日本一直把中國當作主要競爭對手，在美國為首的西方國家封鎖中國的問題上，日本絕對是馬前卒永遠衝在第一線，汽車是三流的產品和技術才出口中國，碳纖維就是羽毛球拍用的都禁止，電子產品至少落後五年技術才出口中國。至於中國企業進入日本市場，那更是難上加難。
可是幾年來中國裝備加速復興，日本製造則加速衰落。日本“神戶鋼鐵”造假事件鬧得沸沸揚揚，“屋漏偏逢連夜雨”，“日本製造”被揭露的醜聞還在不斷髮酵。日本日產汽車公司被曝出醜聞：日產的新車在出廠前的最終檢查環節出現了違規操作，大量使用無資質人員敷衍出廠檢驗手續。日本製造積累多年的醜聞集中爆發，其精心打造的神話瞬間破滅，陷入了空前危機。
《紐約時報》報道，中國在智能裝備領域的成就已經超越了美國，大量智能裝備人才流向中國，美國採取了放寬綠卡限制，高薪、房產等誘人的保留人才措施，可是依然收效甚微。宇宙“天眼”；核能聚變；潛海“蛟龍”；海底探冰；飛天神舟；飛馳高鐵；指路北斗；C919首飛；殲-20換中國心；量子計算機；量子保密通信；超導靜音潛艇。工業產值超越美日德的綜合、創新指數僅僅追趕美國，並將在2025年超越美國成為世界第一，這就是現實的中國，這就是中國裝備的新時代。美國決定邀請中國智能裝備企業進入美國市場，並計劃給予資金扶持，這是破天荒的，因為封鎖才是美國針對中國裝備的主旋律。
看到老大美國都開始放開封鎖邀請中國智能裝備企業進入美國市場，日本的堅定封鎖態度也開始改變了。日本《產經新聞》網站指出，中國裝備進入歷史上復興勢頭最強的新時代，也是目前世界上最有活力的，日本應該發揮鄰國優勢，吸引中國高端智能裝備製造企業進入日本，從而跟日本帶去生機與活力。
“三十年河東，三十年河西”，30年，似乎確實是一個發展與轉換的週期。30年前日本房價高企，社會上到處是活力四射的勞動者，他們都想通過拼搏獲取自己的住房，可是現在日本社會毫無生機，很多房屋因為年久失修破敗不堪。1987年，日本GDP為2.51萬億美元，中國只有0.33萬億美元；2016年，日本GDP為4.93萬億美元，中國11.21萬億美元。30年間，日本GDP增長了96.41%，而中國增加了3396.96%；30年前，日本經濟規模是中國的7.6倍，而現在僅相當於中國的43.97%。這些數字說明了一切。
日本裝備製造出現了革新停滯，工人臨時工化、人人死氣沉沉、低慾望、低生育率、低創新率正在讓日本裝備製造遠離世界的中心。日本艦艇、五代機、坦克等現代軍備研發都開始落後了。而動能系列導彈，巨浪潛射導彈，世界領先無翼佈局的P-15L空空導彈，空警2000大型預警機，055新一代神盾大型驅逐艦，殲-20，10倍音速超級飛行器DF-ZF，空中加油機，運20大型運輸機，095和096新一代核潛艇，等等這些都是日本極其渴望但沒有的東西。
一個暮氣沉沉的國家，我去過兩次，都是自由行。日本現在的社會，太安靜了，比起天朝，安靜的嚇人。天朝走哪都可以感覺到熱火朝天，在日本的農村，時不時可以看到曾經精緻的小別墅因為年久失修而破敗。一個沒本生機的社會，出租車是清一色老皇冠，司機都在60歲以上，一般飯店的服務員大多都在60左右。農田裡幹活的人都在70歲上下。
日本主動放開封鎖，邀請中國高端智能製造進入日本市場，就是想給日本死氣沉沉的裝備製造帶去活力，另外也能從中學習中國裝備製造技術和經驗。但對於日本的主動邀請網友卻有自己的看法。網友認為，美國，曰本，西方等固，長期視中國為敵，不擇手段全方位封鎖，打壓，破壞，滲透擠對中國的穩定發展。現在我們有些科技領域走到了世界前面，這些敵對勢力又有想方設法士破壞，拉攏收買，我們應時刻保持警惕。太別向希土這樣的物資資源，應該嚴加控制買賣出口，並且可用對方高科技產品來對等換取才行，我們應把希土價格在原價格基礎上，提升上千倍以上換取我們所需產品。貴賤不能直接買賣。
俗話說“無利不起早”，我就不相信日本會有熱心拿錢來來幫助中國。他們與別國交往的最高原則就是“既損人又利己”，最低原則也是“不損人也要利己”！何況是對視為巨大威脅，千方百計圍堵的中國！中國取得的傲人成績令國人欣慰，但日本主動與我合作，我認為還是謹慎點為好，因為他們向來不守信用，說的一套做的一套，一旦他們掌握了你的技術，不一定會鬧出什麼么蛾子呢。