前言

經過上一次的恢復性旅行（詳見九龍花與海之旅），體力和精神都恢復了許多，之前因為膽囊手術而生鏽的大腦也開始重新煥發活力。

於是，趁熱打鐵，再接再厲，和老媽一起踏上了前往甘南的旅途。

這次旅行去年就已在計劃，但最終未能成行。其核心是那條卓尼縣扎古錄鎮經過刀告鄉、尼巴鄉，翻越那黑卡埡口，穿越迭山腹地最終抵達扎尕那的神祕路線——洮迭古道。

在原本的計劃中，本想把位於碌曲的則岔石林也加入線路，作為對甘南大環線的補完。但收集資料時發現其位置非常不準確，還有人說那裡在施工開發，風景一般，再加上時間不算合適，最終取消。

所以，這次的重點，還是在於重返扎尕那，以及讓老媽看看她從未踏足的若爾蓋草原。

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D1

2019年6月24日（一）

這注定是一場伴隨著陰雨的旅行。

此時川西已經進入了雨季，看著天氣預報上一連串的陰雨圖標，我不禁悲從中來。

但時間不等人，再拖下去，除了無止盡的滑坡、斷道、施工，更可怕的是暑假旺季蜂擁的人群。所以，箭在弦上，不得不發。

於是，在成都的昏暗天空下，連綿陰雨中，我開著小吉，載著老媽，向著久違的川西北草原出發。

第一天的計劃是沿著G213一路向北，經汶川、茂縣，抵達牟尼溝二道海景區。最終住宿在海拔2800米的松潘縣城，為前往高原做準備。

沿著繞城高速，在早高峰的車流中掙扎著繞過半個成都，駛往都江堰的方向。

天氣沒有一點好轉的跡象，平日在成灌高速上就能遠遠望見的川西群山，如今全都隱藏在霧裡，不見蹤影。

穿過紫坪鋪隧道，曾幻想天空能像變魔術一樣瞬間放晴，然而迎接我的依然是被沉重的雲霧覆蓋的高山河谷。

天氣不好，心情也無法振作。一路無話，睡意沉沉，穿過都汶高速上11座漫長的隧道，抵達修葺一新的綿虒服務區，才有時間稍作休整。

繼續出發，快到汶川縣城時，看到通往馬爾康的汶馬高速依然沒有通車。

隔壁甘孜的雅康高速已經通車試運行好久了，雅西高速也早已成為四川高速的標杆。而反觀阿壩這邊，汶馬高速還沒通車，汶九（寨溝）高速更是音訊全無，實在是有些奇怪。

不過這與我們這趟旅行無關，穿過汶川縣城，駛上G213，一路向北。

汶川到茂縣不過半個多小時車程，進入茂縣縣城，雲開霧散，天空湛藍。陽光點燃了我們心中興奮的火苗，讓我和老媽都開始激動起來。

激動歸激動，飯還是得吃。一上午趕路，我們早已飢腸轆轆，帶著老媽在和藹的都江堰老闆娘的店裡吃了碗渣渣面，養足精神，繼續出發。

此時天空已經放晴，陽光普照。我們打起精神，滿懷希望，向松潘方向行進，準備跨越此行的第一個難關——疊溪六回頭。

由於之前石大關鄉和鬆坪溝新磨鎮的兩次超級滑坡，這段路一直在進行施工維修。如今，道路已經修葺一新，站在山巔，看著藍天白雲與壯闊的岷江河谷，呼吸著清新的風，心情一片舒暢。

經歷了之前的墜機慘案後，由於買了墜機險，新的無人機很快就到位了。我在疊溪最高處的彎道上完成了這次旅行中的首航，希望此行一切順利，人機平安。

遠遠望去，依然可以看到新磨村那個觸目驚心的大滑坡。至今我依然記得當時前往鬆坪溝時，沿途蠟燭遍地，錢紙紛飛的場景。時間已經過去了兩年，但許多人心中的傷痕卻如同這個滑坡痕跡一樣，無法抹去。

