要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
泰山=靠山
03
自1984年創辦萬科後，王石最自豪的是萬科公開宣揚不行賄的理念。
在改革開放30年之際，他曾被評為30個標杆人物之一。
在談到入選原因時，他說原因有一點就是“萬科不行賄”。
要知道，中國企業家很長一段時間都有著原罪之說。
改革開放之初，制度的轉變都是滯後於經濟發展的。
任何商業上的突破和創新都意味著，很可能和當年計劃經濟體制下的制度發生衝突。
在這些“灰色地帶”中，幾乎所有企業家在企業初創期都有著種種灰色行為。
2003年10月，在雲南彌勒曾舉行了一場企業家論壇。
主持人請問在座的數百位企業家。
“誰敢說你們沒行過賄？沒有行過賄的請舉手！”
據當時在場的萬科董事長王石記錄：
“在座的老總就開始你看我，我看你，過了一會兒開始有人舉手了，舉手的姿勢很緩慢，像做賊心虛似的，最後有五六位舉手。
王石曾經在書上，寫過一件自己行賄未遂的故事。
因為倒賣飼料要車皮，就讓小夥計買了兩條煙送給貨運主任。
結果煙沒送出去，人家車皮也給了。
王石覺得這是自我認識的一個轉折點，他就此得出結論。
根據馬斯洛的原理，貨運主任的訴求是一種比較高尚的訴求。 他覺得我有想法，我想作為他特別想幫我，又不知道怎麼幫我。 我現在要計劃外車皮，他願意幫我。 萬科走到今天，獲得了很多人的支持和幫助，也是出於高尚的訴求。
其實以王石的背景，那些人討好還來不及，怎麼還敢收他的禮呢？
我們學經濟學，都明白理性人假設，就是說人性都是自利的。
高尚的人太少，所以雷鋒精神才可貴。
半秒看穿事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
泰山=靠山
03
自1984年創辦萬科後，王石最自豪的是萬科公開宣揚不行賄的理念。
在改革開放30年之際，他曾被評為30個標杆人物之一。
在談到入選原因時，他說原因有一點就是“萬科不行賄”。
要知道，中國企業家很長一段時間都有著原罪之說。
改革開放之初，制度的轉變都是滯後於經濟發展的。
任何商業上的突破和創新都意味著，很可能和當年計劃經濟體制下的制度發生衝突。
在這些“灰色地帶”中，幾乎所有企業家在企業初創期都有著種種灰色行為。
2003年10月，在雲南彌勒曾舉行了一場企業家論壇。
主持人請問在座的數百位企業家。
“誰敢說你們沒行過賄？沒有行過賄的請舉手！”
據當時在場的萬科董事長王石記錄：
“在座的老總就開始你看我，我看你，過了一會兒開始有人舉手了，舉手的姿勢很緩慢，像做賊心虛似的，最後有五六位舉手。
王石曾經在書上，寫過一件自己行賄未遂的故事。
因為倒賣飼料要車皮，就讓小夥計買了兩條煙送給貨運主任。
結果煙沒送出去，人家車皮也給了。
王石覺得這是自我認識的一個轉折點，他就此得出結論。
根據馬斯洛的原理，貨運主任的訴求是一種比較高尚的訴求。 他覺得我有想法，我想作為他特別想幫我，又不知道怎麼幫我。 我現在要計劃外車皮，他願意幫我。 萬科走到今天，獲得了很多人的支持和幫助，也是出於高尚的訴求。
其實以王石的背景，那些人討好還來不及，怎麼還敢收他的禮呢？
我們學經濟學，都明白理性人假設，就是說人性都是自利的。
高尚的人太少，所以雷鋒精神才可貴。
半秒看穿事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。
04
王石自小非常喜歡體育，小學一年級開始學打乒乓球，很快踢足球，打排球，打籃球。
