'定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批'

武漢 黃石市 交通 設計 湖北 投資 雲上黃石 2019-07-21
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定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

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人行天橋工程初步設計項目

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

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定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

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定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

建成後的效果圖如下

摩爾城天橋

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

交通路天橋

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

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摩爾城天橋

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交通路天橋

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天津路天橋效果圖

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

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武漢路新建過街天橋的文章

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摩爾城天橋

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交通路天橋

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人行天橋工程初步設計項目

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你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

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黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

上個月,我們有發佈過關於

武漢路新建過街天橋的文章

不記得的點這裡

武漢路3座過街天橋開建!效果圖太炫了吧!

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

建成後的效果圖如下

摩爾城天橋

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

交通路天橋

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天津路天橋效果圖

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據悉

武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

天津路兩座過街天橋的建設期限

10個月

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好消息

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

已獲得批覆

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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交通路天橋

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

天津路天橋效果圖

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人行天橋工程初步設計項目

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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交通路天橋

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武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

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目前天津路已開始施工

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

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黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

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一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

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關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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交通路天橋

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武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

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10個月

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目前天津路已開始施工

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武漢路、天津路

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一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

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黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

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一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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武漢路3座過街天橋開建!效果圖太炫了吧!

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建成後的效果圖如下

摩爾城天橋

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交通路天橋

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據悉

武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

天津路兩座過街天橋的建設期限

10個月

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目前天津路已開始施工

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人行天橋工程初步設計項目

已獲得批覆

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

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關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

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你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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交通路天橋

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該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

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一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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交通路天橋

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10個月

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相信過不了多久

黃石市民可以在新的天橋上奔跑啦

無論颳風下雨

行人都能安全避開車流

大家期待嗎?

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…………以下為正文部分…………

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

好消息

大家期待已久的

武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

已獲得批覆

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

定了!黃石武漢路、天津路改造及人行天橋工程初步設計獲批

關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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武漢路新建過街天橋的文章

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建成後的效果圖如下

摩爾城天橋

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交通路天橋

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天津路天橋效果圖

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據悉

武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

天津路兩座過街天橋的建設期限

10個月

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目前天津路已開始施工

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武漢路、天津路

人行天橋工程初步設計項目

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關於武漢路人行天橋工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕155

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你辦《關於審批武漢路人行天橋工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕38號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<武漢路人行天橋工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字〔2019〕第04號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022283),現批覆如下:

一、建設內容與規模

該項目建設內容包含兩座天橋:摩爾城天橋和交通路天橋。

摩爾城天橋位於武漢路與信息巷交匯口,西側為黃石市中心醫院和摩爾城,東側為文化宮商業街,過街天橋主樑全長97.97m,寬5.3m,東側坡道全長28.58m,寬5.3m。西側直梯道全長17.54m,寬4.3m;東側螺旋式梯道其內弧線長17.9m,寬4.3m。

交通路天橋位於武漢路與交通路交匯口,西側為武商購物中心,東側為黃石飯店、新華書店,過街天橋主樑全長49.4m,全寬3.3m,西側直梯道全長17.0m,寬3.3m;東側螺旋式梯其內弧線長16.2m,寬3.3m。

二、橋樑工程

摩爾城天橋主樑線形採用圓曲線,天橋東、西兩側均配置一部樓梯加垂梯,橋樑主橋淨寬5.0m,消防通道淨寬不小於4m,淨空不小於4m,需設置不小於1%的縱坡。

交通路天橋採用一跨鋼箱梁跨越武漢路,東側梯道採用造型優美的螺旋樓梯。西側梯道沿武漢路向南佈置在人行道上,東西兩側均配置垂梯。主橋平面與武漢路垂直正交,立面為直線,設置1.5%的縱坡。

三、附屬工程

摩爾城天橋主樑採用花崗岩面磚鋪裝,交通路天橋主樑採用砼鋪裝,梯道橋面鋪裝採用3cm 彩色藝術壓印混凝土。

摩爾城天橋欄杆採用1.15m高不鏽鋼鋼化玻璃欄杆,交通路天橋欄杆採用1.15m高鋼欄杆。排水採用縱橫向排水相結合的方案,在主橋平臺橋墩處設置HDPE排水管,通過橋墩側設置豎向排水管將雨水引至地面雨水井。伸縮裝置採用板式橡膠伸縮縫;支座均採用板式橡膠支座;兩座天橋在東、西兩側各設置一部垂直升降電梯以滿足無障礙通行需求。天橋採用LED投光燈對天橋投射,天橋欄杆外側擺放花盆植物。

四、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為2102.35萬元,其中工程費為1579.1萬元,工程建設其他費用為423.14萬元,預備費為100.11萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

黃石市發展和改革委員會

2019年7月18日

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關於天津路改造(含人行天橋)工程初步設計的批覆

黃髮改審批〔2019〕154

黃石市政府投資工程建設管理辦公室:

你辦《關於審批天津路改造(含人行天橋)工程初步設計及概算的申請》(黃建管辦〔2019〕39號)及相關附件收悉。經組織專家對該項目初步設計進行評審,根據湖北華中帷幄諮詢有限公司《關於<天津路(含人行天橋)改造工程初步設計>的評審意見》(湖北帷幄字[2019]第03號),同意該項目初步設計(項目代碼:2019-420202-48-01-022282),現批覆如下:

一、建設內容及規模

該項目改造道路起於湖濱大道(樁號K0+015.51),止於黃石大道(樁號K0+705.68),改造範圍道路長690.17m;現狀標準路段機動車道寬度12m(雙向4車道佈置),改造後寬度為22m~24m(雙向6~7車道佈置)。

天津路與武漢路的道路交匯口新建鋼箱梁結構人行天橋一座,主樑主跨33.0m,全寬3.3m,淨寬3.0m,樑高1.4m,同步建設梯道等橋樑附屬設施,以及配套排水、交通、照明、綠化等工程。

二、道路工程

該項目湖濱大道、武漢路、黃石大道,相交道路均為瀝青路面。人行橫道均結合道口設置,湖濱大道道口和黃石大道道口維持現狀人行橫道,武漢路路口改造後行人通過人行天橋過街、地面不佈設人行過街橫道。機動車道為向6車道,拆除非機動車道和機非分隔帶改造為機動車道,適當拓寬總寬度,非機動車道和人行道共板設置。

三、橋樑工程

該項目人行過街天橋以“口”字型設於路口。天橋主樑採用鋼箱梁結構,立面為直線,設置1.5%的縱坡,跨徑佈置為132m=33m +33m +33m+33m。在道口4個方向配置8個梯道出入口,梯道長17.1~18m,結構寬2.1m,坡率1:2,採用雙邊箱結構形式。主樑下部設有8個橋墩,主墩墩柱為直徑0.7m的鋼圓柱,下接2m×2m×1.5m承臺和一根直徑1.0m鑽孔灌注樁。

四、公用工程設計

同意該項目排水、照明、綠化等公用配套工程設計方案。

五、投資概算及資金來源

該項目概算總投資為4789.89萬元,其中工程費為3026.89萬元,工程建設其他費用為1515.87萬元,預備費為227.13萬元,專項費用為20萬元。資金來源為多方籌措。

接此批覆後,請按項目建設相關程序開展工作,加強項目監管,嚴格控制項目投資,確保工程建設質量,爭取早日發揮效益。

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摩爾城天橋

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武漢路兩座過街天橋的建設期限

均為5個月

天津路兩座過街天橋的建設期限

10個月

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來源 / 黃石市發展和改革委員會

見習編輯:黃 瑩

編 輯:彭 喆

責 編:劉 軒

終 審:李 純

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