“最城陽”,提供最好的城陽資訊,歡迎關注
本文轉自微信公眾號“青島之北”,很好的本土自媒體,敬請搜索關注
根據《城陽區“攻克大交通體系建設難點”作戰方案(2019-2022)》,要集中打好“對外交通”、“區域路網”、“公共交通”三場硬仗。
前幾日,“青島之北”已經對“對外交通”四大工程進行了重點解讀。今日解讀“區域路網”七大工程。
一 中車大道(204國道升級改造)工程
西起膠州與城陽界,東至雙元路,長約12.5公里,估算工程投資約44.3億元。
建成後能夠全面提升道路通行能力,改善沿線通行條件,完善新機場全天候疏解通道系統。
二 李王路拓寬(春陽路以南段)工程
項目北起春陽路,向南接入紅島站,全長約6公里,估算投資約6.1億元。
工程建成後,可以形成聯繫新機場與紅島站的快速通道;
遠期向北可經李哥莊後進入藍村,順接至218省道,是貫穿城陽、膠州、即墨的南北向重要道路。
三 威青路(銀河路)改造工程
項目西起黑龍江路,東至王沙路,現狀道路按“二塊板”進行拓寬改造,估算投資約2.6億元。
建成後能夠改善沿線居民出行條件,緩解交通擁堵,提升居民生活環境品質。
四 長江路南北延伸建設工程
位於雙元路西側,沿現狀長江路向南北兩側延伸,全長6.23公里,估算投資約4.2億元。
建成後能夠形成貫通南北的交通幹道,方便卓越、龍湖等沿線地塊的居民出行,分流雙元路交通壓力。
五 靖城路南延(煙青路-瑞金路)工程
南起規劃瑞金路,北至204國道以北、與現狀靖城路相接,全長約5.8公里,估算工程投資約2.5億元。
項目建成後將在重慶路東側形成貫通城陽區的主幹路,方便居民出行;同時,有利於疏解行經流亭立交的區域交通,緩解門戶節點的交通壓力。
六 春陽路西延(至膠州)工程
東起李王路,向西延伸接入膠州路網,全長約6公里,其中:城陽段長約2公里,估算投資約3.3億元。
春陽路是連接城陽區、高新區、膠州市的東西向貫通主幹路,建成後可有效分擔正陽路、G204的交通壓力。
七 安順路北延工程
南起興陽路,北至中車大道,全長約5.8公里,估算投資約33.6億。
建成後將形成鐵路以西、新的貫穿南北的縱向通道,將有效分流環灣路-雙元路、重慶路、黑龍江路等南北向交通幹道交通壓力。