府河大橋的歷史
建於1994年12月的府河大橋是武漢北出口的關鍵節點，是武漢與黃陂、盤龍城、漢口北、岱黃高速、福銀高速等互聯互通的交通要道。
府河大橋最初為雙向四車道，但早已不能滿足武漢北出城入城的交通流量。不管逢年過節，還是日常出行，此處為必堵之地，大家看看下圖，都是常態：一個是進入武漢，一個是出武漢！
從盤龍城進入武漢方向
從武漢大道出城方向
2017年啟動府河大橋拓寬工程
2017年9月30日，武漢市政府終於啟動了府河大橋拓寬工程，工期2年，由武漢港航發展集團有限公司作為項目法人負責建設，資金來源為交通建設資金。將在2019年將實現雙向八車道。
在這66大順的日子，府河大橋拓寬工程終於完工
就在2019年6月6日，武漢北進城、出城終於不用再繞行了，府河大橋拓寬工程正式完工，全面通車。光谷居民前往黃陂、盤龍城、孝感、京珠高速方向，這條路還是最近的。
通車首日交通實況
6日，府河大橋南向北方向中午12時通車後，恰逢端午小長假節前出城車流增多，現場由雙向四車道拓寬為雙向八車道的路面行車十分平穩，未出現擁堵情況。
不過，很多網友表示：要想根本性解決擁堵問題，位於不遠處的岱黃高速收費站應該撤除，或者移到更遠的地方，不知道廣大網友怎麼看？
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