喜歡短跑，後來改成中長跑、長跑，喜歡跳遠、推鉛球，尤其喜歡三級跳。
但是這些運動當中他都找不到感覺，因為身高不夠，在體育上，他一直有自卑心態。
直到小學三年級，有一次郊遊去爬一個小山坡，他們班分成四個小組看哪個小組最先登上山頭。
他是小組的旗手，並且第一個登上山頭，把旗插在那了。
他才發現自己登山比較快，有登山的長處。
也正因為，1999年他辭職之後，就開始選擇了探險登山。
完成了七大洲最高峰的攀登，還徒步穿越了南北極。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
泰山=靠山
03
自1984年創辦萬科後，王石最自豪的是萬科公開宣揚不行賄的理念。
在改革開放30年之際，他曾被評為30個標杆人物之一。
在談到入選原因時，他說原因有一點就是“萬科不行賄”。
要知道，中國企業家很長一段時間都有著原罪之說。
改革開放之初，制度的轉變都是滯後於經濟發展的。
任何商業上的突破和創新都意味著，很可能和當年計劃經濟體制下的制度發生衝突。
在這些“灰色地帶”中，幾乎所有企業家在企業初創期都有著種種灰色行為。
2003年10月，在雲南彌勒曾舉行了一場企業家論壇。
主持人請問在座的數百位企業家。
“誰敢說你們沒行過賄？沒有行過賄的請舉手！”
據當時在場的萬科董事長王石記錄：
“在座的老總就開始你看我，我看你，過了一會兒開始有人舉手了，舉手的姿勢很緩慢，像做賊心虛似的，最後有五六位舉手。
王石曾經在書上，寫過一件自己行賄未遂的故事。
因為倒賣飼料要車皮，就讓小夥計買了兩條煙送給貨運主任。
結果煙沒送出去，人家車皮也給了。
王石覺得這是自我認識的一個轉折點，他就此得出結論。
根據馬斯洛的原理，貨運主任的訴求是一種比較高尚的訴求。 他覺得我有想法，我想作為他特別想幫我，又不知道怎麼幫我。 我現在要計劃外車皮，他願意幫我。 萬科走到今天，獲得了很多人的支持和幫助，也是出於高尚的訴求。
其實以王石的背景，那些人討好還來不及，怎麼還敢收他的禮呢？
我們學經濟學，都明白理性人假設，就是說人性都是自利的。
高尚的人太少，所以雷鋒精神才可貴。
半秒看穿事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。
04
王石自小非常喜歡體育，小學一年級開始學打乒乓球，很快踢足球，打排球，打籃球。
喜歡短跑，後來改成中長跑、長跑，喜歡跳遠、推鉛球，尤其喜歡三級跳。
但是這些運動當中他都找不到感覺，因為身高不夠，在體育上，他一直有自卑心態。
直到小學三年級，有一次郊遊去爬一個小山坡，他們班分成四個小組看哪個小組最先登上山頭。
他是小組的旗手，並且第一個登上山頭，把旗插在那了。
他才發現自己登山比較快，有登山的長處。
也正因為，1999年他辭職之後，就開始選擇了探險登山。
完成了七大洲最高峰的攀登，還徒步穿越了南北極。
賺夠了錢，就尋找自己人生的意義。
有很多人說他不務正業，但其實找到自己的活法才是最重要的。
1984年萬科成立大會上，王石當時的體重是69公斤，
30年過去了，他的體重不增反減，2014年還是67公斤。
因為自律以及不懈的運動，他並沒有成為通常情況下的油膩大叔。
斯蒂芬·茨威格曾在《人類群星閃耀時》中寫道：
“一個人命中最大的幸運，莫過於在他的人生中途，即在他年富力強的時候發現了自己生活的使命。”
30出頭的時候，王石辭去外資委的工作，選擇進入市場經濟搏殺，最終造出萬科這一龐然大物。