一路攀爬，通過疊溪海子，海拔從1500米上升到了2500米。繼續向前，在曲折的岷江河谷中穿行。

也許是因為之前的強降雨，平日平靜深沉的岷江此時如同猛獸般狂暴。水位暴漲，感覺隨時都能漫上岸來。河水裹挾著泥沙，翻湧著，咆哮著衝擊兩側的河岸，讓人心生畏懼。

一側是岷江濁流洶湧，一側則是道路破爛不堪。G213，這條連通川西北，直達蘭州的生命線如今彷彿傷痕累累的野獸，氣喘吁吁。

我們就這樣小心翼翼的穿行，沿途大車很多，還時不時遇到堵車與管制。此時的我們還不知道，修路和管制會對之後的旅途造成毀滅性的破壞。

走走停停，下午四點，我們抵達了安宏鄉的岔口，在這裡左轉向著牟尼溝景區方向駛去。

首先抵達扎嘎瀑布，它的遊記我前年已經寫過，景色以鈣化瀑布和鈣化灘為主，並沒有什麼特別之處。時間有限，我們直奔牟尼溝的精華——二道海而去。

即將抵達景區時，天氣又開始變糟，積雨雲在遠方堆積。我們的表情也像這天色一樣難看，但卻無能為力。

抵達景區，眼前依然是這個簡陋的大門，歪歪扭扭的字體讓人摸不著頭腦，難以想象其中竟隱藏著遺世獨立的美景。

買完門票，剛踏進景區，雨點就開始落下，讓人心也涼了半截。我們一邊用“來都來了”安慰自己，一邊沿著棧道，向景區深處走去。

和預料中的一樣，在沒有光線的雨天，湖面與天空一片灰暗，暮氣沉沉。原本清澈的湖水也失去了往日的通透，變得毫無生氣。

無數的雨點打破了湖面的寧靜，在原本波平如鏡的水面上濺起一圈圈波紋四散開去，彷彿其中有無數個生物在活動呼吸。

經過一開始的幾個開胃菜，便來到了景區最漂亮的海子之一——翡翠湖。雖然比不上九寨溝的大氣精美，但對於一個門票70元的景區來說已經難能可貴。

此時，上天突然施捨給我們一縷陽光，讓人眼前一亮。光線從湖面貫穿到水底，彷彿霓虹通上了電，彷彿暗夜裡點起了燈，將整塊湖面渲染成碧色的翡翠。

一面是雨，一面是陽光，我們已經無法奢求更多，就這樣欣賞著大自然的恩賜。

繼續往前，便來到了頭道海，其中溶解的碳酸鹽離子讓水體呈現迷人的藍色。即便是在雨天，也深沉得讓人心醉。

這時雨稍微停了，於是趕緊掏出無人機，完成航拍二道海的任務。

據去過九寨溝的老媽說，九寨溝的海子遠比這裡更加漂亮。今年十月，九寨溝就將再度開放，不知我何時才有機會能一睹其真容，不知那時又會是怎樣一種震撼。

但比起人頭攢動的九寨溝，牟尼溝勝在清淨無人。我和老媽漫步在木質棧道上，穿行在寂靜的原始森林中。雨水激發了這些遠古樹木們的呼吸，釋放出的負氧離子讓人心情愉悅。

柳影湖，夏天樹葉翠綠，倒影溶化在了碧綠的湖水中，讓整個畫面少了一些對比，讓人懷念起秋季的樹葉金黃。

我想起了兩年前那個深秋的下午，我一個人在這畫卷一般的風景中穿行，一邊感慨於大自然的造化神奇，一邊享受著眼前的光影盛宴。

其實下雨天也並沒有什麼不好，在這陰沉天空與紛紛雨點之中，這些樹木依然綠得發亮，充滿著生命的活力。

那些雨點激起的水花，在湖面上形成閃爍跳躍的點點白光，如同閃耀的群星，配合著水底蜿蜒的樹木水草，就這樣在幽藍的水底形成了一道璀璨的銀河。

是啊，有什麼好遺憾的呢？旅行便是要快樂，要享受與發掘不同時節的美。即使天空陰沉，大自然卻依然煥發著獨一無二的迷人魅力。

走到景區盡頭的草海，趁著雨歇，升起無人機在這裡完成了今天的最後一次飛行。

天色漸暗，濃雲堆積，但對我們來說，這一切已經不再重要了。呼吸新鮮空氣，看看生機勃勃的自然，開心且自由，就已足夠。

每一次旅行都是一次相遇，每一種景色都是一種緣分。這些都是獨一無二的記憶，你擁有怎樣的內心，便能夠看到怎樣的風景。

下午六點，離開景區，穿過牟尼溝隧道，松潘縣城近在眼前。

雖然從成都出發，可以一口氣開到若爾蓋（8小時）甚至是郎木寺（10小時）。但車程6小時，海拔2800米的松潘更適合作為前往高原之前的適應性住處，可以有效地減輕驟然拔高帶來的高原反應。

雨中的二道海，作為旅行的起始，帶給了我們一場翡翠色的夢境。而明天，我們就將奔馳在廣袤的草原上。

旅行第二天，我們在陰雨與晴空交織的若爾蓋草原上奔馳。經過塵土飛揚的郎木寺，黑雲漫卷的碌曲，最終抵達了與拉卜楞寺伴生的小鎮——夏河。

初夏穿越迭山之旅（二）——奔馳在若爾蓋

下期待續