:啊,歪果仁的直升機就是帥,歪果仁的特種兵就是牛,這麼大膽的動作都敢做,真是好膩害啊!
事實真的像電影中那麼動人心魄嗎?當然不是啦,吐槽君認為覺得他們好厲害或者過度擔心都是多餘的,且聽我分析一波!
在電影黑鷹墜落和狙擊生死線中曾經多次出現美軍特種兵坐在小鳥電動車,oh,口誤,小鳥直升機機艙外坐架的畫面,這也讓一些人驚呼:啊,歪果仁的直升機就是帥,歪果仁的特種兵就是牛,這麼大膽的動作都敢做,真是好膩害啊!
事實真的像電影中那麼動人心魄嗎?當然不是啦,吐槽君認為覺得他們好厲害或者過度擔心都是多餘的,且聽我分析一波!
小鳥直升機(麥道500)本身就是為特種作戰而生 ,作為世界上最小型的軍用直升機,小巧靈活隱蔽是其主要特點,因此也成為美軍特種作戰首選的直升機平臺之一,在設計之初,小鳥就具備了機外坐人的能力。
小鳥直升機就是MD500。對特種部隊來說,是種十分理想的運載工具和支援武器,正常載重下它能運載包括駕駛員在內的7名人員。那些大兵坐在外面其實並不是經常性的。因為只有當他們執行搜索或是武裝機降時才會採取這樣的坐法。
在電影黑鷹墜落和狙擊生死線中曾經多次出現美軍特種兵坐在小鳥電動車,oh,口誤,小鳥直升機機艙外坐架的畫面,這也讓一些人驚呼:啊,歪果仁的直升機就是帥,歪果仁的特種兵就是牛,這麼大膽的動作都敢做,真是好膩害啊!
事實真的像電影中那麼動人心魄嗎?當然不是啦,吐槽君認為覺得他們好厲害或者過度擔心都是多餘的,且聽我分析一波!
小鳥直升機(麥道500)本身就是為特種作戰而生 ,作為世界上最小型的軍用直升機,小巧靈活隱蔽是其主要特點,因此也成為美軍特種作戰首選的直升機平臺之一,在設計之初,小鳥就具備了機外坐人的能力。
小鳥直升機就是MD500。對特種部隊來說,是種十分理想的運載工具和支援武器,正常載重下它能運載包括駕駛員在內的7名人員。那些大兵坐在外面其實並不是經常性的。因為只有當他們執行搜索或是武裝機降時才會採取這樣的坐法。
許多人有疑問:為什麼要坐飛機外面呢,不會摔下來啊?這個擔心是多餘的,原因有三:
1、小鳥採用滑撬起落架,士兵可以把腳擱在上面
2、機艙內壁上有把手,士兵可以抓著
3、最重要的,每個士兵身上都有安全帶,是固定在機艙裡的,就是甩出去了,也就是再爬回來而已。如果出現大幅度搖擺只能靠手去拽了,安全繩太麻煩了,還不如直接用安全帶之類的。
在電影黑鷹墜落和狙擊生死線中曾經多次出現美軍特種兵坐在小鳥電動車,oh,口誤,小鳥直升機機艙外坐架的畫面,這也讓一些人驚呼:啊,歪果仁的直升機就是帥,歪果仁的特種兵就是牛,這麼大膽的動作都敢做,真是好膩害啊!
事實真的像電影中那麼動人心魄嗎?當然不是啦,吐槽君認為覺得他們好厲害或者過度擔心都是多餘的,且聽我分析一波!
小鳥直升機(麥道500)本身就是為特種作戰而生 ,作為世界上最小型的軍用直升機,小巧靈活隱蔽是其主要特點,因此也成為美軍特種作戰首選的直升機平臺之一,在設計之初,小鳥就具備了機外坐人的能力。
小鳥直升機就是MD500。對特種部隊來說,是種十分理想的運載工具和支援武器,正常載重下它能運載包括駕駛員在內的7名人員。那些大兵坐在外面其實並不是經常性的。因為只有當他們執行搜索或是武裝機降時才會採取這樣的坐法。
許多人有疑問:為什麼要坐飛機外面呢,不會摔下來啊?這個擔心是多餘的,原因有三:
1、小鳥採用滑撬起落架,士兵可以把腳擱在上面
2、機艙內壁上有把手,士兵可以抓著
3、最重要的,每個士兵身上都有安全帶,是固定在機艙裡的,就是甩出去了,也就是再爬回來而已。如果出現大幅度搖擺只能靠手去拽了,安全繩太麻煩了,還不如直接用安全帶之類的。
坐在飛機外面,在執行特殊任務時:
1,可以增加運輸兵員數量,節省開支,呵,畢竟飛機也是要成本的,要沒油喲。而且直升機越小,任務隱蔽性越強,飛機一多,轟轟聲太大你還沒到,敵人就準備好了。
2,便於機動,特種部隊要求都是快,準,狠。容不得你慢悠悠的像坐客機樣,行動越快速傷亡越小,坐機艙外方便多了。
在電影黑鷹墜落和狙擊生死線中曾經多次出現美軍特種兵坐在小鳥電動車,oh,口誤,小鳥直升機機艙外坐架的畫面,這也讓一些人驚呼:啊,歪果仁的直升機就是帥,歪果仁的特種兵就是牛,這麼大膽的動作都敢做,真是好膩害啊!
事實真的像電影中那麼動人心魄嗎?當然不是啦,吐槽君認為覺得他們好厲害或者過度擔心都是多餘的,且聽我分析一波!
小鳥直升機(麥道500)本身就是為特種作戰而生 ,作為世界上最小型的軍用直升機,小巧靈活隱蔽是其主要特點,因此也成為美軍特種作戰首選的直升機平臺之一,在設計之初,小鳥就具備了機外坐人的能力。
小鳥直升機就是MD500。對特種部隊來說,是種十分理想的運載工具和支援武器,正常載重下它能運載包括駕駛員在內的7名人員。那些大兵坐在外面其實並不是經常性的。因為只有當他們執行搜索或是武裝機降時才會採取這樣的坐法。
許多人有疑問:為什麼要坐飛機外面呢,不會摔下來啊?這個擔心是多餘的,原因有三:
1、小鳥採用滑撬起落架,士兵可以把腳擱在上面
2、機艙內壁上有把手,士兵可以抓著
3、最重要的,每個士兵身上都有安全帶,是固定在機艙裡的,就是甩出去了,也就是再爬回來而已。如果出現大幅度搖擺只能靠手去拽了,安全繩太麻煩了,還不如直接用安全帶之類的。
坐在飛機外面,在執行特殊任務時:
1,可以增加運輸兵員數量,節省開支,呵,畢竟飛機也是要成本的,要沒油喲。而且直升機越小,任務隱蔽性越強,飛機一多,轟轟聲太大你還沒到,敵人就準備好了。
2,便於機動,特種部隊要求都是快,準,狠。容不得你慢悠悠的像坐客機樣,行動越快速傷亡越小,坐機艙外方便多了。
3,可以更好觀察周圍地形,對飛機進行更好的保護和引導。特別是在山區,城市,機內人員受視線影響,根本就看不到一些角落裡的緊急情況。這裡機艙外的大兵可以更好的給於觀察,必要時可以直接用手中武器解決威脅。
直升機在空中,別人打它不容易,就算真打到啦,這個飛機沒有裝甲防護,坐裡面和外面都一樣。如果恐怖份子來個RPG,或者防空導彈啥的,坐在裡面死得更慘!