48歲的時候，辭去公司總經理一職，去探險登山，玩兒賽艇，走遍全球七大洲。
60歲的時候，遊學哈佛劍橋，經常熬夜做作業到凌晨兩點。
66歲的時候，卸任董事長，開始打造自己的“大運河”品牌，進軍大健康、大體育、教育領域。
家庭是我們的起點，但不是終點。
我更希望大家全面的去看待王石這樣的傳奇。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
泰山=靠山
03
自1984年創辦萬科後，王石最自豪的是萬科公開宣揚不行賄的理念。
在改革開放30年之際，他曾被評為30個標杆人物之一。
在談到入選原因時，他說原因有一點就是“萬科不行賄”。
要知道，中國企業家很長一段時間都有著原罪之說。
改革開放之初，制度的轉變都是滯後於經濟發展的。
任何商業上的突破和創新都意味著，很可能和當年計劃經濟體制下的制度發生衝突。
在這些“灰色地帶”中，幾乎所有企業家在企業初創期都有著種種灰色行為。
2003年10月，在雲南彌勒曾舉行了一場企業家論壇。
主持人請問在座的數百位企業家。
“誰敢說你們沒行過賄？沒有行過賄的請舉手！”
據當時在場的萬科董事長王石記錄：
“在座的老總就開始你看我，我看你，過了一會兒開始有人舉手了，舉手的姿勢很緩慢，像做賊心虛似的，最後有五六位舉手。
王石曾經在書上，寫過一件自己行賄未遂的故事。
因為倒賣飼料要車皮，就讓小夥計買了兩條煙送給貨運主任。
結果煙沒送出去，人家車皮也給了。
王石覺得這是自我認識的一個轉折點，他就此得出結論。
根據馬斯洛的原理，貨運主任的訴求是一種比較高尚的訴求。 他覺得我有想法，我想作為他特別想幫我，又不知道怎麼幫我。 我現在要計劃外車皮，他願意幫我。 萬科走到今天，獲得了很多人的支持和幫助，也是出於高尚的訴求。
其實以王石的背景，那些人討好還來不及，怎麼還敢收他的禮呢？
我們學經濟學，都明白理性人假設，就是說人性都是自利的。
高尚的人太少，所以雷鋒精神才可貴。
半秒看穿事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。
04
王石自小非常喜歡體育，小學一年級開始學打乒乓球，很快踢足球，打排球，打籃球。
喜歡短跑，後來改成中長跑、長跑，喜歡跳遠、推鉛球，尤其喜歡三級跳。
但是這些運動當中他都找不到感覺，因為身高不夠，在體育上，他一直有自卑心態。
直到小學三年級，有一次郊遊去爬一個小山坡，他們班分成四個小組看哪個小組最先登上山頭。
他是小組的旗手，並且第一個登上山頭，把旗插在那了。
他才發現自己登山比較快，有登山的長處。
也正因為，1999年他辭職之後，就開始選擇了探險登山。
完成了七大洲最高峰的攀登，還徒步穿越了南北極。
賺夠了錢，就尋找自己人生的意義。
有很多人說他不務正業，但其實找到自己的活法才是最重要的。
1984年萬科成立大會上，王石當時的體重是69公斤，
30年過去了，他的體重不增反減，2014年還是67公斤。
因為自律以及不懈的運動，他並沒有成為通常情況下的油膩大叔。
斯蒂芬·茨威格曾在《人類群星閃耀時》中寫道：
“一個人命中最大的幸運，莫過於在他的人生中途，即在他年富力強的時候發現了自己生活的使命。”
30出頭的時候，王石辭去外資委的工作，選擇進入市場經濟搏殺，最終造出萬科這一龐然大物。
48歲的時候，辭去公司總經理一職，去探險登山，玩兒賽艇，走遍全球七大洲。
60歲的時候，遊學哈佛劍橋，經常熬夜做作業到凌晨兩點。
