瀘州圈子說:
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瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
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長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
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長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
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長江二橋“西南第一錨”全面啟動
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錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
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錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
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據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
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同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
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同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
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瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
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瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
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項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
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同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
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瀘州沱江五橋
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項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
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瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
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項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
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白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
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同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
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瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
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瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
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瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
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項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
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白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
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瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
瀘州圈子說:
作為熱心的市民朋友
大家肯定一直都在關注
瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
一起往下看哦!!!
長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
再跟著小編來了解下
瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
瀘州圈子說:
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瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
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長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
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瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
赤水河大橋
項目概況:赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路貴州段的重要控制性工程,通車後,四川將新增一條南向出川大通道。
瀘州圈子說:
作為熱心的市民朋友
大家肯定一直都在關注
瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
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長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
再跟著小編來了解下
瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
赤水河大橋
項目概況:赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路貴州段的重要控制性工程,通車後,四川將新增一條南向出川大通道。
最新進度:預計10月底全橋塗裝完畢,力爭年底實現通車。
瀘州圈子說:
作為熱心的市民朋友
大家肯定一直都在關注
瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
一起往下看哦!!!
長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
再跟著小編來了解下
瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
赤水河大橋
項目概況:赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路貴州段的重要控制性工程,通車後,四川將新增一條南向出川大通道。
最新進度:預計10月底全橋塗裝完畢,力爭年底實現通車。
雞鳴三省大橋
項目概況:雞鳴三省大橋位於雲南省鎮雄縣、四川省敘永縣、貴州省畢節市交界處。路線全長1125.04米,其中橋樑長286米,橋寬11.5米。
瀘州圈子說:
作為熱心的市民朋友
大家肯定一直都在關注
瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
一起往下看哦!!!
長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
再跟著小編來了解下
瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
赤水河大橋
項目概況:赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路貴州段的重要控制性工程,通車後,四川將新增一條南向出川大通道。
最新進度:預計10月底全橋塗裝完畢,力爭年底實現通車。
雞鳴三省大橋
項目概況:雞鳴三省大橋位於雲南省鎮雄縣、四川省敘永縣、貴州省畢節市交界處。路線全長1125.04米,其中橋樑長286米,橋寬11.5米。
最新進度:7月7日,大橋主拱圈合龍,預計年底前建成通車。從四川岸到雲南岸,車程將從2個半小時縮短為1分鐘!
瀘州圈子說:
作為熱心的市民朋友
大家肯定一直都在關注
瀘州重大城建項目進度
比如經歷停工又重新開工的長江二橋
目前已進入全面施工階段啦
想知道最新建設進度的朋友們
一起往下看哦!!!
長江二橋“西南第一錨”全面啟動
據瞭解,瀘州長江二橋及連接線工程項目正在加緊建設,目前已全面啟動“西南第一錨”——西錨碇工程施工,這也是繼主橋主塔封頂後的又一個重要節點工程。
長江二橋跨江部分為雙層公軌兩用橋面系統,上層為6車道,下層2車道,為瀘州首座雙層公軌兩用雙層懸索橋。
錨碇的作用就如同秤砣一般,拉住大橋的承重懸索。西錨碇結構尺寸為56m×76m,結構複雜,被稱為“西南第一錨”是整個大橋施工重點難點。
據瞭解,長江二橋現正在進行西錨碇圍護結構地下連續牆施工。12臺衝擊鑽同時作業,70餘名工人分為兩班加工。
同時,東錨碇已完成基底墊層澆築,將適時啟動下一階段施工。
長江二橋兩岸分別位於江陽區茜草街道和龍馬潭區羅漢街道,項目建成後,將打通中心城區出城東大門,與國窖長江大橋連接,是成自瀘赤高速公路進入中心半島核心區最便捷的快速通道。
再跟著小編來了解下
瀘州其他一些在建大橋的新進度
瀘州長江六橋
項目概況:瀘州長江六橋作為連接長江溼地新城和沱江新城的主要交通要道,全長約7.5公里,路幅寬度50米,近期為雙向八車道,遠期為雙向六車道加軌道交通,於2017年11月開工建設,預計2021年實現通車。
最新進度:瀘州長江六橋北連接線進入收尾階段,預計9月可全面完工。
瀘州沱江五橋
項目概況:瀘州沱江五橋起於現狀酒城大道三段與酒城大道四段平交口,由南向北延伸,終點止於學府路與長橋路交匯處。主線長約1.59公里,標準路幅寬40米,包含跨越沱江特大橋一座、互通式立交一座以及簡易菱形立交兩座。
最新進度:沱江五橋及連接線一期下穿隧道已通車。
白沙長江大橋
項目概況:合江白沙長江大橋項目位於合江縣大橋鎮和神臂城鎮之間,大橋路線全長1329.9米,主橋寬27.5米,總投資7.4億元,工期42個月,建成後受益群眾約30萬人。
最新進度:瀘州白沙長江大橋已於7月29日開工。
瀘州長江八橋
項目概況:河東長江大橋(長江八橋)總投資約6.59億元,起於納溪區麒祥路,沿疏港路延伸段,向西依次跨越濱江路和長江,至江陽區白塔村接現有道路。橋樑初步設計全長1545.4米,按照一級公路標準設計,設計車速60公里/小時,橋樑寬度30.5米,雙向四車道。
最新進度:預計年內開工建設。
海潮沱江大橋
項目概況:海潮沱江大橋橋樑設計全長622米,加引橋部分全長1192米,設計為雙向四車道,連通江陽區通灘鎮魏壩村和瀘縣海潮鎮紅合村。
最新進度:目前該橋樁基、橋墩、主橋和引橋下部結構均已施工完成,預計2019年10月主體全部完工,預計2020年3月完成驗收。
胡市沱江大橋
項目概況:胡市沱江大橋是連接龍馬潭區胡市鎮和江陽區況場街道的重要橋樑,橋樑全長約 500米、寬24.5米。
最新進度:目前橋樑已進入掛籃施工,預計明年6月完工。
赤水河大橋
項目概況:赤水河大橋是江津(渝黔界)經習水至古藺(黔川界)高速公路貴州段的重要控制性工程,通車後,四川將新增一條南向出川大通道。
最新進度:預計10月底全橋塗裝完畢,力爭年底實現通車。
雞鳴三省大橋
項目概況:雞鳴三省大橋位於雲南省鎮雄縣、四川省敘永縣、貴州省畢節市交界處。路線全長1125.04米,其中橋樑長286米,橋寬11.5米。
最新進度:7月7日,大橋主拱圈合龍,預計年底前建成通車。從四川岸到雲南岸,車程將從2個半小時縮短為1分鐘!
這麼多在建和即將通車的大橋
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