66歲的時候，卸任董事長，開始打造自己的“大運河”品牌，進軍大健康、大體育、教育領域。
家庭是我們的起點，但不是終點。
我更希望大家全面的去看待王石這樣的傳奇。
05
2000多年前，古羅馬哲學家塞涅卡曾經說過：
“我們何必為生命的片段而哭泣，我們整個人生都催人淚下。”
催人淚下不僅是人生的坎坷，更多的還有生命的壯闊。
王石的成功固然有他家庭背景的影響，但他人生的精彩卻是自我奮鬥的結果。
他給自己定位叫“頑石”，一塊頑固不化的石頭。
人家說，一般年輕人都是有稜有角，非常堅硬，隨著生活的磨礪，慢慢成熟都變得圓滑了。
但一直到現在，他還是一個有稜角的石頭，有自己堅持的目標與原則。
不斷奮鬥，探索新鮮事物，而不是呆在家頤養天年。
很遺憾，既然咱們沒有投好胎，這個先天事實已經無法改變。
那就學學王石：生命不止，奮鬥不息。
要說當代年輕人最頭疼的問題，無非是房價太高了。
而與房價直接相關的，除了政策，就是各大地產公司了。
在今年3月19日，由國務院發展研究中心企業研究所等三家研究機構共同組成的“中國房地產TOP10研究組”，重磅公佈第十六屆中國房地產百強榜單。
榜單之中，雖然目前萬科排名第三，但這個企業在過去很長一段時間都是中國房地產企業的龍頭。
即使現在，依然位列《財富》“世界500強”榜單第254位。
創始人王石雖然已經從萬科退休，但這個中國商界極有辨識度的人物還在折騰著。
01
王石自幼家境不凡，出生於紅色家庭中。
1951年1月他出生於廣西柳州，今年已經68歲了。
家裡兄弟姐妹8個，他是長兄。
其父姓王，其母姓石，故取名王石。
父母兩人都是紅軍，革命時相愛。
到了建國之後，二人都擔任了相當層級的幹部。
其父是開國上將王震親信，建國後歷任新疆建設兵團副司令員，官至柳州鐵路局局長。
1968年，在那個知識青年下鄉，物質貧瘠的年代。
初中畢業的王石沒有選擇農村插隊，而是在新疆做了五年汽車兵。
退伍之後，又去鄭州鐵路局做了一段時間鍋爐維修車間工人。
在此期間，王石迎來人生第一個命運的拐點。
當時鄭州鐵路局一共只有兩個推薦上大學的名額，他“恰好”被選中了。
王石在自傳裡講：“老師傅們覺得王石吃苦耐勞，受人喜歡才推薦他上了蘭州交通大學”。
可主要原因真的是這個嗎？要知道當時其父已是柳州鐵路局局長。
1977年，26歲的王石從蘭州交通大學給排水專業畢業，分配到了廣州鐵路局工程段做技術員。
這個時間，王石結婚了，妻子名叫王江穗。
他的岳父王寧當時是廣東省副省長，官至廣東省省委書記。
明白這些，就可以更好的理解王石的命運以及行事風格。
02
1980年，29歲的王石突然從一個工程技術員考到了廣東省外經委任職。
那個時候的廣東，正處於中國的改革開放前沿，而他又是負責的招商引資工作。
他很快就當上了副科長，並且接觸了大量商業事務，理解了中國正在變革的趨勢。
在這樣一個“核心部門”，往上再想爬，也是需要資歷、關係積累的。
王石自己說：“再往上升職是聽天由命”。
王石是個有野心的人，他不想一眼看到自己的一輩子。
恰逢當時深圳經濟特區建立，於是他毅然辭職下海。
1983年，32歲的王石辭職前往深圳,在這裡他通過倒賣飼料賺了第一筆錢。
他發現中國北方的玉米要運到南方，都要從香港轉運。
轉運過來的價格非常高，東北的玉米每斤2毛錢，香港轉運過來的每斤7毛錢。
如果直接可以從北方運到深圳，可以賺取不少差價。
於是王石跑去廣東海運局讓他們開闢北方航線。
但王石手裡沒錢，他就讓東北方面先發貨，自己半年之後再結清。
從1983年4月到12月，短短8個月，王石賺到300萬.
“這就是我下海挖的第一桶金，乾乾淨淨”。
王石提起這件事非常自豪。
可做成這件事，真的是他眼光高麼？
第一，玉米差價這麼大，為什麼沒有其他人做這個生意，第二，為什麼王石能讓廣東海運局開闢北方航線。第三，那個年代，萬元戶都牛上天了，對方為什麼敢讓他賒賬數百萬？第四，80年代國家對投機倒把是嚴厲打擊的。
只有一個答案：一個好岳父真的很重要。
泰山=靠山
03
自1984年創辦萬科後，王石最自豪的是萬科公開宣揚不行賄的理念。
在改革開放30年之際，他曾被評為30個標杆人物之一。
在談到入選原因時，他說原因有一點就是“萬科不行賄”。
要知道，中國企業家很長一段時間都有著原罪之說。
改革開放之初，制度的轉變都是滯後於經濟發展的。
任何商業上的突破和創新都意味著，很可能和當年計劃經濟體制下的制度發生衝突。
在這些“灰色地帶”中，幾乎所有企業家在企業初創期都有著種種灰色行為。
2003年10月，在雲南彌勒曾舉行了一場企業家論壇。
主持人請問在座的數百位企業家。
“誰敢說你們沒行過賄？沒有行過賄的請舉手！”
據當時在場的萬科董事長王石記錄：
“在座的老總就開始你看我，我看你，過了一會兒開始有人舉手了，舉手的姿勢很緩慢，像做賊心虛似的，最後有五六位舉手。
王石曾經在書上，寫過一件自己行賄未遂的故事。
因為倒賣飼料要車皮，就讓小夥計買了兩條煙送給貨運主任。
結果煙沒送出去，人家車皮也給了。
王石覺得這是自我認識的一個轉折點，他就此得出結論。
根據馬斯洛的原理，貨運主任的訴求是一種比較高尚的訴求。 他覺得我有想法，我想作為他特別想幫我，又不知道怎麼幫我。 我現在要計劃外車皮，他願意幫我。 萬科走到今天，獲得了很多人的支持和幫助，也是出於高尚的訴求。
其實以王石的背景，那些人討好還來不及，怎麼還敢收他的禮呢？
我們學經濟學，都明白理性人假設，就是說人性都是自利的。
高尚的人太少，所以雷鋒精神才可貴。
半秒看穿事物本質的人，和花一輩子都看不清事物本質的人，註定是截然不同的命運。
04
王石自小非常喜歡體育，小學一年級開始學打乒乓球，很快踢足球，打排球，打籃球。
喜歡短跑，後來改成中長跑、長跑，喜歡跳遠、推鉛球，尤其喜歡三級跳。
但是這些運動當中他都找不到感覺，因為身高不夠，在體育上，他一直有自卑心態。
直到小學三年級，有一次郊遊去爬一個小山坡，他們班分成四個小組看哪個小組最先登上山頭。
他是小組的旗手，並且第一個登上山頭，把旗插在那了。
他才發現自己登山比較快，有登山的長處。
也正因為，1999年他辭職之後，就開始選擇了探險登山。
完成了七大洲最高峰的攀登，還徒步穿越了南北極。
賺夠了錢，就尋找自己人生的意義。
有很多人說他不務正業，但其實找到自己的活法才是最重要的。
1984年萬科成立大會上，王石當時的體重是69公斤，
30年過去了，他的體重不增反減，2014年還是67公斤。
因為自律以及不懈的運動，他並沒有成為通常情況下的油膩大叔。
斯蒂芬·茨威格曾在《人類群星閃耀時》中寫道：
“一個人命中最大的幸運，莫過於在他的人生中途，即在他年富力強的時候發現了自己生活的使命。”
30出頭的時候，王石辭去外資委的工作，選擇進入市場經濟搏殺，最終造出萬科這一龐然大物。
48歲的時候，辭去公司總經理一職，去探險登山，玩兒賽艇，走遍全球七大洲。
60歲的時候，遊學哈佛劍橋，經常熬夜做作業到凌晨兩點。
66歲的時候，卸任董事長，開始打造自己的“大運河”品牌，進軍大健康、大體育、教育領域。
家庭是我們的起點，但不是終點。
我更希望大家全面的去看待王石這樣的傳奇。
05
2000多年前，古羅馬哲學家塞涅卡曾經說過：
“我們何必為生命的片段而哭泣，我們整個人生都催人淚下。”
催人淚下不僅是人生的坎坷，更多的還有生命的壯闊。
王石的成功固然有他家庭背景的影響，但他人生的精彩卻是自我奮鬥的結果。
他給自己定位叫“頑石”，一塊頑固不化的石頭。
人家說，一般年輕人都是有稜有角，非常堅硬，隨著生活的磨礪，慢慢成熟都變得圓滑了。
但一直到現在，他還是一個有稜角的石頭，有自己堅持的目標與原則。
不斷奮鬥，探索新鮮事物，而不是呆在家頤養天年。
很遺憾，既然咱們沒有投好胎，這個先天事實已經無法改變。
那就學學王石：生命不止，奮鬥不息。